[发明专利]重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接方法在审

专利信息
申请号: 201910699752.4 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN110487539A 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 蒋立冬;常山;尹逊民;张帆;傅琳;禹龙 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
主分类号: G01M13/021 分类号: G01M13/021;G01M13/026;F16H3/76;F16H57/08;F16H57/02
代理公司: 23208 大庆禹奥专利事务所 代理人: 朱士文;杨晓梅<国际申请>=<国际公布>
地址: 150000 黑龙*** 国省代码: 黑龙;23
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 根据试验台的功率传递原理和加载方法的不同,齿轮箱试验台分为开放功率流式和封闭功率流式两大类。开放功率式齿轮箱试验台借助耗能装置给齿轮箱加载,供给试验台的功率消耗包括试验齿轮箱的功率和各运动链环的摩擦损失,动力消耗太多,因此,就出现采用封闭功率流式的加载方法。行星齿轮箱封闭功率流式试验是将陪试齿轮箱和试验行星齿轮箱输出端、输入端分别对应的连接起来,形成封闭状态,并在陪试齿轮箱输入侧串联上加载装置,即可对试验齿轮箱进行加载;这种封闭功率流式试验的优点在于功率流在试验行星齿轮箱和陪试齿轮箱等组成的封闭系统内循环,而驱动装置功率只需相当于齿轮箱封闭系统内的摩擦损耗。作为封闭功率流式试验重要组成部分的加载装置可实现行星齿轮箱试验台的加载功能,减小试验台的建设规模和资金,解决了封闭功率流式试验加载和联接困难的问题。该种加载装置对平行轴齿轮箱的功率流式试验加载也有借鉴意义。
搜索关键词: 封闭功率流式 加载 行星齿轮箱 试验 试验台 陪试齿轮箱 加载装置 功率流 齿轮箱试验台 试验齿轮箱 封闭系统 齿轮箱 平行轴齿轮箱 动力消耗 封闭状态 功率传递 功率消耗 耗能装置 摩擦损耗 摩擦损失 驱动装置 内循环 输出端 输入侧 输入端 大类 减小 链环 联接 串联 开放 资金 建设
【主权项】:
1.本发明提供的重载行星传动机械封闭功率流式同侧加载联接方法是采用齿式联轴器、花键、螺栓等机械联接方式,联接部位包括:由加载系统本体(1)、输出外齿(6)、输出联接筒(7)、输出内齿(8)、过渡外齿(9)、过渡花键(10)、转接法兰(11)、联接花键(12)等零部件组成;其特征在于:在对试验行星齿轮箱(3)进行全转速全负荷试验时,首先,电机(4)启动驱动试验行星齿轮箱(3),转速在试验行星齿轮箱(3)、试验行星齿轮箱(3)与陪试行星齿轮箱(2)之间的中间联接结构(5)、陪试行星齿轮箱(2)、加载系统(1)、中间联接轴(13)、试验行星齿轮箱太阳轮(17)等形成的封闭系统内封闭,根据试验规定提高电机(4)输入转速直至达到试验行星齿轮箱(3)所需转速,然后加载系统(1)开始施加扭矩,实现扭矩在封闭系统内循环。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七0三研究所,未经中国船舶重工集团公司第七0三研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910699752.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种机械传动空回自动检测装置-201920795824.0
