[发明专利]用于爆震传感器诊断的方法和系统在审
| 申请号： | 201910109765.1 | 申请日： | 2019-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN110131063A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 艾德·杜道尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02P5/152 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于爆震传感器诊断的方法和系统”。提供了用于通过主动地引发发动机气缸中的爆震来诊断发动机系统的爆震传感器的方法和系统。在位于最靠近所述爆震传感器的发动机气缸中操作激光点火装置，同时所述发动机处于静止状态，并且所述气缸停放成使得进气门和排气门都关闭，以在所述气缸中产生并截留热量。在随后重新起动时，所述气缸中的火花正时被提前，这与所截留的热量相结合而引发爆震，并且引起来自工作的爆震传感器的响应。 | ||
| 搜索关键词： | 爆震传感器 气缸 发动机气缸 诊断 爆震 截留 激光点火装置 发动机系统 火花正时 静止状态 重新起动 进气门 排气门 停放 发动机 响应 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，包括：经由激光点火装置的操作在气缸中引发爆震事件；以及基于所引发的爆震事件之后的爆震传感器输出来诊断爆震传感器。
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