[发明专利]碰撞缓冲结构和汽车侧杠在审
申请号: | 201911010891.8 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN110758304A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 黄海伟;梁达艺;杨杰 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/42 | 分类号: | B60R19/42;B60R3/00 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 刘宁 |
地址: | 528300 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种碰撞缓冲结构和汽车侧杠。其中,该碰撞缓冲结构,包括管体,所述管体包括第一管段、缓冲管段及第二管段,所述缓冲管段连接于所述第一管段与所述第二管段之间,所述第一管段用于与侧杠本体连接固定,所述第二管段用于与汽车的车身连接固定,所述缓冲管段的周向间隔排布有至少两条缓冲槽,各所述缓冲槽沿所述缓冲管段的轴向延伸,所述缓冲槽与所述管体的内腔相连通。本发明的碰撞缓冲结构在汽车侧杠受到冲击时起到很好的缓冲作用,且整体结构简单,生产成本较低。 | ||
搜索关键词: | 管段 缓冲 碰撞缓冲结构 缓冲槽 侧杠 管体 连接固定 汽车 内腔相连通 管段连接 缓冲作用 周向间隔 轴向延伸 排布 车身 生产成本 | ||
【主权项】:
1.一种碰撞缓冲结构,其特征在于,包括管体,所述管体包括第一管段、缓冲管段及第二管段,所述缓冲管段连接于所述第一管段与所述第二管段之间,所述第一管段用于与侧杠本体连接固定,所述第二管段用于与汽车的车身连接固定,所述缓冲管段的周向间隔排布有至少两条缓冲槽,各所述缓冲槽沿所述缓冲管段的轴向延伸,所述缓冲槽与所述管体的内腔相连通。/n
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