[发明专利]一种三位一体联动及往动储能单元装置系统在审
| 申请号： | 201910652219.2 | 申请日： | 2019-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN110608074A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 范海燕;王娜 | 申请（专利权）人： | 天津融渌众乐科技有限公司 |
| 主分类号： | F01K27/00 | 分类号： | F01K27/00;F03C1/03 |
| 代理公司： | 11591 北京东方芊悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 彭秀丽 |
| 地址： | 300384 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种三位一体联动及往动储能单元装置系统，包括能量驱动装置、第一联动装置和第二联动装置，能量驱动装置中设有驱动基板和能量储存介质，第一联动装置中设有第一联动基板，第二联动装置中设有第二联动基板，驱动基板的两侧分别与第一联动基板、第二联动基板通过联动连杆连接；驱动基板与一来动能量传递装置连接，来动能量传递装置用于驱动所述驱动基板挤压所述能量储存介质，并带动第一联动基板和第二联动基板分别做功。本发明将作用于驱动基板的能量通过联动连杆分别同时传递到第一联动装置和第二联动装置，通过联动，实现了在第一联动装置和第二联动装置交替做正功和负功过程。 | ||
| 搜索关键词： | 联动装置 联动 基板 驱动基板 能量储存介质 能量传递装置 联动连杆 能量驱动 储能单元 能量通过 装置系统 做功 负功 正功 三位一体 挤压 驱动 传递 | ||
【主权项】：
1.一种三位一体联动及往动储能单元装置系统，其特征在于，包括能量驱动装置(1)、第一联动装置(2)和第二联动装置(3)，所述能量驱动装置(1)中设有驱动基板(11)和能量储存介质(12)，所述第一联动装置(2)中设有第一联动基板(21)，所述第二联动装置(3)中设有第二联动基板(31)，所述驱动基板(11)的两侧分别与所述的第一联动基板(21)、第二联动基板(31)通过联动连杆(4)连接；所述驱动基板(11)与一来动能量传递装置(5)连接，来动能量传递装置(5)用于驱动所述驱动基板(11)挤压所述能量储存介质(12)，并带动所述第一联动基板(21)和第二联动基板(31)分别做功。/n
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- 本实用新型涉及加工碳素设备技术领域，具体为一种利用加工碳素时回收高温烟气余热的发电装置，包括锅炉，锅炉一侧设有连接管，连接管内安装有加速装置，加速装置包括输送桨，输送桨端部设有扇叶，输送桨的中心处开设有通孔，通孔内嵌设有转轴，转轴的靠近端部的圆周外壁等间距设有若干突出，转轴的端部设有固定杆，固定杆靠近转轴的位置开设有通槽，通槽内开设有限定槽。本实用新型通过设置的加速装置，可提高连接管内气体的流速，从而达到提高热气流动效率的目的，有利于缩短加工周期，进而降低生产成本，其次通过设计的底座，避免锅炉外壁上的热量直接与底座接触，有效防护底座，减少底座的损耗，有利于提高市场竞争力。
- 天然气余冷利用的制冷供电组合系统-201920246411.7
- 宁静红 - 天津商业大学
- 2019-02-26 - 2019-11-22 - F01K27/00
- 本实用新型公开天然气余冷利用的制冷供电组合系统，包括多个独立工作的提供多个制冷循环的制冷子系统，多个制冷子系统的冷凝器的通过液化天然气进出口相串接，一个制冷子系统的冷凝器液化天然气入口与液化天然气泵连接，一个制冷子系统的冷凝器液化天然气出口与膨胀机的入口连接，所述膨胀机的出口连接发电机；所述膨胀机的出口与第二换热器的天然气入口连接，第二换热器的天然气出口与用户的天然气入口连接；第二换热器的冷冻水入口连接第一换热器的冷冻水出口、第二换热器的冷冻水出口与水泵的冷冻水入口连接，水泵的冷冻水出口与第一换热器冷冻水入口连接。
- 自动发电装置及自动发电路灯-201910765036.1
- 李武强 - 深圳市友乾途实业有限公司
- 2019-08-19 - 2019-11-19 - F01K27/00
- 本发明属于热能转换技术领域，尤其涉及一种自动发电装置及自动发电路灯，本发明的自动发电装置各转动模块内均设有相互连通的第一罐体与第二罐体，通过在第一罐体内设置低沸点液体，且第二罐体的外表面设置散组件，便能使得第一罐体的温度高于第二罐体的温度，此时，第一罐体内的该低沸点液体蒸发，进而使得该低沸点液体能够由第一罐体流向第二罐体，此时便能产生对第二罐体的推动力，此时，由于低沸点液体转化为气态，该气体还能过推动该转动模块转动，进而实现该转动支架的由第一罐体指向第二罐体的转动，此时，便能将机械能传递到发电组件转化为电能。
- 一种飞机热量回收发电装置-201821813228.2
- 杨文强;张冕;郭涛;张秋 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2018-11-05 - 2019-11-15 - F01K27/00
- 本实用新型属于飞机能源管理技术领域，具体涉及一种飞机热量回收发电装置。所述的飞机热量回收发电装置包含热防护系统[1]，蒸发器[2]，涡轮[3]，工质/燃料热交换器[4]，工质泵[5]，燃料箱[6]，燃料泵[7]，发动机[8]；所述的各个部件通过工质管路依次连接；热防护系统[1]将热量传导给蒸发器[2]；涡轮[3]输出膨胀功用于驱动发电装置发电。本实用新型的飞机热量回收发电装置回收飞机的输出热量，与传统飞机热防护系统相比，具有节能，可靠安全的特点，并满足飞机热防护系统的要求。
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