[实用新型]风电运维船有效
| 申请号： | 201822081440.0 | 申请日： | 2018-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN209159950U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 石峻;刘玮;姜哲伦 | 申请（专利权）人： | 福建金风科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;B63B39/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 何巨;马翠平 |
| 地址： | 350316 福建省福州市江*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种风电运维船，所述风电运维船包括：船首甲板，所述船首甲板位于所述风电运维船的船首，并与所述风电运维船的船体可转动地连接；姿态调节装置，所述姿态调节装置连接到船首甲板的两侧，所述姿态调节装置包括可插入水中的阻尼部和将所述阻尼部连接到所述船体的连接部根据本实用新型的风电运维船，具有良好的平衡调节性能，因而可显著提高海上风电运维人员登靠风机基础的安全性和便利性。 | ||
| 搜索关键词： | 运维 风电 姿态调节装置 甲板 本实用新型 阻尼部 船体 风机基础 海上风电 平衡调节 便利性 地连接 可插入 可转动 | ||
【主权项】：
1.一种风电运维船，其特征在于，所述风电运维船包括：船首甲板(2)，所述船首甲板(2)位于所述风电运维船的船首，并与所述风电运维船的船体(1)可转动地连接；姿态调节装置(3)，所述姿态调节装置(3)连接到船首甲板(2)的两侧，所述姿态调节装置(3)包括可插入水中的阻尼部(31)和将所述阻尼部(31)连接到所述船体(1)的连接部(32)。
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