[实用新型]一种降低盾构机主驱动密封油脂消耗的密封装置有效

专利信息
申请号: 201821884598.5 申请日: 2018-11-16
公开(公告)号: CN209340506U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 王福松;张荣毅;续长明;赵宏庆;朱浩宏;王哲;娄伟健;何政律;张拓;张烜 申请(专利权)人: 北方重工装备(沈阳)有限公司
主分类号: F16J15/3204 分类号: F16J15/3204;F16J15/324;F16J15/447;F16J15/40
代理公司: 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 代理人: 侯志奇
地址: 110860 辽宁省沈阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种降低盾构机主驱动密封油脂消耗的密封装置,密封结构与冷却装置分别与刀盘法兰A和前盾F相连接;密封座一端与刀盘法兰A焊在一起,另一端与密封隔板焊在一起,唇形密封条与密封压板用第一固定螺栓一同固定在密封座上;冷却水环是截面形状为矩形的环形钢板,与前盾F的内环G外圈焊在一起,冷却水罩是截面形状为矩形的环形结构,冷却水罩内设置单侧开口的冷却水道D,冷却水罩的密封沟槽内设置两道圆形密封条,冷却水罩是通过第二固定螺栓固定到冷却水环上。该实用新型能有效降低密封油脂的消耗量且具有良好的冷却效果,延长密封条的使用寿命,进而达到降低密封油脂消耗的目的,应用于全断面隧道掘进机工程技术领域中。
搜索关键词: 冷却水罩 密封油脂 密封条 固定螺栓 截面形状 冷却水环 盾构机 密封座 主驱动 消耗 刀盘 法兰 前盾 全断面隧道掘进机 工程技术领域 圆形密封条 单侧开口 环形钢板 环形结构 冷却水道 冷却效果 冷却装置 密封隔板 密封沟槽 密封结构 密封压板 使用寿命 消耗量 唇形 内环 应用
【主权项】:
1.一种降低盾构机主驱动密封油脂消耗的密封装置,包括密封结构和冷却装置两部分,其特征在于:密封结构与冷却装置分别与刀盘法兰A和前盾F相连接;密封结构由密封座、密封压板、唇形密封条、第一固定螺栓、密封隔板组成,密封座一端与刀盘法兰A焊在一起,另一端与密封隔板焊在一起,唇形密封条与密封压板用第一固定螺栓一同固定在密封座上;冷却装置由第二固定螺栓、冷却水罩、圆形密封条、冷却水环、加强筋板、冷却进水管、冷却回水管、冷却水隔板、焊接接头、冷却水管保护板组成,冷却水环是截面形状为矩形的环形钢板,与前盾F的内环G外圈焊在一起,冷却水罩是截面形状为矩形的环形结构,冷却水罩内设置单侧开口的冷却水道D,冷却水罩的密封沟槽内设置两道圆形密封条,冷却水罩是通过第二固定螺栓固定到冷却水环上;加强筋板分别与冷却水环、内环G外圈和前盾F的承压隔板E焊在一起;冷却进水管与冷却回水管中间设置冷却水隔板,冷却回水管的外端面焊有焊接接头与外部水系统进行连接,冷却回水管的内端面与冷却水罩的冷却水道D连接,冷却水环和加强筋板之间焊有冷却水管保护板。
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  • 本实用新型公开了一种密封装置,包括:压环,压环与动锥体的内腔间隙配合,且压环的内径大于防尘罩的外径,压环能过随着动锥体动作;托盘,托盘与动锥体连接,托盘的内径大于防尘罩的外径,托盘能够随着动锥体动作;位于压环与托盘之间的中间垫,中间垫套设在防尘罩外,且与防尘罩间隙配合,中间垫的外径小于动锥体的内径,动锥体动作与中间垫之间始终保持有间隙,中间垫的内壁上设置有开口朝向防尘罩的密封凹槽,压环将中间垫压在托盘上;密封圈,密封圈安装于密封凹槽内。在动锥体旋转或者摆动时,中间垫仅会相对于防尘罩作小范围的运动,如此便降低了密封圈的磨损,确保了密封圈的持久密封。本实用新型还公开了一种具有上述密封装置的粗破机。
  • 一种一体式活塞密封圈-201821865000.8
