[发明专利]一种方程式赛车空心翼片及其成型方法在审
| 申请号： | 201911104956.5 | 申请日： | 2019-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN110775171A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张代胜;杨靖廷;何瑞麟;董红顺;俞俊兆 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D37/02;B29C70/44;B29C70/68 |
| 代理公司： | 32251 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王华 |
| 地址： | 230000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种方程式赛车空心翼片及其成型方法，包括第一切槽产品、第二切槽产品和骨架，第一切槽产品朝向所述第二切槽产品的一侧开设有多个平行且间隔设置的加强肋安装槽，第二切槽产品朝向所述第一切槽产品的一侧也开设有多个平行且间隔设置的加强肋安装槽；第一切槽产品和第二切槽产品对接后，两者之间具有一密闭的内腔，骨架设于内腔内；第一切槽产品、第二切槽产品对接后的外表面包覆有碳纤维预浸布层；骨架包括多个平行且间隔设置的加强肋；平行且间隔设置的加强肋上均开设通孔，以碳管穿设通孔形成骨架；加强肋的边缘嵌设于加强肋安装槽内。本发明的方法解决了现有方法所制作的产品粘合面易撕裂的问题，并且可提供更为精准高效的加强肋片定位方式。 | ||
| 搜索关键词： | 加强肋 切槽 间隔设置 平行 安装槽 内腔 通孔 碳纤维预浸布层 定位方式 加强肋片 外表面包 空心翼 易撕裂 粘合面 密闭 穿设 嵌设 碳管 成型 制作 | ||
【主权项】：
1.一种方程式赛车空心翼片的成型方法，其特征在于：包括下列步骤：/n步骤1：包括上表面阳模、上表面阴模、下表面阳模和下表面阴模；将容纳有碳纤维预浸布的上表面阳模和上表面阴模，以及容纳有碳纤维预浸布的下表面阳模和下表面阴模放入热压罐中进行热压固化，分别得到第一铺层和第二铺层；/n步骤2：对第一铺层和第二铺层分别进行切槽，得到开设有加强肋安装槽的第一切槽产品和第二切槽产品；/n步骤3：在多个加强肋上开设通孔，然后以碳管穿设所述通孔形成骨架；/n步骤4：将骨架沿所述加强肋安装槽直接插入所述第二切槽产品；/n步骤5：将第一切槽产品沿分模面涂环氧树脂胶后，以第一切槽产品的加强肋安装槽对应骨架与所述第二切槽产品对接并胶合，得到坯材；/n步骤6：在坯材的外表面包覆一碳纤维预浸布层，然后置入一模具的型腔内，接着放入热压罐中进行热压固化成型；/n步骤7：脱模得到成品。/n
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