[实用新型]一种可折叠和翻转的盖板有效
| 申请号： | 201920619030.9 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209921175U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 杨俐;石普辉 | 申请（专利权）人： | 格林莱特实业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60R5/04 | 分类号： | B60R5/04;B32B29/02;B32B17/02;B32B17/06;B32B7/06;B32B3/08;B32B33/00;B32B37/06 |
| 代理公司： | 32277 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 马小慧 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可折叠和翻转的盖板，属于汽车内饰技术领域。本实用新型的可折叠和翻转的盖板包括第一面板、第二面板和连接面料；所述第一面板的一侧边界设置有第一台阶面，所述的第二面板的一侧边界设置有与第一台阶面相互配合的第二台阶面，所述的第一面板与第二面板通过第一台阶面和第二台阶面相互搭接；所述的连接面料与第一面板和第二面板的一侧表面连接。本发明的可折叠和翻转的盖板，通过增加一个台阶封边，解决了产品成型过程中的工艺问题，减少了露玻纤和分层。在产品装配后这个台阶也可以反向相互支撑，有效的杜绝了承载时凹入掉落的问题。并且本实用新型盖板的结构可以实现自由折叠和翻转。 | ||
| 搜索关键词： | 台阶面 翻转 盖板 本实用新型 可折叠 一侧边界 面料 表面连接 产品成型 产品装配 工艺问题 汽车内饰 掉落 折叠 凹入 玻纤 搭接 分层 封边 承载 支撑 自由 配合 | ||
【主权项】：
1.一种可折叠和翻转的盖板，其特征在于，包括第一面板、第二面板和连接面料；所述第一面板的一侧边界设置有第一台阶面，所述的第二面板的一侧边界设置有与第一台阶面相互配合的第二台阶面，所述的第一面板与第二面板通过第一台阶面和第二台阶面相互搭接；所述的连接面料与第一面板和第二面板的一侧表面连接。/n
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- 本实用新型涉及一种轿车后置物台轻量化结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的轿车后置物台轻量化结构，包括左侧围接板、右侧围接板、后置物台前横梁、后置物台后横梁和连接板；后置物台前横梁和后置物台后横梁之间通过连接板焊接形成后置物台总成；后置物台总成的后置物台前横梁和后置物台后横梁分别与左侧围接板和右侧围接板焊接固定。本实用新型的轿车后置物台轻量化结构即保证车身性能，也满足后遮物帘支撑作用的同时实现了轻量化，而且通过连接板替代置物台隔板节约了材料、装焊、工装成本。
- 一种轿车后置物台隔板轻量化结构-201920059429.6
- 李亚伟 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
- 2019-01-15 - 2019-12-06 - B60R5/04
- 本实用新型涉及一种轿车后置物台隔板轻量化结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的轿车后置物台隔板轻量化结构，包括左侧围接板、右侧围接板、后置物台前横梁、后置物台后横梁和铝制后置物台隔板；后置物台前横梁和后置物台后横梁分别与左侧围接板和右侧围接板焊接形成中空结构的环形钣金框架；铝制后置物台隔板设置在环形钣金框架上并且覆盖中空结构，且在后置物台隔板和环形钣金框架的接触面之间设置有结构胶涂层，而铝制后置物台隔板与环形钣金框架之间通过紧固件连接固定。本实用新型的轿车后置物台隔板轻量化结构能够保证车身性能，也满足后遮物帘支撑作用的同时有效实现了轻量化。
- 一种组件壳体及盒体-201920381421.1
- 孙理军;孙全军 - 上海递佳机械设备有限公司
- 2019-03-25 - 2019-12-06 - B60R5/04
- 本实用新型公开了汽车收纳箱技术领域的一种组件壳体及盒体，包括底板，底板包括连接部、左部板和右部板，左部板与右部板结构相同且对称设置，连接部侧壁固定设置有凸台，左部板侧壁固定开设有连接口，凸台与连接口相互配合且转动连接，凸台与连接口侧壁穿过有连接杆，连接杆一端固定设置有限位片，连接杆另一端通过螺纹配合有连接盖，左部顶部固定设置有一组侧部连接条，左部顶部固定设置有两组正向连接条，侧部连接条通过铰链转动连接有侧板，两组正向连接条通过铰链转动连接有正向板，正向板与侧板顶部可拆卸设置有固定角，本实用新型不会影响汽车后备箱放置大件物品，便于对后备箱物品的收纳整理。
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