  • 唐赟;党秦怀;朱华;李宽;金亮 - 西安北方光电科技防务有限公司
  • 2019-05-30 - 2020-02-14 - G01M13/021
  • 本实用新型公开了一种机械传动空回自动检测装置,包括数据处理及显示单元,数据处理及显示单元两侧连接有多组检测装置,每组检测装置包括光电轴角编码器,光电轴角编码器一侧连接有电缆,电缆与数据处理及显示单元电信号连接,光电轴角编码器另一侧连接有第二联轴器,第二联轴器内连接有挠性同步软轴,挠性同步软轴另一端连接至第一联轴器,第一联轴器连接至转接盘,转接盘一侧还连接有磁铁吸盘。通过挠性同步软轴精确的传递转动角度值,使得结果更加准确,并且利用磁铁吸盘挠性同步软轴缠绕。
  • 一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装-201921190640.8
  • 田震;易应宽;阮应安;谢小亮;王羽;吴永乾;杜超;姚胜松 - 贵阳电气控制设备有限公司
  • 2019-07-26 - 2020-02-14 - G01M13/021
  • 本实用新型公开了一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装,其用于检测行程限位器的第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第四传动齿轮间的啮合情况,包括底座(5),在底座(5)上设置有用于安装第一传动齿轮的定位转轴Ⅰ(1)、用于安装第二传动齿轮的定位转轴Ⅱ(2)、用于安装第三传动齿轮的定位转轴Ⅲ(3)和用于安装第四传动齿轮的定位转轴Ⅳ(4)。本实用新型的传动齿轮啮合检测工装,检测人员将各传动齿轮安装到对应的定位转轴上,使其中一传动齿轮转动即能快速判断传动齿轮之间的啮合情况,检测效率高;同时,在检测到齿轮之间不能正确啮合传动时,方便通过采用逐个更换齿轮的方式来将问题齿轮挑选出来。
  • 嵌入式机械故障智能诊断设备及诊断方法-201911058587.0
  • 张玉斌;包继华;姜雪 - 苏州德姆斯信息技术有限公司
  • 2019-11-01 - 2020-02-11 - G01M13/021
  • 本发明揭示了一种嵌入式机械故障智能诊断设备及使用该设备的诊断方法,设备包括设备硬件部分及设备控制部分,设备硬件部分包括数据采集单元、主芯片单元、数据存储单元、人机交互单元、通信单元及电源单元,设备控制部分集成于所述主芯片单元内,包括,参数设置模块、数据采集模块、数据处理模块、故障预判模块、故障诊断模块及结果输出模块。本发明通过各类传感器连接到旋转式机械设备后,能够自动化、智能化地对所采集到的振动数据进行故障诊断,并通过诊断结果对旋转式机械设备最常见的轴系、轴承、齿轮等三种故障进行具体分析,最终生成故障报告并报警提示。
  • 一种基于物联网技术的齿轮实时检测系统及其使用方法-201911123793.5
  • 燕胜;张佳佳 - 徐州乐泰机电科技有限公司
  • 2019-11-17 - 2020-02-11 - G01M13/021
  • 本发明公开了一种基于物联网技术的齿轮实时检测系统及其使用方法,属于齿轮检测方法领域,一种基于物联网技术的齿轮实时检测系统及其使用方法,可以实现在齿轮组正常工作时对齿轮组实现实时检测,无需停机,不会影响齿轮的正常工作,通过声音传感器主体对齿轮组工作过程中发出的声音进行监控,可以第一时间了解齿轮工作状态的实时变化,在齿轮组内部出现隐性裂纹后,其工作过程中发生的周期性声波会发生变化,进而导致声音传感器主体监控获得的声音振动图像发生规则的周期性变化,能够及时发现齿轮的隐性裂纹,及早做出停止齿轮组,有效降低齿轮带伤工作造成的损伤,无需对齿轮组进行停机处理,不易影响齿轮组的正常工作。
