[发明专利]一种可垂直起降的高速隐身固定翼飞行器在审
| 申请号： | 201910588014.2 | 申请日： | 2019-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN110294104A | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 刘璐 | 申请（专利权）人： | 刘璐 |
| 主分类号： | B64C15/02 | 分类号： | B64C15/02;B64C15/14;B64C27/28;B64C29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610041 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种可垂直起降的高速隐身固定翼飞行器，包括一个固定翼飞机的机体和侧翼、在侧翼前后设置升力风扇，在侧翼中段设置推力风扇，在机体后段设置有喷气式发动机。推力风扇下部设置有向下的喷口，通过向下的喷口提供向上的辅助升力。推力风扇后部设置可关闭的罩门。喷气式发动机的进气口与推力风扇连通。本发明综合了四旋翼飞行器、螺旋桨飞机、喷气式飞机以及气垫船的主要优点，并简化系统结构，增强了系统的可靠性。本发明在空中的飞行和转向机动可以通过多种方式实现，系统冗余度高、可靠性强。本发明的推力发动机并不需要进行“垂直‑水平”方向上的旋转和转换，只需控制罩门的开合即可控制气流的方向，系统结构简单可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 推力风扇 侧翼 固定翼飞行器 喷气式发动机 垂直 喷口 隐身 进气口 简化系统结构 四旋翼飞行器 固定翼飞机 螺旋桨飞机 喷气式飞机 推力发动机 系统冗余度 辅助升力 前后设置 升力风扇 系统结构 可关闭 控制罩 气垫船 后段 开合 罩门 中段 连通 飞行 转换 | ||
【主权项】：
1.一种可垂直起降的高速隐身固定翼飞行器，其特征在于，包括一个固定翼飞机的机体和侧翼、在侧翼前后设置的升力风扇，在侧翼中段设置的推力风扇，在机体的后段设置有喷气式发动机。
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