[发明专利]充气增浮绳在审
| 申请号： | 201910373428.3 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN110104137A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 刘磊 | 申请（专利权）人： | 刘磊 |
| 主分类号： | B63B43/14 | 分类号： | B63B43/14;B63C7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310012 浙江省杭州市文三路9*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种充气增浮绳，涉及船舶制造工程对遇险船舶增浮救助技术领域。包括在主受力绳上布置的主充气管线、电气线路，分段布置固定带状充气囊、充气囊固定带、分段充放气管线、分段监测控制设备、带状帆布封闭袋，并在开口处安装公母槽榫拉链，将主受力绳及管线连同分段安装的部分全部包裹封闭；在主受理绳的一段连接漂浮箱，漂浮箱内设置有动力设备、充气设备、监测控制设施；在主受力绳的另一端连接有牵引小绳；在对遇险船舶需要自救或救助增浮时，将充气增浮绳缠绕在遇险船舶上，对需要增浮部位的分段带状充气囊充气，带状帆布封闭袋的公母槽榫拉链崩开，带状充气囊充气膨胀，实现对遇险船舶需要浮力的部位增加浮力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 充气 遇险 主受力 船舶 浮绳 分段 带状充气囊 带状帆布 充气囊 封闭袋 公母槽 拉链 浮力 监测控制设备 包裹封闭 部位增加 充气管线 充气膨胀 充气设备 船舶制造 电气线路 动力设备 分段安装 分段布置 固定带状 监测控制 一端连接 救助 充放气 段连接 固定带 开口处 漂浮箱 崩开 小绳 缠绕 漂浮 牵引 自救 受理 | ||
【主权项】：
1.一种充气增浮绳，包括在主受力绳上布置的主充气管线、电气线路，分段布置固定的带状充气囊、充气囊固定带、分段充放气管线、分段监测控制设备，用带状帆布封闭袋，并在开口处安装公母槽榫拉链，将所述主受力绳及管线连同分段安装的部分全部包裹封闭；在所述主受力绳的一端连接漂浮箱，所述漂浮箱内设置有动力设备、充气设备、监测控制设施；在所述主受力绳的另一端连接有牵引小绳；在对遇险船舶需要自救或救助增浮时，将所述充气增浮绳缠绕在遇险船舶上，对需要增浮部位的分段所述带状充气囊充气，所述带状帆布封闭袋的所述公母槽榫拉链崩开，所述带状充气囊充气膨胀，实现对遇险船舶需要浮力的部位增加浮力的目的。
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- 本发明属于一种高速高效安全保障船；包括船本体和全封闭安全保障浮力舱，船本体两侧均设置有至少一个全封闭安全保障浮力舱，全封闭安全保障浮力舱的前端为斜弧形结构，全封闭安全保障浮力舱的底面与船本体的底面之间的距离不小于1米；两侧的全封闭安全保障浮力舱的外侧底部分别至少对称设置一个轴流式电力泵喷推进器，轴流式电力泵喷推进器包括至少一套去尘装置、去尘装置通过至少一个动力推进单元依次与橡胶喷管和调方向连接管相连；具有结构简单、设计合理、方向性好、操作简单、平衡性好、不易翻沉、在恶劣的自然环境下能够有效应对整船翻沉、且速度为现有船舶速度的1.5～2倍和适用与各类船型的优点。
- 船用防沉安全气囊系统-201710119543.9
- 曹伟华;马洪玉;曹兰兰 - 曹伟华;马洪玉;曹兰兰
- 2017-05-12 - 2018-11-23 - B63B43/14
- 本发明的船用防沉安全气囊系列属于修船和新型船的制造。本发明能为船提供足够的额外储备浮力，在遇到危险时能迅速释放将船浮起，让船不沉，确保安全。其特征是不改变船的任何结构，只在船体外水位线以上加装安全气囊。本系统由气囊、智能感知控制和供高压气三部分组成。气囊由多层高强度柔性合成纤维布做受力骨架，用硫化橡胶涂布粘接成两层布三层胶的密封气囊；用电控智能感知控制器和手动方式三重手段感知控制最佳充气时间点；用压缩气体钢瓶或气泵供高压气。遇到危险时，智能感知控制系统能第一时间感知到并同时发出警报和给气囊充气，气囊产生的巨大浮力，将船浮在水面不沉。确保整条船和船上所有人的安全。
- 一种可储油提升船体浮力的防撞装置-201721889424.3
- 林建宝 - 漳浦县建金智能科技有限公司
- 2017-12-29 - 2018-11-16 - B63B43/14
- 本实用新型公开了一种可储油提升船体浮力的防撞装置，包括船体以及设置在船体两侧和前部的储油防撞装置，所述储油防撞装置包括连接船体的防护垫以及设置在防护垫外侧的防护板，所述防护垫的内部设置有空腔，所述空腔内设置有储油囊，所述储油囊上设置有油管，所述油管与船体内的储油箱连接，所述储油箱上设置有油泵，所述油泵与马达连接，所述马达与控制装置和电源连接。本实用新型通过设置的防护板和防护垫能够有效减少船体碰撞时的伤害，且设计的储油囊能够在打开后减轻船体承载的重量为船体提供浮力，从而有助于增加船体的行驶安全，减少沉船事情的发生，保护生命和减少财产的损失。
- 安全急救船舶遇险的快速鼓风速增浮力装置-201810918546.3
- 于桂喜 - 于桂喜
- 2018-08-13 - 2018-11-13 - B63B43/14
- 本发明涉及一种安全急救船舶遇险的快速鼓风速增浮力装置，包括两个伸叠胶圈体和四台快速鼓风机；所述两个伸叠胶圈体对称设置在船舶本体两侧；所述四台快速鼓风机分别设置在船舶本体的前、后端的四个角上，位于船舶本体同侧的两台快速鼓风机分别通过连接管与同侧的伸叠胶圈体固定连接；所述两个伸叠胶圈体和四台快速鼓风机均安装在船舶本体底位水面上；所述四台快速鼓风机由一个启动按钮控制开关。本发明依照实用、价廉、安全、可靠的角度来解决伸叠胶圈体在水中快速充气而产生浮力，在船舶遇险时，实现船舶瞬间增大浮力，保证了船体平衡，防止船舶翻沉，确保乘客生命财物安全。
- 具有气囊支撑结构的船艇-201721527583.9
- 冯诚普 - 江苏兴业船艇有限公司
- 2017-11-14 - 2018-11-09 - B63B43/14
- 本实用新型提供一种具有气囊支撑结构的船艇，包括船舷侧板、密封安装于船舷侧板的气囊本体和至少一个气囊支撑架，至少一个气囊支撑架设置于气囊本体的中部且被气囊本体包覆，每个气囊支撑架包括弧形支撑面、橡胶固定槽和安装面，橡胶固定槽设置于安装面一侧且背对于弧形支撑面，安装面连接固定于船舷侧板，弧形支撑面抵靠于气囊本体的内壁。本实用新型通过对气囊的中段、首尾端进行有效支撑固定，可以大大降低气囊因颠簸引起的晃动，增强了气囊固定的牢靠度，延长了气囊的使用寿命，从而既提升了船艇的安全性，也降低了船艇的维护成本。
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