[发明专利]一种挡油组件、压缩机及空调系统在审
申请号: | 201910495297.6 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN110131135A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 蓝国嘉;蓝榕江;陈恩峥;梁永达 | 申请(专利权)人: | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/04 | 分类号: | F04B39/04 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 郭亚芳 |
地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种挡油组件、压缩机及空调系统,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的压缩机冷媒含油量较大的技术问题。该装置包括第一油气分离件和第二油气分离件,其中第一油气分离件的内壁设有油气分离轨道,以允许自压缩机泵体内排出的油气混合物进入第一油气分离件并经油气分离轨道实现冷媒和冷冻油的一次分离;第二油气分离件与第一油气分离件相连通设置,第二油气分离件允许经过第一油气分离件进行一次分离后的油气混合物进入以实现冷媒和冷冻油的二次分离。本发明延长了冷媒和冷冻油的分离路径,使得冷媒和冷冻油的油气混合物能够得到更有效的分离;从而能够有效实现冷媒和冷冻油的完全分离,降低冷媒中冷冻油的含量。 | ||
搜索关键词: | 油气分离 冷冻油 冷媒 油气混合物 挡油组件 空调系统 一次分离 压缩机 压缩机技术领域 压缩机冷媒 二次分离 分离路径 完全分离 压缩机泵 有效实现 含油量 轨道 内壁 排出 体内 | ||
【主权项】:
1.一种挡油组件,其特征在于,包括第一油气分离件(14)和第二油气分离件(13),其中,所述第一油气分离件(14)的内壁设有油气分离轨道(111),以允许自压缩机泵体内排出的油气混合物进入所述第一油气分离件(14)并经所述油气分离轨道(111)实现冷媒和冷冻油的一次分离;所述第二油气分离件(13)与所述第一油气分离件(14)相连通设置,所述第二油气分离件(13)允许经过所述第一油气分离件(14)进行一次分离后的油气混合物进入以实现冷媒和冷冻油的二次分离。
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