[实用新型]一种节能减震天车升沉补偿系统有效

专利信息
申请号: 201821868979.4 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN209099986U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 吴桂峰;何军国;荣晓玲;刘振义;张李丽;姜洋;尹一晓;徐君臣;韩翠萍;陈俊安;杜可普 申请(专利权)人: 南阳二机石油装备集团股份有限公司
主分类号: E21B19/09 分类号: E21B19/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 473006 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种节能减震天车升沉补偿系统用于海洋钻井船浮式钻井系统,当钻井船上下升沉时,保证钻井钻压稳定,具有节能减震功能。一种节能减震天车升沉补偿系统,其包括天车顶架、减震弹簧组、天车导轨、滚轮装置、天车底座、两侧液缸、液缸支架、摇臂机构、摇臂机构支架、死绳、快绳、游动绳;天车通过滚轮装置安装于天车导轨上,两侧液缸与天车相连并推拉天车在导轨上下运动,实现钻柱的补偿;减震弹簧组与天车相连,弹簧拉力支撑部分天车重量,实现液缸的节能,弹簧组随天车上下运动弹性变形的拉力不断变化,对天车起到缓冲减震的作用。
搜索关键词: 天车 升沉补偿系统 减震 节能 液缸 减震弹簧组 滚轮装置 上下运动 天车导轨 摇臂机构 浮式钻井系统 海洋钻井船 弹簧拉力 缓冲减震 减震功能 天车底座 液缸支架 车顶架 弹簧组 游动绳 钻井船 导轨 快绳 死绳 推拉 支架 钻压 钻柱 钻井 支撑 保证
【主权项】:
1.一种节能减震天车升沉补偿系统,其特征是天车顶架(1)、减震弹簧组(2)、天车导轨(3)、天车(4)、滚轮装置(5)、天车底座(6)、两侧液缸(7)、摇臂机构(8)、液缸支架(9)、摇臂机构支架(10)、死绳(11)、快绳(12)、游动绳(13);两侧液缸(7)与天车(4)相连并推拉天车(4)在天车导轨(3)上下运动,死绳(11)和快绳(12)通过摇臂机构(8)分别与死绳固定器和绞车相连,天车顶架(1)与天车(4)之间安装减震弹簧组(2)用于节能减震。
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  • 2017-03-08 - 2017-10-17 - E21B19/09
  • 本实用新型公开了一种深水钻井平台设备下放用绞车升沉补偿装置,包括底板、辊轴、液压缸、动滑轮、连接支座,缆绳等部件,所述底板固定在甲板上,提供设备支撑功能;所述辊轴共两个,两个辊轴平行放置,所述液压缸沿竖直方向安装在底板上,所述动滑轮通过连接支座安装在液压缸的活塞杆上,缆绳的一端绕过其中一个辊轴与绞车连接,另一端绕过动滑轮和另一个辊轴与下放的设备连接,活塞杆上下运动带动动滑轮上下移动,提供辅助升沉补偿的功能。本实用新型的有益效果是:保持绞车绳缆的恒定张力,实现水下设备的平稳下放;采用二倍增距结构,补偿效果较好;自成一体,无需对绞车进行大量改造,成本较低。
  • 半主动天车升沉补偿装置-201710089767.X
  • 吕岩;赵红梅 - 四川宏华石油设备有限公司
  • 2017-02-20 - 2017-06-13 - E21B19/09
  • 本发明涉及石油及天然气钻探技术领域,尤其涉及了一种半主动天车升沉补偿装置,其包括天车台,与所述天车台固定连接的蓄能器、导轨组件、主动补偿缸和被动补偿缸,与所述天车台活动连接的摇摆臂总成,与所述导轨组件滑动连接的浮动滑轮组,与所述浮动滑轮组活动连接的游车,该装置可使得游车在所述主动补偿缸和被动补偿缸之间进行运动,从而降低了井架或天车升沉补偿装置结构本身的高度、重量和重心,改善了船体的受力情况。
  • 一种浮式钻井平台半主动式天车升沉补偿装置-201710016822.2
  • 张彦廷;刘振东;黄鲁蒙;陈帅;史明斌;王康;陈海霞;孙选建;葛政 - 中国石油大学(华东)
  • 2017-01-10 - 2017-06-06 - E21B19/09
  • 本发明公开了一种浮式钻井平台半主动式天车升沉补偿装置,包括天车架、浮动天车、传动机构、气动补偿缸、高压气瓶组等部件,传动机构可以用直线电机动子‑定子组合,也可以用齿轮‑齿条组合,传动机构驱动浮动天车上下运动,提供天车主动升沉补偿力;气动补偿缸固定在天车架上,推动浮动天车上下运动,提供天车被动补偿力;高压气瓶组由多个高压气瓶组成,通过压缩气体为气动补偿缸工作提供所需能量,传动机构与气动补偿缸共同作用实现天车半主动式升沉补偿。本发明的有益效果是半主动式升沉补偿装置补偿效果好,耗能低;采用直线电机减少液压管线,设备维护方便,系统重心低,稳定性较好;采用气动补偿缸工作效率提高,成本降低。
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