[实用新型]一种用于汽车空调出风口面板有效
| 申请号： | 201920256995.6 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209600219U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 徐锡耿 | 申请（专利权）人： | 徐锡耿 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510500 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车空调出风口面板，涉及汽车空调出风设备技术领域，包括外壳，所述外壳外表面的上部开设有出风口，所述外壳的边缘处安装有安装机构。该用于汽车空调出风口面板，在进行安装的过程中，通过螺钉对侧位拉伸固定板、螺栓孔、顶部螺栓孔和顶部固定角进行旋紧固定，对该装置进行更好的定位安装，通过导风框与汽车的出风系统连通，从而对车门进行出风，并且通过上下拨动拨片对中心处导风叶片的角度进行调节，并且在使用时，通过安装槽将每个导风叶片进行同步连接，在调节角度时，使每个导风叶片的倾斜角度保持一致，并通过影音件安装槽内部安装影音操控件，提高了该装置的安装使用效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 出风口面板 导风叶片 安装槽 螺栓孔 影音 本实用新型 拉伸固定板 安装机构 出风设备 出风系统 定位安装 角度保持 内部安装 同步连接 旋紧固定 螺钉 边缘处 操控件 出风口 导风框 固定角 中心处 拨片 侧位 出风 拨动 连通 车门 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车空调出风口面板，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)外表面的上部开设有出风口(3)，所述外壳(1)的边缘处安装有安装机构(2)；所述出风口(3)的内部包括导风框(31)、调节器安装孔(301)、导风叶片(302)、拨片(303)、圆形孔(304)、安装槽(305)、销轴(306)、圆杆(307)和C型卡槽(308)；所述安装机构(2)包括侧位卡槽(201)、螺栓孔(202)、定位块(203)、顶部螺栓孔(204)、侧位拉伸固定板(205)、定位挂扣(206)、顶部固定角(207)、定位螺栓座(208)、十字卡座(209)、底部定位座(210)、中心定位座(211)和导向插卡(212)。
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- 2019-01-10 - 2019-10-25 - B60H1/34
- 本实用新型公布了一种汽车除霜格栅，它是由中间栅格和位于中间栅格左右两端的端面栅格拼接构成，中间栅格是由多个栅格单元拼接构成；栅格单元和端面栅格的上下端均设置有框架，上下两个框架之间为平行设置；上下两个框架的背面均设置有T字形状的条形块，栅格单元和端面栅格中的条形块通过刚性直条串联在一起；刚性直条上设置有用于条形块穿插的凹槽。本实用新型的目的是供一种汽车除霜格栅，结构简单，采用分体式拼装的结构，降低了对注塑模具的要求，节约了生产成本，本实用新型易于拼接和组装，生产效率高。
- 通风喷嘴-201910263958.2
- 保罗·贾米尼克 - 福特全球技术公司
- 2019-04-03 - 2019-10-22 - B60H1/34
- 一种特别是用于车辆内部空间的通风喷嘴，该通风喷嘴具有结合在内部空间饰件中的空气排出开口、连接到空气排出开口的空气引导壳体和连接到空气引导壳体的空气供应管线，其中空气排出开口可以通过封闭件释放或关闭，该封闭件可以通过推‑推式机构在打开位置和关闭位置之间调节，处于打开位置的封闭件释放侧向空气排出开口，其中推‑推式机构包含多个特别是优选地以十字形的形式设置的推‑推式元件。
- 一种汽车出风口拨叉-201822108210.9
- 王进;王鹏飞;王奉成 - 重庆臻风科技有限公司
- 2018-12-14 - 2019-10-22 - B60H1/34
- 本实用新型公开了一种汽车出风口拨叉包括拨钮总成、水平叶片总成、拔叉总成和垂直叶片总成，所述水平叶片总成贯穿所述拨钮本体，并与所述拨钮本体滑动连接，所述固定座固定连接在所述拨钮本体的下端，所述拨叉骨架的一端与所述固定座固定连接，所述拨叉骨架的另一端与所述转动部转动连接，所述拨叉骨架上具有所述滑槽，所述滑槽的内部具有沿所述拨叉骨架的纵向中轴线相对设置的所述凹槽，所述垂直叶片本体固定连接在所述转动部的下端，所述转动部包括转动体和转轴，所述转动体转动连接在所述转轴的中间，且所述转动体限位于所述凹槽的内部。达到拨叉在运动过程中不会产生摩擦声及撞击异响，保证了结构的强度的目的。
- 一种汽车空调出风口结构-201920072904.3
- 不公告发明人 - 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司
- 2019-01-15 - 2019-10-18 - B60H1/34
- 为了解决现有汽车空调出风口格栅不整齐的问题，本实用新型提供了一种汽车空调出风口结构，包括基座，基座上设置有风道，风道上设置有两个或两个以上的叶片；沿风道的出风方向上，基座上还设置有亮条，且亮条与叶片相对应，并亮条与叶片之间有间隙。本申请通过在基座上设置亮条，且亮条位于风道的末端，亮条数量和叶片数量相对应；当乘客需要调整空调出风方向时，可调整叶片的角度，而亮条保持方向不变，解决了现有汽车空调出风口格栅不整齐的问题，提高了汽车内饰的美观度。
- 配风器-201510918734.2
- 今泉良隆;金田健太郎;崎本修也 - 丰田自动车株式会社
- 2015-12-10 - 2019-10-15 - B60H1/34
- 在实施例的配风器(1)中，在所有的前侧翼片(41)都朝着向上方向旋转的情况下，在保持器(3)的气流路径(3A)内，面板(2)的朝着空气出口(21)(气流方向X)流动的空气从面板(2)的空气出口(21)吹出，并且吹出方向改变为(Y1)。此时，与存在于前侧翼片(41)的下表面上的凹面分离的气流靠近沿着存在于前侧翼片(41)的上表面上的凹面的气流，并且与固定翼片(22)分离，其中在后的前侧翼片(41)位于比在前的前侧翼片(41)更下方的位置处。从而，能够获得具有朝着上方向的优越方向性的空气。
- 专利分类