  • 锥齿轮组试验台架-201921217459.1
  • 杨家军;刘星;李静;马磊;巫永坤;范志强 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
  • 2019-07-30 - 2020-02-07 - G01M13/021
  • 本实用新型涉及一种锥齿轮组试验台架,其特征在于,包括安装工位,用于安装锥齿轮组,包括输入端以及输出端;驱动组件,包括驱动件以及第一变速箱;所述驱动件的输出经过第一变速箱从所述输入端传输至所述锥齿轮组;加载组件,包括加载件以及第二变速箱;所述输出端的输出经所述第二变速箱传输至所述加载件;其中,所述第一变速箱具有多个输出轴,所述第二变速箱具有多个输入轴,所述多个输入轴与所述多个输出轴之间的不同配对确定所述输入端与所述输出端的不同空间位置,以配备锥齿轮组的不同试验安装姿态角。上述锥齿轮组试验台架具有通用性高、节约试验设备安装调试时间等优点。
  • 齿轮箱轴向负荷加载检测装置-201921200641.6
  • 李大胜;杨丽;范敏 - 蚌埠学院
  • 2019-07-25 - 2020-02-04 - G01M13/021
  • 本实用新型提供一种齿轮箱轴向负荷加载检测装置,包括支撑架、滚珠丝杆、滑块、电机、液压缸、连接组件、支撑结构和锁止结构,滚珠丝杆转动安装在支撑架上并与电机传动连接,滑块活动安装在支撑架上,其中滚珠丝杆贯穿过滑块并与滑块之间形成螺纹传动,液压缸安装在滑块上,其动力输出端设有连接组件,两个支撑结构分别设置在滑块的两侧用于滑块的限位,锁止结构设置在支撑架上用于锁止滚珠丝杆。通过滚珠丝杆的精密传动的性质对齿轮箱轴端进行定位,接着利用液压缸进行负荷加载,进而保证了检测的精度,通过支撑结构对滑块进行限位,以及锁止结构对滚珠丝杆进行锁止,进而能够避免齿轮箱轴向反作用力对检测精度的影响。
  • 齿轮箱润滑冷却系统的智能故障预警系统及其风电机组-201920199564.0
  • 袁凌;褚景春;郭宇辰;潘磊;李英昌;员一泽;孙黎 - 国电联合动力技术有限公司
  • 2019-02-15 - 2020-01-31 - G01M13/021
  • 本实用新型公开了一种齿轮箱润滑冷却系统的智能故障预警系统及其风电机组,属于风电机组领域,所述润滑冷却系统包括通过油路管道依次连接的油泵、过滤器、温控阀、散热器和分配器,所述温控阀的支路输出端还通过三通管连接在散热器和分配器之间的油路管道上,还包括分析系统以及M1传感器、M2传感器、M3传感器、M4传感器和/或M5传感器;所述分析预警系统用于采集M1、M2、M3、M4、M5传感器的数据并分析判断根据判断结果进行针对性报警。本实用新型使用故障预警系统对齿轮箱润滑冷却系统进行实时监控并按需要进行自动维护或实时故障诊断及预警,解决了风力发电机组齿轮箱润滑冷却系统早期故障难以发现、故障原因无法定位的问题。
  • 一种齿轮箱传动效率检测装置-201920746663.6
  • 王亚东;孙维 - 南京拓众传动科技有限公司
  • 2019-05-22 - 2020-01-31 - G01M13/021
  • 本实用新型公开了一种齿轮箱传动效率检测装置,涉及齿轮箱检测设备技术领域。本实用新型包括安装底座,所述安装底座的中部设有滑轨,滑轨的两侧设有多个长条形限位螺孔,滑轨上沿其长度方向依次设有静态扭力传感器、安装块、驱动马达、齿轮箱安装固定架和可调恒定负载,所述齿轮箱安装固定架的中部设有凹槽,凹槽内设有齿轮箱。本实用新型通过设置静态扭力传感器、可调恒定负载和齿轮箱,通过一个比较经济的静态扭力传感器,根据反作用力原理就可以采集到齿轮箱的实时输入扭矩,实际输出扭矩用一个可设定恒定扭矩的可调恒定负载来替代,根据公式计算:齿轮箱传动效率=实际输出扭矩/(输入扭矩*减速比)。
