[实用新型]一种新型回程时间可调液压斜楔系统有效
| 申请号： | 201920141842.7 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209531898U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 沈树海 | 申请（专利权）人： | 东莞市博鼎精密机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12;B21D28/34 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人： | 黎健 |
| 地址： | 523000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型回程时间可调液压斜楔系统，其包括底座、安装于底座上端两侧的动力缸和储能缸及通过管道与该底座连接的工作缸，动力缸的柱塞杆与工作缸的活塞顶杆相互垂直或相互倾斜；该底座中设有通道，该动力缸和储能缸及管道均与该通道连通；底座上设有电磁阀，该电磁阀的阀芯设于通道中部，并控制该通道的通断，阀芯将通道分隔呈第一分通道和第二分通道，该第一分通道连通该动力缸，第二分通道连通该储能缸及管道。本实用新型结构简单，体积小，且无暴露在外的摩擦副，克服了机械式斜楔早期磨损的缺点，提高模具寿命；不受角度限制，可完成任意角度的冲孔和整形；采用液压传动，可实现静音冲压；回程时间可调，达到保压整形目的。 | ||
| 搜索关键词： | 动力缸 分通道 底座 时间可调 储能缸 回程 斜楔 本实用新型 电磁阀 工作缸 整形 阀芯 连通 底座连接 活塞顶杆 角度限制 模具寿命 通道连通 液压传动 早期磨损 体积小 柱塞杆 冲压 上端 保压 冲孔 分隔 静音 通断 摩擦 垂直 暴露 | ||
【主权项】：
1.一种新型回程时间可调液压斜楔系统，其特征在于：其包括底座(1)、安装于底座(1)上端两侧的动力缸(2)和储能缸(3)以及通过管道(4)与该底座(1)连接的工作缸(5)，该动力缸(2)的柱塞杆(21)与工作缸(5)的活塞顶杆(51)相互垂直或相互倾斜；该底座(1)中设置有通道(11)，该动力缸(2)和储能缸(3)及管道(4)均与该通道(11)连通；所述底座(1)上设置有电磁阀(6)，该电磁阀(6)的阀芯(61)设置于该通道(11)中部，并控制该通道(11)的通断，该阀芯(61)将通道(11)分隔呈第一分通道(111)和第二分通道(112)，该第一分通道(111)连通该动力缸(2)，该第二分通道(112)连通该储能缸(3)及管道(4)。
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