[实用新型]一种新能源客车定速巡航控制系统有效
| 申请号： | 201821825888.2 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN209426760U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 靳林林;李兆国 | 申请（专利权）人： | 上海申龙客车有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 丁云 |
| 地址： | 201108 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新能源客车定速巡航控制系统，该系统包括：整车控制器：连接新能源客车电机控制器，整车控制器向电机控制器发送控制指令进行执行巡航控制；定速巡航手动控制模块：该模块包括手动控制开关，所述的手动控制开关连接整车控制器，定速巡航手动控制模块根据驾驶员手动意图进行定速巡航控制；定速巡航自动控制模块：该模块包括车辆状态采集传感器和道路状态采集传感器，所述的车辆状态采集传感器和道路状态采集传感器均连接至整车控制器，定速巡航自动控制模块根据车辆状态和道路状态自动进行定速巡航控制。与现有技术相比，本实用新型能够实现更加智能化的车辆定速巡航运行，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 定速巡航 采集传感器 整车控制器 新能源客车 车辆状态 道路状态 手动控制开关 手动控制模块 自动控制模块 本实用新型 电机控制器 控制系统 发送控制指令 巡航控制 智能化 | ||
【主权项】：
1.一种新能源客车定速巡航控制系统，其特征在于，该系统包括：整车控制器(1)：连接新能源客车电机控制器(8)，整车控制器(1)向电机控制器(8)发送控制指令进行执行巡航控制；定速巡航手动控制模块：该模块包括手动控制开关(2)，所述的手动控制开关(2)连接整车控制器(1)，定速巡航手动控制模块根据驾驶员手动意图进行定速巡航控制；定速巡航自动控制模块：该模块包括车辆状态采集传感器(3)和道路状态采集传感器(4)，所述的车辆状态采集传感器(3)和道路状态采集传感器(4)均连接至整车控制器(1)，定速巡航自动控制模块根据车辆状态和道路状态自动进行定速巡航控制。
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