[实用新型]一种混凝土泵车液压插装阀组控制系统

摘要

本实用新型公开了一种混凝土泵车液压插装阀组控制系统，包括控制仪本体以及对称安装在控制仪本体左右两侧的夹持安装座，左右两个夹持安装座之间沿水平方向均布有弹性压缩件，夹持安装座上下对称分布有支撑缓冲座。本实用新型通过科学合理的结构设计，能够在控制仪的使用和安装过程中，对其进行良好的缓冲保护作用，避免了震动和外界冲击带来的结构损伤，极大的调高了整个控制系统运行安全与可靠性，具有良好的实用与推广价值。

主权项

1.一种混凝土泵车液压插装阀组控制系统，其特征在于：包括控制仪本体（1）以及对称安装在控制仪本体（1）左右两侧的夹持安装座（2），左右两个夹持安装座（2）之间沿水平方向均布有弹性压缩件（3），夹持安装座（2）上下对称分布有支撑缓冲座（4）；所述夹持安装座（2）包括竖直分布的夹持立板（21）以及垂直设置在夹持立板（21）上下两端的夹持卡板（22），夹持卡板（22）端面沿直线方向均布有定位连接卡槽（23），夹持立板（21）中间沿直线方向均布有竖直分布的限位安装孔（24），限位安装孔（24）中竖直安装有支撑螺杆（5），支撑螺杆（5）中间对称安装有两个内螺纹隔套（6），两个内螺纹隔套（6）均与夹持卡板（22）表面接触相连，内螺纹隔套（6）外端面连接有压缩弹簧（7）；所述弹性压缩件（3）包括拱形弹片（31），拱形弹片（31）两端对称设有与定位连接卡槽（23）相配合的定位连接卡板（32）；所述支撑缓冲座（4）包括内凹型弧板（41），内凹型弧板（41）两端对称设有水平分布的支撑平板（42），支撑平板（42）内表面沿直线方向均布有与支撑螺杆（5）相对应的定位连接筒（43）。