[发明专利]一种新能源汽车充电系统在审
| 申请号： | 201910748245.5 | 申请日： | 2019-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN110422065A | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 鲍家定;唐荣江;郑伟光;何水龙;景晖 | 申请（专利权）人： | 桂林电子科技大学 |
| 主分类号： | B60L53/16 | 分类号： | B60L53/16;B60L53/31 |
| 代理公司： | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人： | 彭丽芳 |
| 地址： | 541004 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车充电系统，包括充电桩本体、充电桩本体内部插放的充电头本体以及充电桩本体与充电头本体之间的线管，充电头本体的两侧表面上设置有衔接块，衔接块的上下表面均一体成型有固定块，衔接块通过固定块和螺丝与充电头本体相连接，衔接块的侧表面上开设有凹槽，当充电头本体的充电端与汽车上充电口插接充电完成后，工作人员可直接用手拉动拉杆，使得充电头本体的部分与汽车上充电口部分相对平行的分离，从而解决了原有握柄向外拔出时握力的方向与插头和插孔内元件结合方向不同，充电插孔与汽车上的充电元件会受到一定相互磨损影响的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 充电头 衔接块 新能源汽车 充电桩 充电系统 充电口 固定块 汽车 握力 充电插孔 充电完成 充电元件 上下表面 一体成型 插头 侧表面 充电端 内元件 拔出 插放 插接 插孔 拉杆 螺丝 握柄 线管 磨损 平行 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车充电系统，包括充电桩本体(1)、充电桩本体(1)内部插放的充电头本体(2)以及充电桩本体(1)与充电头本体(2)之间的线管(3)，其特征在于：充电头本体(2)的两侧表面上设置有衔接块(4)，衔接块(4)的上下表面均一体成型有固定块(11)，衔接块(4)通过固定块(11)和螺丝与充电头本体(2)相连接，衔接块(4)的侧表面上开设有凹槽(10)，凹槽(10)的内部滑动连接有连动块(9)，衔接块(4)的一侧设置有拉杆(8)，拉杆(8)与连动块(9)之间熔接有连杆(7)，充电头本体(2)的前表面上开设有通槽(13)，充电桩本体(1)柱状部分的外部设置有防撞棉层(17)，防撞棉层(17)的两侧位置处一体成型有定位杆(18)，定位杆(18)的表面上分布有槽洞(21)。
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