[实用新型]一种汽车降噪用减震器有效
| 申请号： | 201920580721.2 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209977154U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 吴豫席;李依蔓 | 申请（专利权）人： | 吴豫席 |
| 主分类号： | F16F15/073 | 分类号： | F16F15/073 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 463700 河南省驻*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车降噪用减震器，包括固定弯钩，所述固定弯钩的一侧固定设有主支撑板，所述主支撑板的表面嵌合有蜂窝吸音板，所述主支撑板的底面贴合有定型基板，所述定型基板的底面贴合有减震主板，所述减震主板的底部设有支撑底板。本实用新型中，采用防撞胶球和弹簧钢板对整个减震主板进行吸能动作，对汽车移动过程中前后桥产生的震动进行吸收，减少汽车内部的噪音，在主支撑板的表面嵌合有蜂窝吸音板，可以将汽车由于轮胎移动产生的噪音，以及移动过程中产生的风噪进行吸收，减少噪音直接传递到汽车前后桥上，减少车内噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 主支撑板 减震 主板 本实用新型 蜂窝吸音板 噪音 表面嵌合 底面贴合 固定弯钩 基板 定型 减震器 汽车前后桥 车内噪音 弹簧钢板 防撞胶球 汽车内部 汽车移动 移动过程 支撑底板 直接传递 前后桥 风噪 降噪 吸能 吸收 汽车 轮胎 震动 移动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车降噪用减震器，包括固定弯钩(1)，其特征在于，所述固定弯钩(1)的一侧固定设有主支撑板(2)，所述主支撑板(2)的表面嵌合有蜂窝吸音板(11)，所述主支撑板(2)的底面贴合有定型基板(4)，所述定型基板(4)的底面贴合有减震主板(5)，所述减震主板(5)的底部设有支撑底板(8)。/n
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