  • 行星齿轮箱故障诊断与预测试验装置-201510050360.7
  • 滕伟;张凯莉;马志勇;柳亦兵 - 华北电力大学;华电福新能源股份有限公司
  • 2015-02-02 - 2020-01-24 - G01M13/021
  • 本发明属于机械设备状态监测与故障诊断领域,具体涉及一种以行星传动为对象的故障诊断与预测试验装置。本发明旨在研究行星齿轮箱的振动机理及损伤特性,通过联轴器将异步电动机、行星齿轮箱(减速)、行星齿轮箱(增速)、扭矩仪(转速计)和永磁发电机等联接,异步电动机通过变频器调节,可以模拟速度与载荷波动的动力输入(如风力发电机、直升机等),发电机产生的电能通过整流、逆变、控制等操作并入电网。在齿轮箱壳体安装压电加速度传感器,扭矩仪可以同步监测传动链的扭矩和转速,发电机并网侧安装三相电压和电流互感器,上述信号通过信号采集系统拾取。实施过程中,异步电动机变工况运行直至行星齿轮箱的某个部件破坏,对拾取的多路参量信号进行状态分析、故障诊断和失效预测;两个行星齿轮箱采用对称布置,两者的运行状态可以互相验证。
  • 一种测量齿轮传损耗率装置及测量方法-201810076993.9
  • 凌建辉;宁斌;周雅杰;王斌 - 盐城工学院
  • 2018-01-25 - 2020-01-24 - G01M13/021
  • 本发明提供了一种测量齿轮传损耗率装置及测量方法,属于齿轮领域,包括电机、测功电机、转速转矩传感器和两个齿轮,齿轮包括轮盘和多个轮齿,轮盘上设置有中心孔和多个安装环,多个安装环沿轮盘的径向间隔设置,安装环与中心孔同轴设置,每个安装环包括多个安装孔,多个轮齿分别安装于多个安装孔,且轮齿的工作端凸出轮盘的表面;两个齿轮啮合,电机的输出端通过转速转矩传感器与其中一个齿轮连接,另一个齿轮通过转速转矩传感器与测功电机连接。本发明提供的测量齿轮传损耗率装置可以通过轮盘和轮齿组合出各种半径,各种齿数的齿轮来进行测量,从而方便得出各种齿轮在传动过程中的功率损耗。
  • 一种适用于多种型号行星齿轮减速器的试验平台-201821749177.1
  • 张龙;徐天鹏;郭圣杰;吴荣真;宋成洋 - 华东交通大学
  • 2018-10-26 - 2020-01-24 - G01M13/021
  • 本实用新型涉及一种适用于多种型号行星齿轮减速器的试验平台,属于故障检测技术领域。其中一种适用于多种型号行星齿轮减速器的试验平台由控制部分和试验部分组成,其中试验部分包括主系统和试验台架。主系统包括驱动电机、负载电机、联轴器、被测减速器、陪测减速器,设置于试验台架上部。试验台架内部安装有一升降台,升降台台面和试验台架两端面各安装有T型槽。本实用新型试验平台能够对多种型号行星齿轮减速器进行疲劳寿命试验,空载试验和传动效率试验,便于减速器的安装和更换,解决了对多种型号行星齿轮减速器进行检测难的问题,降低了试验成本。
  • 基于低秩-稀疏逼近的行星齿轮箱故障诊断方法-201910270414.9
  • 赵明;陈帅;马志鹏;焦金阳;梁凯旋 - 西安交通大学
  • 2019-04-04 - 2020-01-21 - G01M13/021
  • 基于低秩‑稀疏逼近的行星齿轮箱故障诊断方法,先利用内置编码器采集输出轴角度位置信号,然后以均方误差为损失函数,对输出轴角度位置信号拟合并差分,得到瞬时角速度信号,基于瞬时角速度信号,分别对行星轮、太阳轮及齿圈时域同步平均,随后对各自的时域同步平均信号做低秩‑稀疏逼近,得到行星轮、太阳轮及齿圈的稀疏恢复信号,并计算各自的峭度,峭度大于峭度阈值的则认为存在故障;本发明利用低秩‑稀疏逼近方法的特征,对采集到的复合信号解耦,分开行星齿轮箱的正常啮合信息和故障信息,凸显故障特征,有利于实现行星齿轮箱早期微弱故障的诊断。
