[实用新型]一种车货架用耐久斜梁有效
| 申请号： | 201920396935.4 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN209972648U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 王莲琴 | 申请（专利权）人： | 惠安县盛源五金店 |
| 主分类号： | B62J7/04 | 分类号： | B62J7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省泉州市惠安县*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车货架用耐久斜梁，其结构包括轴梁、座垫套、轮胎架、快速固定装置、连接筒和减震装置，本实用一种车货架用耐久斜梁，通过将快速固定装置设置于轮胎架上端，将车货架的一端插入上固定环与下固定环形成的圆圈内部，在扭动锁钮将圆孔内部的连接螺杆进行拉伸，在连接螺杆拉伸时通过固定杆将下固定环向上拉动，从而将其进行固定，通过将减震装置设置于主斜梁中，在受力的调节下，上支撑板在力的作用下将活塞杆与弹簧下压，活塞杆在外筒内部进行运动，并且在外端的弹簧下进行减震，解决了现有车货架斜梁在受到重，力挤压时未有一个很好的降压措施，导致斜梁断裂，并且车货架需要进行维修或者更换时拆卸不方便的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 货架 斜梁 快速固定装置 减震装置 连接螺杆 下固定环 活塞杆 轮胎架 弹簧 拉伸 减震 本实用新型 上固定环 上支撑板 外筒内部 上端 固定杆 连接筒 主斜梁 座垫套 扭动 降压 受力 锁钮 下压 圆孔 轴梁 拆卸 圆圈 断裂 挤压 维修 | ||
【主权项】：
1.一种车货架用耐久斜梁，包括轴梁(1)、座垫套(2)、轮胎架(3)、轮胎固定件(5)、主斜梁(6)和连接筒(7)，其特征在于：还包括快速固定装置(4)和减震装置(8)，所述轴梁(1)上端与座垫套(2)固定连接，所述轴梁(1)右端面上端与轮胎架(3)固定连接，所述轮胎架(3)左端设置有快速固定装置(4)，所述轮胎架(3)右端与轮胎固定件(5)固定连接，所述轴梁(1)左端面与主斜梁(6)固定连接，所述主斜梁(6)左端与连接筒(7)固定连接，所述主斜梁(6)内端面中部设置有减震装置(8)，所述快速固定装置(4)由固定板(401)、上固定环(402)、下固定环(403)、连接轴(404)、橡胶垫(405)、锁钮(406)、圆孔(407)、连接螺杆(408)和固定杆(409)组成，所述固定板(401)前端面与上固定环(402)固定连接，所述上固定环(402)下端设置有下固定环(403)，所述上固定环(402)右端中部设置有连接轴(404)，并且上固定环(402)通过连接轴(404)与下固定环(403)固定连接，所述上固定环(402)和下固定环(403)内端面与橡胶垫(405)固定连接，所述上固定环(402)左端设置有锁钮(406)，所述锁钮(406)上端设置有圆孔(407)，所述圆孔(407)内部下端与连接螺杆(408)转动连接，所述下固定环(403)左端设置有固定杆(409)，并且下固定环(403)通过固定杆(409)与连接螺杆(408)固定连接，所述固定板(401)后端面与轮胎架(3)固定连接，所述减震装置(8)由上支撑板(801)、弹簧(802)、下支撑板(803)、外筒(804)和活塞杆(805)组成，所述上支撑板(801)下端面与弹簧(802)固定连接，所述弹簧(802)下端面与下支撑板(803)固定连接，所述上支撑板(801)下端面与活塞杆(805)固定连接，所述下支撑板(803)上端面与外筒(804)固定连接，并且活塞杆(805)与外筒(804)活动连接，所述上支撑板(801)和下支撑板(803)与主斜梁(6)固定连接。/n
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