[实用新型]一种双后桥重型自卸汽车车架有效
| 申请号： | 201822215758.3 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209426858U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 赵志刚;范志达;何清 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 韩洪淼 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双后桥重型自卸汽车车架，属于自卸汽车车架技术领域，包括纵梁，所述纵梁包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁和右纵梁之间设置有加强梁，加强梁包括左加强梁和右加强梁，左加强梁和右加强梁之间设置有槽形连接板，槽形连接板包括左槽形连接板和右槽形连接板，左槽形连接板和右槽形连接板之间由前至后依次设置有平衡轴横梁、尾部加强梁和尾梁；所述纵梁的外侧设置有支撑板。本实用新型是专为自卸车设计而成，本专利可有效提高车架的整体强度刚度及尾部的受力承载，避免自卸车在重载工况下车架强度不足易扭曲的问题和举升过程中车架尾部下沉及扭曲的问题，保证运输安全和人员安全。 | ||
| 搜索关键词： | 加强梁 形连接 车架 纵梁 重型自卸汽车 本实用新型 槽形连接板 双后桥 右纵梁 自卸车 左纵梁 右槽 左槽 扭曲 车架技术 车架尾部 强度不足 强度刚度 人员安全 外侧设置 依次设置 由前至后 运输安全 重载工况 自卸汽车 平衡轴 下车架 支撑板 横梁 举升 受力 尾梁 下沉 承载 保证 | ||
【主权项】：
1.一种双后桥重型自卸汽车车架，包括纵梁，所述纵梁包括左纵梁和右纵梁，其特征在于：所述左纵梁和右纵梁之间设置有加强梁，加强梁包括左加强梁和右加强梁，左加强梁和右加强梁之间设置有槽形连接板，槽形连接板包括左槽形连接板和右槽形连接板，左槽形连接板和右槽形连接板之间由前至后依次设置有平衡轴横梁、尾部加强梁和尾梁；所述纵梁的外侧设置有支撑板。
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- 一种中置轴轿运车副车架，它包括前横梁总成以及与前横梁总成焊接在一起向后延伸的主框架；前横梁总成包括两块前立柱加固板、前封板、后封板、底板、两块面板以及若干块内侧加固板；前封板、后封板、底板和两块面板相互焊接形成一个无盖的盒型前横梁框架；若干块内侧加固板固定在前横梁框架内的前封板与后封板之间；两块前立柱加固板分别焊接在前横梁框架前侧的两个角上，尾部向后延伸；主框架包括设置在主框架左右两侧的两根边梁和设置在两根边梁之间的两根纵梁；主框架还包括设置在两根纵梁之间的横撑和设置在边梁与纵梁之间的横撑与纵撑。本实用新型的结构设计均兼顾到与主机的装配关系和自重问题，同时最大程度的保证了副车架的结构强度。
- 复拌机底盘结构-201821800297.X
- 冷波;李承江;李桂相;卓海磊;卢孟臣;王成江;胡海涛;李宝玺;王克涛;陈帅;嵇建鹏;张静;孔德丽;吴启镇;李海军;袭红丽 - 山东畅通集团股份有限公司;山东鼎信路桥试验检测有限公司
- 2018-11-02 - 2019-09-10 - B62D21/18
- 本实用新型公开一种复拌机底盘结构，包括车架，在车架的前部设置有驾驶室，车架的前后两端凸起，中间凹陷，在车架的前后两端凸起部位的底端设置有轮胎，在车架的前端凸起部位的顶端设置有油箱，在车架的后端凸起部位的顶部一侧设置有配电柜和电池，在车架的中间凹陷部位的一侧设置有液压油箱，在液压油箱的上方设置有液压风冷散热器，在车架的中间凹陷部位的另一侧设置有发电机，在车架的中间凹陷部位的中间处设置有分动箱、发动机和排气筒。本实用新型复拌机底盘结构紧凑，布局合理，配合采用斗式提升机和链板输送机的组合输送方式，先将沥青料竖直提升，然后再进行链板输送，可有效降低机体长度，进而使得复拌机小巧灵活，制造成本低。
- 一种消防车底盘结构-201822175338.7
- 王彦;勾鹤;张伟;孙莉;侯永红;薛钢 - 北奔重型汽车集团有限公司
- 2018-12-24 - 2019-09-10 - B62D21/18
- 本实用新型公开了一种消防车底盘结构，其特征在于，包括发动机、变速箱、悬架系统、转向系统、车轮系统和车架；以驾驶员坐在驾驶室内面朝向车首的方位定义前方、后方、左方和右方，发动机和变速箱通过支架固定在车架横梁上方，位于车架尾部；悬架系统按照设计轴距布置在车架两侧，车轮系统通过悬架系统与轮边相连；悬架系统与车架相连；转向系统的方向盘右置，转向系统油路布置在紧贴车架槽型梁内侧靠下。本实用新型实现高机动性、良好的越野能力、上装长度大等优点。
- 一种基于四轮全动的非独立自适应农用机器人底盘-201910548711.5
- 高欣;于洪金;潘春翔;凌钰龙 - 深圳凌众大通智能科技有限公司
- 2019-06-24 - 2019-09-03 - B62D21/18
- 本发明公开了一种基于四轮全动的非独立自适应农用机器人底盘，包括相互对称设置的第一门型架和第二门型架，两个门型架均包括纵梁、两个转向机构、两个转向电机、两个驱动轮；两个门型架之间通过横梁相互连接，以整体形成具有四个驱动轮的四轮独立驱动结构；转向电机通过转向机构与驱动轮相连接，每个转向电机独立驱动一个驱动轮独自转向到所需的位置，以整体形成具有四轮独立转向的八驱底盘结构。本发明通过电动四轮结构轻松实现原地掉头、上下山坡、跨越山沟、走过碎石等工况，可以实现精准的速度、位置伺服控制，从而为后续的精准农业作业提供硬件保障。
- 一种卡丁车车架-201910598187.2
- 吕俊武 - 永康市诗画意工贸有限公司
- 2019-07-04 - 2019-08-30 - B62D21/18
- 本发明公开了一种卡丁车车架，它涉及卡丁车领域，左拉绳和右拉绳的一端穿过拉线连接件和传动架两端的传动架连接孔分别固定在前拉绳支架和后拉绳支架上，前拉绳支架安装在传动架，后拉绳支架安装在后车架上，通过右拉绳穿过传动架连接孔和传动架连接，传动架设置在后车架的尾端，后车架的后端连接有传动座连接杆，传动座连接杆的两端分别安装有传动座，传动座的下方安装有平衡车调节固定架装置。它通过增加了前进后退刹车辅助调节杆，操作者使用更加安全，在急刹车的时候特别适用，通过在卡丁车的后车架上安装平衡车调节固定架装置，不仅可以适用于各种不同大小规格的平衡车，而且提高了安全稳定性。
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