  • 李洪德;刘敏 - 青岛德鲁斯密封技术有限公司
  • 2018-11-13 - 2019-07-16 - F16J15/3204
  • 本实用新型公开了一种一体式活塞密封圈,包括活塞密封圈主体,活体密封圈包含有内密封环、内密封唇、导向部分、储油槽、外密封唇与缸筒,缸筒位于活塞密封圈主体的内部,导向部分位于缸筒的内壁上,导向部分的一侧设置有储油槽,储油槽的一侧设置有外密封唇,内密封环与内密封唇均位于活塞密封圈主体的内部拦腰处。本实用新型活塞密封圈主体储油槽为一个零件,是整体结构,能够有效杜绝零件与零件之间的配合误差,从而有效省去了多个零件的加工和配合,有效减少活塞密封圈制作加工的成本,小巧的活塞密封圈主体储油槽相比传统传统密封圈,更适合当前自动化程度高、集成度高,小而精的产品发展。
  • 密封装置-201610119066.1
  • 龟村诚;松井宏树;百武秀治;西村智昭 - NOK株式会社
  • 2012-12-11 - 2019-07-05 - F16J15/3204
  • 本发明提供一种密封装置,其能够抑制大气侧的外部灰尘向唇端侵入,从而能够抑制由于灰尘的进入而导致的密封流体的漏出。为了达成该目的,本发明的密封装置为抑制机内侧的密封流体向大气侧泄漏的密封装置,通过密封唇的唇端接触轴,同时,于密封唇的大气侧斜面在圆周上设置多个对于密封流体发挥抽吸作用的螺纹,在所述密封装置中,在螺纹之间设置为了抑制大气侧的外部灰尘向唇端侵入的防止灰尘侵入用的立体形状。立体形状由在与唇端平行的方向上延伸的突起或者槽构成,突起或者槽,其长度方向两端部分别与螺纹连续。
  • 一种液压泵用的油封-201821763957.1
  • 钟勤俭 - 江门市鑫辉密封科技有限公司
  • 2018-10-29 - 2019-06-28 - F16J15/3204
  • 本实用新型公开了一种液压泵用的油封,包括环形基体,环形基体的内部嵌入安装有环形的金属骨架,金属骨架的截面呈向内折弯的L型,环形基体的唇口设置有与金属骨架抵接的支撑环,支撑环的上部设置有向环形基体内部倾斜的唇部,唇部上贴装有润滑薄片。密封圈的环形基体结构采用耐高压的硬度配方丁腈橡胶,利用其高硬度特点,大大提高了唇口的抗变形能力;另外采用高强度尼龙支撑环,以支撑住承受高压的唇口,避免翻转到外侧导致泄漏;唇部贴附了聚四氟乙烯的润滑薄片,利用其耐磨性能提高密封圈寿命。
  • 一种液压马达油封-201711349097.7
  • 朱宏国 - 宁波新宏液压有限公司
  • 2017-12-15 - 2019-06-25 - F16J15/3204
  • 本发明提供一种液压马达油封,包括:油封本体,所述油封本体内注塑成型有截面形状为L形的骨架,所述骨架的侧端面与所述油封本体的侧端面平齐;所述油封本体内贯通有通孔,所述油封本体内设有密封唇口,所述密封唇口的最小内径小于所述通孔的内径。本发明液压马达油封内设的骨架侧端面与油封本体的侧端面平齐,承压效果好,整体的密封性好,油封使用寿命长。
  • 一种多重密封Y型密封圈-201821477152.0
  • 王堃;张羽 - 云南申行科技有限公司
  • 2018-09-11 - 2019-06-18 - F16J15/3204
  • 本实用新型公开了一种多重密封Y型密封圈,包括密封圈主体,所述密封圈主体的前端外表面设置有固定圈,所述密封圈主体的上端设置有上体外侧圈,所述密封圈主体的下端设置有下体外侧圈,所述下体外侧圈的下端设置有下体外侧保护圈;所述上体外侧圈的上端设置有上体外侧保护圈,所述密封圈主体的上端的上体外侧圈的内侧设置有上体内侧圈,所述上体内侧圈的上端设置有上体内侧保护圈,所述密封圈主体的下端的下体外侧圈的内侧设置有下体内侧圈。本实用新型所述的一种多重密封Y型密封圈,设有下体外侧保护圈、上体外侧圈和固定圈,故而使该Y型密封圈具有多重密封效果,能够方便使用,能够延长起使用寿命,带来更好的使用前景。
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