  • 一种齿轮甩油装置-201910806138.3
  • 赵英武;朱明智;程维高 - 江苏艾联新能源智能装备有限公司
  • 2019-08-29 - 2020-01-17 - G01M13/021
  • 本发明公开了一种齿轮甩油装置,包括甩油本体和压紧装置;甩油本体包括转台底座、滑块装置和连接转台,连接转台有多个,多个连接转台均布固定在转台底座的顶面,滑块装置滑动连接在相邻的两个连接转台之间形成的槽体内,且滑块装置和转台底座滑动连接;多个连接转台的外周在同一同心圆上,多个滑块装置之间形成压紧槽;压紧装置连接在压紧槽的上方,压紧装置向下运动到压紧槽内,使滑块装置在转台底座上滑动;本发明能够快速对齿轮进行甩油。
  • 一种非金属齿轮振动及可靠性实验台-201910838500.5
  • 李赛力;朱辰元;周建明;蔡勇;顾根香 - 上海齐耀动力技术有限公司
  • 2019-09-05 - 2020-01-17 - G01M13/021
  • 本发明公开了一种非金属齿轮振动及可靠性实验台,包括:驱动电机和非金属齿轮传动机构;非金属齿轮传动机构包括轴组件、齿轮箱和传动组件;非金属齿轮包括驱动齿轮和从动齿轮,驱动齿轮通过轴组件轴接于齿轮箱,从动齿轮通过轴组件轴接于齿轮箱;驱动齿轮和从动齿轮啮合连接;驱动电机与驱动齿轮连接;从动齿轮和负载机构通过传动组件连接;驱动电机驱动驱动齿轮转动,驱动齿轮带动从动齿轮转动以实现负载机构运行。本发明模拟发动机工况条件下对非金属齿轮进行可靠性验证,同时可检验非金属齿轮的振动特性;对比不同齿轮配对方案的可靠性和振动结果来提供优选的齿轮配对,实现非金属齿轮运行稳定、低噪音、长使用寿命、平稳且强可靠性。
  • 一种行星减速机行星架平衡试验装置-201920234545.7
  • 畅皓皓;曲建华;冯清付;杨燕;许兆美;颜彬;王玲;李伯奎 - 江苏金淮减速机有限公司
  • 2019-02-25 - 2020-01-17 - G01M13/021
  • 本实用新型涉及行星架设备技术领域,且公开了一种行星减速机行星架平衡试验装置,包括底板,所述底板的顶部左侧固定安装有左板,所述底板的顶部且位于左板的右侧螺纹连接有支架,所述支架的顶部固定安装有转动机,转动机的底部固定安装有减震垫,减震垫的底部固定安装有固定板,固定板与支架螺纹连接,所述转动机的右侧固定连接有连动杆,所述连动杆的右侧固定安装有行星架,所述连动杆的正面固定安装有齿条,所述齿条的内部活动连接有第一齿轮,所述第一齿轮的轴心处固定连接有调节阀,所述连动杆的外部活动连接有套壳。该行星减速机行星架平衡试验装置,具备操作简单、使用方便和检测效率高等优点。
  • 一种齿轮箱振动检测装置-201921103065.3
  • 杨月星;朱俊秋;王海东;房宇亭 - 南京高速齿轮制造有限公司;南京高精传动设备制造集团有限公司
  • 2019-07-15 - 2020-01-17 - G01M13/021
  • 本实用新型公开了一种齿轮箱振动检测装置,属于风电齿轮箱技术领域。本实用新型所提供的齿轮箱振动检测装置包括齿轮箱、检测机构和数据采集处理机构。通过设置利用第一检测机构、第二检测机构和第三检测机构能够在齿轮箱运转时分别检测高速轴、低速轴和扭力臂的振动数据,利用数据采集处理机构能够获取振动数据并对振动数据进行处理,从而能够提前获取高速轴、低速轴和扭力臂的振动情况。且由于高速轴、低速轴和扭力臂是齿轮箱运行过程中的主要振动源,通过检测高速轴、低速轴和扭力臂的振动情况能够精确地掌握齿轮箱整体的振动情况,检测精度较高。
  • 基于堆叠消噪自动编码器和门控循环单元神经网络的行星齿轮故障识别方法-201811252944.2
  • 于军;于广滨 - 哈尔滨理工大学
