[发明专利]一种四节铁路货车及其连接方法在审
| 申请号： | 201911022321.0 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN110733526A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 常思荣 | 申请（专利权）人： | 常思荣 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52;B61G5/02;B61D3/10 |
| 代理公司： | 61214 西安弘理专利事务所 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 718113 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种四节铁路货车，包括顺次串联的货车一、货车二、货车三、货车四，货车一、货车二、货车三、货车四均由两个二轴转向架盘心支撑，即该两个二轴转向架的下心盘与货车上心盘配合，货车一、货车二、货车三、货车四车体只能转动，不能横向、纵向移动，货车二、货车四为主车，货车一、货车三为辅车，辅车邻近主车端的二轴转向架相对车体可以横向移动，货车一、货车二、货车三、货车四通过铰链连接。本发明还涉及该四节铁路货车的连接方法，解决了现技术中存在的关节车中货车之间放置转向架，使得整车轴数降低，辎重加重，对于车辆载重也受到限制，很难适应现今运力需求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 货车 二轴转向架 铁路货车 车体 车辆载重 铰链连接 关节车 上心盘 下心盘 转向架 辅车 盘心 整车 轴数 主车 转动 串联 邻近 支撑 配合 | ||
【主权项】：
1.一种四节铁路货车，其特征在于，包括顺次串联的货车一(1)、货车二(2)、货车三(3)、货车四(4)，所述货车一(1)、货车二(2)、货车三(3)、货车四(4)均由两个二轴转向架(5)盘心支撑，即该两个二轴转向架的下心盘与货车上心盘配合，所述货车一(1)、货车二(2)、货车三(3)、货车四(4)车体只能转动，不能横向、纵向移动，所述货车二(2)、货车四(4)为主车，货车一(1)、货车三(3)为辅车，所述辅车邻近主车端的二轴转向架相对车体可以横向移动，所述货车一(1)、货车二(2)、货车三(3)、货车四(4)通过铰链连接。/n
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