[发明专利]一种PVC地板延伸成踢脚板的方法在审
| 申请号： | 201910245846.4 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN109795614A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 王彦亮 | 申请（专利权）人： | 招商局重工（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/48 | 分类号： | B63B3/48;B63B3/62;B63B3/56 |
| 代理公司： | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人： | 张明立;葛胜非 |
| 地址： | 226100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种PVC地板延伸成踢脚板的方法，首先在钢甲板上焊接垫铁，然后将U型底槽与垫铁焊接固定，焊接完工后，在钢甲板上铺设甲板基层敷料，等基层敷料干燥后，将壁板插入U型底槽内固定，待这些工作完成后，将拐圆角底部型材和收边顶型材按照设计位置用粘接剂与壁板固定，为使拐圆角底部型材避开U型底槽能与壁板紧密贴合，在拐圆角底部型材底部设计了一个缺口；收边顶型材为一个倒J形型材，顶部为避免积聚污垢，采用圆弧光顺线型横截面，型材粘接完成后，将PVC地板敷设在甲板基层敷料上，然后将其延伸至拐圆角底部型材上，最后塞入收边顶型材内，本发明使地板和踢脚板的颜色及纹理统一协调，色调搭配，提升美感。 | ||
| 搜索关键词： | 底部型材 圆角 壁板 踢脚板 底槽 收边 甲板基层敷料 钢甲板 延伸 塞入 焊接固定 基层敷料 紧密贴合 设计位置 纹理 焊接垫 内固定 粘接剂 污垢 倒J形 垫铁 光顺 粘接 焊接 积聚 搭配 避开 地板 美感 色调 铺设 协调 统一 | ||
【主权项】：
1.一种PVC地板延伸成踢脚板的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、在钢甲板上焊接垫铁，然后将U型底槽与垫铁焊接固定；S2、焊接完工后，在钢甲板上铺设甲板基层敷料，等基层敷料干燥后，将壁板插入U型底槽内固定；S3、壁板固定完成后，将拐圆角底部型材和收边顶型材按照设计位置用粘接剂与壁板固定，为使拐圆角底部型材避开U型底槽能与壁板紧密贴合，在拐圆角底部型材底部设计了一个缺口，收边顶型材为一个倒J形型材，顶部为避免积聚污垢，采用圆弧光顺线型横截面；S4、型材粘接完成后，将PVC地板敷设在甲板基层敷料上，然后将其延伸至拐圆角底部型材上，最后塞入收边顶型材内。
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- 一种活动甲板自动支持装置，属于船配技术领域，包括第一隔板、滑轨、第一滑块、第一气缸、第二滑块、机架、支架、移动块、直线电机、第三气缸、夹杆、第二鱼眼轴承、第二气缸、双头气缸、第一鱼眼轴承、第三支板、第四镂空、第四销轴、支柱、第三销轴、第二镂空、第二销轴、第二支板、剪叉臂、第一支板、第一销轴、第一镂空、拉绳、支撑架、轮架、电机、滚轮、第二隔板、控制器和第三镂空，所述第一隔板左右两侧各安装第一滑块，第一滑块安装在滑轨上，滑轨上安装支撑架；本发明的优点是：能分隔出更多装载空间。
- 一种便于作业的科考船后甲板面-201821381626.1
- 柯胜边;胡琳;王俊珠 - 广州海洋地质调查局
- 2018-08-24 - 2019-06-18 - B63B3/48
- 本实用新型公开了一种便于作业的科考船后甲板面，包括后甲板，所述后甲板包括第一承重区、作业区和第二承重区；所述第一承重区与所述第二承重区位于所述后甲板的两侧，所述作业区的一端与所述第一承重区连接，另一端与所述第二承重区连接；本实用新型中木板与防滑玻璃钢格栅配合使用，在后甲板面需要与设备碰撞的区域，铺设有木板，在只需要承重的区域，则采用防滑玻璃钢格栅，由于木板的密度大，防滑玻璃钢格栅的密度小，所以后甲板面的总重量得到了有效控制，为科考船保留了宝贵的载重余量，此外，木板反射阳光的能力较弱，使工作人员的视觉不易产生疲劳，且在太阳猛烈的情况下，木板的温度较低，能有效地减少工作人员的中暑风险。
- 一种主甲板梁拱的过渡结构-201821674618.6
- 麻翠荣;任淑霞 - 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
- 2018-10-16 - 2019-06-07 - B63B3/48
- 本实用新型公开了一种主甲板梁拱的过渡结构，包括铺设于船体中部的主甲板，其中部形成中心水平的梁拱结构，所述梁拱结构与其两侧的倾斜部分构成梯形截面，其特征在于，船首和/或船尾铺设水平甲板，其与主甲板的拼接处具有梯形的拼接结构，所述拼接结构的上底与梁拱结构一端宽度相同并相互拼接；所述拼接结构两侧与主甲板倾斜部分间的空间分别填充一块倾斜的三角板；所述三角板底边连接船体，两侧边分别与拼接结构的侧腰及梁拱结构的倾斜部分拼接，顶角紧靠梁拱结构的折角线，本申请通过一块倾斜的三角板达到有梁拱的货舱区主甲板和无梁拱的尾部主甲板间的过渡，取代了原有的敷料方案，大大降低了施工难度。
- 一种船舶冬季安全防滑装置-201910070663.3
- 安宝利;周雷;王佐涛 - 安宝利
- 2019-01-25 - 2019-05-24 - B63B3/48
- 本发明公开了一种船舶冬季安全防滑装置，包括防滑网和防滑框架，在所述防滑框架的底部设有蒸汽加热管道，在所述防滑框架的中部设有散热板，在所述防滑框架上部的四个角上设有防滑网紧固扣，所述防滑网在所述蒸汽加热管道的上方，在所述防滑框架的外缘设有连接件，所述连接件将相邻的防滑框架相连接。本发明结构简单、设计合理；防滑网和防滑凸起起到防滑的效果，作业人员在上面行走时避免了因滑倒受伤；防滑板四个侧壁设有的排水孔便于积水的排除，避免了装置积水；在使用时，多个防滑框架之间通过连接件连接，简单方便，便于安装拆卸；设有蒸汽加热管道，有利于冰层融化，防止结冰造成人员滑到摔伤。
- 一种PVC地板延伸成踢脚板的方法-201910245846.4
- 王彦亮 - 招商局重工（江苏）有限公司
- 2019-03-28 - 2019-05-24 - B63B3/48
- 本发明公开了一种PVC地板延伸成踢脚板的方法，首先在钢甲板上焊接垫铁，然后将U型底槽与垫铁焊接固定，焊接完工后，在钢甲板上铺设甲板基层敷料，等基层敷料干燥后，将壁板插入U型底槽内固定，待这些工作完成后，将拐圆角底部型材和收边顶型材按照设计位置用粘接剂与壁板固定，为使拐圆角底部型材避开U型底槽能与壁板紧密贴合，在拐圆角底部型材底部设计了一个缺口；收边顶型材为一个倒J形型材，顶部为避免积聚污垢，采用圆弧光顺线型横截面，型材粘接完成后，将PVC地板敷设在甲板基层敷料上，然后将其延伸至拐圆角底部型材上，最后塞入收边顶型材内，本发明使地板和踢脚板的颜色及纹理统一协调，色调搭配，提升美感。
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