  • 2018-10-25 - 2020-01-14 - G01M13/021
  • 本发明公开了一种基于SDAE和GRUNN的行星齿轮故障识别方法,所述方法包括如下步骤:步骤一、构建基于SDAE和GRUNN的混合模型,消除输入数据的噪声成分,处理前后关联的时序数据,自动地从含噪样本中提取鲁棒故障特征;步骤二、将行星齿轮故障诊断的训练样本看作步骤一构建的混合模型的输入数据,采用Adam优化算法和dropout技术训练混合模型,防止过拟合现象的发生;步骤三、根据训练后的混合模型,利用softmax分类器识别待诊样本中行星齿轮的状态。该方法在训练样本数较小的情况下能获得良好的诊断效果,并具有较强的抗噪能力和时变转速适应能力,为行星齿轮故障识别提供了一种新颖的解决思路。
  • 基于内置编码器信息的广义差分滤波方法-201910270140.3
  • 赵明;马志鹏;陈帅;焦金阳;丁传仓 - 西安交通大学
  • 2019-04-04 - 2020-01-14 - G01M13/021
  • 基于内置编码器信息的广义差分滤波方法,先利用内置编码器读取行星齿轮箱中测试轴的角位置信号,随机选取等长N段作为测试信号;然后采用高斯核函数构建核脊回归(KRR)模型,根据行星齿轮的啮合时间确定高斯核函数σ参数,并将测试信号输入该模型中,得到测试信号的平滑结果,计算测试信号与其平滑结果的最小均方误差(MSE)优化核脊回归(KRR)模型;最后采用优化后的核脊回归(KRR)模型构建任意l阶广义差分滤波器(GDF),将编码器信号输入到该滤波器中得到任意l阶信号差分结果;本发明以信息数据为驱动,不仅自适应的构建了编码器信号精确、有效的差分滤波方法,益于故障特征提取和监测诊断的自动化,还可以准确、高效地获取机床的转动信息。
  • 一种齿轮压力检测装置-201920329986.5
  • 朱可遇;赵德英 - 新昌县泰如科技有限公司
  • 2019-03-15 - 2020-01-10 - G01M13/021
  • 本实用新型公开了一种齿轮压力检测装置,包括液压缸,所述液压缸下端的伸缩轴上设有相连接的压力传感器,且压力传感器外壁设有固定框,所述固定框下端设有平台,且平台表面面积与固定框内框面积相等,并且其之间设有齿轮。该齿轮压力检测装置在压力传感器外壁设置有固定框,随着液压缸驱动压力传感器下降带动固定框下降,让齿轮被限制在固定框与平台之间,使齿轮在测试过程中不易滑动脱落,让其测试作用力均匀平衡。
  • 一种新型齿轮箱故障模拟试验台-201920973172.5
  • 许未明;王应洲;郭子程;张燕;张子英;张盼盼 - 山西潞安集团余吾煤业有限责任公司
  • 2019-06-26 - 2020-01-10 - G01M13/021
  • 本实用新型公开了一种新型齿轮箱故障模拟试验台,包括试验台本体,支撑底座的底端设置有支撑架,支撑架的底端设置有防滑垫,插接槽的内部设置有缓冲弹簧,插接槽的两侧均设置有滑槽,插接槽的一侧设置有固定杆,固定杆的两侧均设置有滑杆,本实用新型齿轮箱的一侧设置有支撑杆,支撑杆的一端设置有主动齿轮,齿轮箱的内部设置有固定架,固定架的一侧设置有T形连接槽,固定架的一侧设置有连接接头一和连接接头二,连接接头一和连接接头二的一端设置有T形连接杆,增加连接接头一和连接接头二便于检测齿轮的安装,且增加T形连接槽和T形连接杆便于对连接接头一和连接接头二的位置进行移动,从而便于不同规格的检测齿轮进行使用。
  • 一种齿轮生产用产品性能检测装置-201921054352.X
  • 陈文彬;魏刚 - 南京金牛机械制造股份有限公司
  • 2019-07-08 - 2020-01-03 - G01M13/021
