[发明专利]扑翼机起飞装置在审

专利信息
申请号: 201910311377.1 申请日: 2019-04-18
公开(公告)号: CN109896036A 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 李昕涛 申请(专利权)人: 太原科技大学
主分类号: B64F1/04 分类号: B64F1/04;B64C33/00
代理公司: 太原中正和专利代理事务所(普通合伙) 14116 代理人: 焦进宇
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明属于航空工程技术领域;具体技术方案为;扑翼机起飞装置,包括横拉索、两组滑轮组件和两组由外转子电机驱动的卷筒组件,两组滑轮组件、两组卷筒组件均关于机场跑道对称布置,横拉索依次绕过卷筒组件、同侧的定滑轮组件、对立侧的定滑轮组件和对立侧的卷筒组件,横拉索横跨机场跑道,卷筒组件通过外转子电机驱动;起飞时,有拖曳车牵引横拉索,将横拉索挂在飞机前端的挂锁机构上,飞机发动机和外转子电机协同启动助力起飞,外转子电机协助提供扑翼机初始速度,增加扑翼机稳定性,缩短扑翼机滑行距离;降低扑翼机跑道长度;滑轮组件的设计,可根据实际风向选择起飞方向;通过电力助力拖动,减少燃油消耗,减少机场附近环境污染。
搜索关键词: 扑翼机 卷筒组件 横拉 外转子电机 两组 滑轮组件 定滑轮组件 机场跑道 起飞装置 起飞 飞机发动机 拖动 驱动 电力助力 对称布置 挂锁机构 航空工程 滑行距离 燃油消耗 实际风向 对立 拖曳 绕过 同侧 横跨 跑道 牵引 协同 飞机 机场
【主权项】:
1.扑翼机起飞装置,其特征在于,包括横拉索(1)、两组滑轮组件(2)和两组由外转子电机(301)驱动的卷筒组件(3),两组滑轮组件(2)关于机场跑道(4)对称布置,两组卷筒组件(3)关于机场跑道(4)对称布置,所述滑轮组件(2)由两个定滑轮(21)组成,同一所述滑轮组件(2)上的两个定滑轮(21)并列布置,同一所述滑轮组件(2)上的两个定滑轮(21)轴心连线垂直于机场跑道(4)布置,所述横拉索(1)的一端固定在一侧的卷筒组件(3)上,横拉索(1)的另一端依次绕过同侧的滑轮组件(2)、对立侧的滑轮组件(2)后固定在对立侧的卷筒组件(3)上,所述横拉索(1)呈S型缠绕在滑轮组件(2)上。
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  • 2018-12-28 - 2019-05-03 - B64F1/04
  • 本发明提出的一种自对正无人机火箭推力传递结构,由火箭锥座、火箭承力筒、火箭助推器、机身承力短梁和框板组成;火箭锥座上设有与框板进行连接的连接孔,并设有为无人机测量调整火箭推力线的螺孔。框板与机身承力短梁之间采用螺栓连接。机身承力短梁与无人机机身板件为一体成型结构,用于为扩散火箭助推器燃烧时产生的推力,防止框板发生塑性变形;火箭助推器通过火箭承力筒与火箭锥座之间的面接触,配合面间隙工作量小,通过在火箭锥座与框板之间加垫即可进行推力线的调节,实现火箭推力传递。火箭推力传递结构具有结构简单、火箭发射可靠性高,操作便捷的特点,可有效地减少发射前火箭推力线地面调节工作量。
  • 无人机发射筒-201820842787.X
  • 不公告发明人 - 深圳市华讯方舟系统技术有限公司
  • 2018-05-31 - 2019-04-23 - B64F1/04
  • 本实用新型提供一种无人机发射筒包括中空状且两端开口的筒体、由所述筒体外延伸至所述筒体内的信号线,所述筒体包括相对设置的第一开口端和第二开口端、平行于所述筒体横截面设置且固定于所述筒体内的法兰、设置于所述筒体内的切伞器、固设于所述法兰的紧固件;所述法兰和所述切伞器依次沿所述筒体的第一开口端向所述筒体的第二开口端方向间隔设置,所述紧固件另一端从所述第二开口端往所述筒体的第一开口端方向依次穿过所述切伞器和所述法兰并至少部分预留在所述筒体内,所述信号线连接所述切伞器。与相关技术相比,本实用新型的无人机发射筒适合快速安装和分离无人机且可靠性高。
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