[发明专利]多层嵌套车场的临时车停车计时方法、装置、设备在审
申请号: | 201910907227.7 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110675524A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 唐健;杨平 | 申请(专利权)人: | 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 |
主分类号: | G07C1/30 | 分类号: | G07C1/30;G07B15/02 |
代理公司: | 44285 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王兆林 |
地址: | 518049 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种多层嵌套车场的临时车停车计时方法,包括当服务车辆到达最外围入口计时点时,记录入场时间;当到达停车所在层车场的出口计时点进行出场时,获取停车时长,当到达下一层出口计时点时,判断与离开上一出口计时点的时刻的时间差是否超出预设时长,若是,放行到下一层车场;若否,进行超时计时操作;在每一层出口计时点均进行超时计算,直至完成出场。本发明较大地降低了临时车辆在多层嵌套车场中出现人为违规逃费现象的概率,较大地降低了对车场管理企业的经济损失。本发明还公开了一种多层嵌套车场的临时车停车计时装置、设备及存储介质,具有相应技术效果。 | ||
搜索关键词: | 计时 车场 多层嵌套 超时 出口 停车计时装置 车场管理 存储介质 服务车辆 技术效果 经济损失 临时车辆 停车计时 停车时长 外围入口 预设时长 时间差 违规 放行 停车 概率 记录 | ||
【主权项】:
1.一种多层嵌套车场的临时车停车计时方法,其特征在于,包括:/n当服务车辆到达多层嵌套车场的最外围入口计时点时,对入场时间进行记录;并在所述服务车辆进入所述多层嵌套车场后,对停车时长进行更新;/n当所述服务车辆到达停车所在层车场的出口计时点进行出场时,获取本次停车时长,并将当前时刻设定为第一出场时刻;/n当所述服务车辆到达下一层车场的出口计时点时,记录第二出场时刻,判断所述第二出场时刻与所述第一出场时刻的时间差是否超出预设时长,若否,则将所述服务车辆放行到下一层车场;若是,则对所述时间差进行记录操作;/n重复执行所述将当前时刻设定为第一出场时刻的步骤,直至所述服务车辆在所述多层嵌套车场的最外围出口计时点完成出场。/n
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- 唐健;杨平 - 深圳市捷顺科技实业股份有限公司
- 2019-09-24 - 2020-01-10 - G07C1/30
- 本发明公开了一种多层嵌套车场的临时车停车计时方法,包括当服务车辆到达最外围入口计时点时,记录入场时间;当到达停车所在层车场的出口计时点进行出场时,获取停车时长,当到达下一层出口计时点时,判断与离开上一出口计时点的时刻的时间差是否超出预设时长,若是,放行到下一层车场;若否,进行超时计时操作;在每一层出口计时点均进行超时计算,直至完成出场。本发明较大地降低了临时车辆在多层嵌套车场中出现人为违规逃费现象的概率,较大地降低了对车场管理企业的经济损失。本发明还公开了一种多层嵌套车场的临时车停车计时装置、设备及存储介质,具有相应技术效果。
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