  • 本实用新型公开了一种齿轮生产用产品性能检测装置,包括主体,所述主体的内部设置有电动机,且电动机的输出端安装有转轴,所述转轴的外侧安装有第一承载板,且第一承载板的顶部设置有承载机构,所述第一承载板的顶部安装有第二承载板,且第二承载板的外侧安装有固定环,所述第二承载板的顶部设置有弧形挡板,且第二承载板的底部设置有驱动机构,所述主体的内部顶端安装有粗糙度检测区。本实用新型中,通过齿间距检测区、粗糙度检测区、硬度检测组件的作用,使得装置对齿轮工具检测范围广泛,提升该装置的多功能性,通过转轴与电动机的电性作用,转轴能够带动第二承载板进行旋转操作,便于齿轮进行产品性能检测工作。
  • 一种功率分流齿轮传动系统的测试装置及测试方法-201911024241.9
  • 林何;屈琨;胥光申 - 西安工程大学
  • 2019-10-25 - 2019-12-31 - G01M13/021
  • 本发明公开了一种功率分流齿轮传动系统的测试装置及测试方法,包括齿轮传动系统,齿轮传动系统输入端通过第一联轴器连接有转速转矩传感器,转速转矩传感器通过第二联轴器连接有电机,齿轮传动系统输出端通过第三联轴器连接有磁粉制动器;齿轮传动系统上设置有加速度传感器。将加速度传感器设置于靠近齿轮一侧的轴承端盖上,通过不同电机转速和负载转矩的参数组合,模拟齿轮传动系统在各种工况下的运行状况,通过加速度传感器获取不同工况下的各个齿轮的振动加速度,以精确、快速的获得齿轮传动系统的振动信号,进而对其动力学特性进行验证。
  • 一种基于VMD-AMCKD的行星齿轮箱早期故障诊断方法-201810762387.2
  • 张俊;张建群;钟敏;李习科;陈涛 - 福州大学
  • 2018-07-12 - 2019-12-31 - G01M13/021
  • 本发明涉及一种基于VMD‑AMCKD的行星齿轮箱早期故障诊断方法,包括步骤S1获取行星齿轮箱的振动加速度信号,并确定VMD参数;步骤S2基于VMD参数,对原振动信号进行VMD分解,并根据相关系数最大准则,选取最优分量;步骤S3:根据GOA寻优算法对所述最优分量进行MCKD参数的寻优;步骤S4:根据步骤S3得到的MCKD参数,对最优分量信号进行MCKD分析,再对解卷积后信号进行包络解调;步骤S5:将轴承理论故障特征频率值与包络谱中峰值明显的谱线进行对照,从而诊断出故障类型,确定故障部位。本发明采用GOA算法克服了MCKD算法中参数难以确定问题,采用VMD实现了信号降噪及各频率带分离,采用MCKD进一步增强故障冲击成分,对于行星齿轮箱早期故障诊断更为精准。
  • 考虑残余应力的渗碳硬化齿轮接触疲劳风险评估方法-201810061870.8
  • 刘怀举;王炜;朱才朝 - 重庆大学
  • 2018-01-23 - 2019-12-31 - G01M13/021
  • 本发明公开了一种考虑残余应力的渗碳硬化齿轮接触疲劳失效风险评估方法,步骤如下:1、使用ABAQUS平台建立该二维接触模型;2、测试齿轮样本的残余应力的分布曲线和硬度的分布曲线;3、根据齿轮样本的硬度曲线和硬度与屈服强度的线性关系,得出齿轮局部屈服强度沿深度方向的分布曲线;4、使用Python编程语言结合材料局部屈服强度分布曲线和残余应力分布曲线,为有限元模型添加材料属性和初始残余应力值;5、使用Dang Van多轴应力准则,计算齿轮次表面的等效应力;6、计算得到关键接触区域任一点处的疲劳失效风险值。本发明的技术效果是:在考虑残余应力的条件下评估渗碳硬化齿轮接触疲劳风险,降低由硬化齿轮接触疲劳失效导致的生产效益的损失。
  • 双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置-201920934318.5
  • 曹洪;孙中奎;熊永强;郭华杰;陈贺 - 南京高速齿轮制造有限公司;南京高精传动设备制造集团有限公司
