[实用新型]一种选挡轴结构有效

专利信息
申请号: 201920533249.7 申请日: 2019-04-18
公开(公告)号: CN209909120U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 任耀东;孙春艳;马凯 申请(专利权)人: 西安法士特汽车传动有限公司
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021;F16H57/029
代理公司: 61200 西安通大专利代理有限责任公司 代理人: 徐文权
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种选挡轴结构,包括选挡轴、轴承和变速箱的操纵壳体;操纵壳体上设置有选挡轴安装孔,轴承套装在选挡轴上,选挡轴的下端通过轴承安装在选挡轴安装孔中,选挡轴的上端伸出操纵壳体与选挡拨叉连接,选挡轴上还设置密封装置,用于对选挡轴安装孔密封。该选挡轴结构,通过在选挡轴上设置轴承,并且在滚针轴承的顶部设置油封,保证选挡轴1的密封性能,将原有选挡轴的摩擦转动改变为滚动转动,大大降低摩擦阻力,提高选挡的舒适性,具有较高的使用价值和推广价值。
搜索关键词: 选挡轴 安装孔 壳体 轴承 本实用新型 顶部设置 滚针轴承 降低摩擦 密封性能 摩擦转动 选挡拨叉 轴承安装 轴承套装 变速箱 舒适性 上端 下端 选挡 油封 密封 转动 滚动 伸出 保证
【主权项】:
1.一种选挡轴结构,其特征在于,包括选挡轴(1)、轴承和变速箱的操纵壳体(4);/n其中,操纵壳体(4)上设置有选挡轴安装孔,轴承套装在选挡轴(1)上,选挡轴(1)的下端通过轴承安装在选挡轴安装孔中,选挡轴(1)的上端伸出操纵壳体(4)与选挡拨叉连接,选挡轴(1)上还设置密封装置,用于对选挡轴安装孔密封。/n
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