  • 2019-06-20 - 2019-12-31 - G01M13/021
  • 本实用新型公开了一种双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,包括:试验平台、用于对试验齿轮进行支撑的心轴、用于对心轴进行支撑的支撑架、用于锁定试验齿轮的下夹块和用于与试验齿轮的齿接触以对试验齿轮的齿进行加载的上夹块;心轴穿过试验齿轮;心轴可拆卸安装至支撑架;下夹块和支撑架固定至试验平台;下夹块设有两个与试验齿轮的齿配合的配合齿;配合齿和试验齿轮的齿相互接触的一侧的齿廓均为渐开线且形状一致;上夹块仅与试验齿轮的一个齿相接触。本实用新型的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,结构简单、刚性高稳定性好。
  • 一种风电机组齿轮箱故障诊断方法及系统-201910968583.X
  • 王永;耿长昕;邓奇蓉;崔源;吴伊雯 - 华北电力大学
  • 2019-10-12 - 2019-12-27 - G01M13/021
  • 本发明实施例提供一种风电机组齿轮箱故障诊断方法及系统。该方法包括:获取齿轮箱的测试数据;将所述测试数据输入至预先训练好的故障诊断模型,获取所述故障诊断模型输出的诊断结果;其中所述故障诊断模型,是基于齿轮箱的故障信号特征提取值,经过数据清洗、归一化和数据降维后进行训练得到的;基于D‑S融合证据理论对所述诊断结果进行信息融合诊断,得到最终诊断结果。本发明实施例通过从多角度提取信号的振动特征,进一步利用故障诊断模型分别进行模式识别诊断,再利用D‑S融合证据理论进行信息融合诊断,提高了齿轮箱故障诊断的准确率,并使诊断模型具有了一定的容错性。
  • 一种齿轮箱加载试验装置-201911054583.5
  • 石文静;李苏东;黄元;刘金法 - 南京高速齿轮制造有限公司;南京高精传动设备制造集团有限公司
  • 2019-10-31 - 2019-12-24 - G01M13/021
  • 本发明公开了一种齿轮箱加载试验装置,属于齿轮箱检测技术领域。该齿轮箱加载试验装置包括试验台架、驱动电机、待测齿轮箱、辅助齿轮箱、负载电机和检测机构,试验台架上设置有传动机构,驱动电机、待测齿轮箱、传动机构、辅助齿轮箱和负载电机依次传动连接。相较于现有技术中的负载设备,该试验装置通过利用负载电机作为测试待测齿轮箱的负载,不仅施加负载方便,便于调节负载的大小,且负载电机占用空间小。并且通过将反向运行并作为发电机使用的负载电机与驱动电机电连接,能够利用负载电机发的电供驱动电机运转,有利于实现节能减排。此外,通过在待测齿轮箱上设置检测机构,便于试验人员及时获取待测齿轮箱在测试过程中的预设参数。
  • 一种齿轮系统复合故障特征提取方法及故障试验装置-201910479022.3
  • 周晓勤;赫修智;王荣奇;刘强;伍健;马润达 - 吉林大学
  • 2019-06-01 - 2019-12-24 - G01M13/021
  • 本发明涉及一种齿轮系统复合故障特征提取方法及故障试验装置,属于机械设备故障诊断领域。通过布置在齿轮箱体表面的加速度传感器,采集得到时域上的齿轮系统振动信号f,应用自适应优化的变分模态分解方法对采集的齿轮系统振动信号f进行分解;对分解后得到的所有子信号进行包络功率谱分析,将所有子信号从时域转换到频域,得到所有子信号在包络功率谱上的频率分布情况,从而实现故障特征的提取。本发明克服了现行VMD方法难以确定最佳参数的不足,可更为有效地提取齿轮系统复合故障特征,能够极大地节省试验的经济成本和时间成本,实现在不便于进行工业现场实测的情况下,为齿轮系统故障诊断提供替代试验条件。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top