[实用新型]一种汽车齿轮料盘推顶机构有效

申请号：	201920678968.8	申请日：	2019-05-13
公开（公告）号：	CN209905680U	公开（公告）日：	2020-01-07
发明（设计）人：	张友宏;张歆伊	申请（专利权）人：	扬州市职业大学(扬州市广播电视大学)
主分类号：	B65G17/26	分类号：	B65G17/26;B65G47/34
代理公司：	32222 扬州苏中专利事务所(普通合伙)	代理人：	沈志海
地址：	225009 ***	国省代码：	江苏;32
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摘要：	一种汽车齿轮料盘推顶机构，属于汽车零部件加工技术领域，结构上在料盘升降机构一侧设置推顶机构，推顶机构由底板、侧板、直角推杆、前支架、后支架、丝杠、螺母和电机连接组成，通过电机驱动丝杠在前后支架中旋转，由丝杠的旋转带动丝杠上的螺母作前后往复直线运动，从而带动螺母上的直角推杆进行前后往复移动，通过侧板上端的位置传感器对直角推杆的行程进行限位，通过直角推杆的移动实现对升降机构中料盘的推动，快速完成料盘的更换；本实用新型结构新颖，减少了操作人员的作业时间，降低了劳动强度，提升了料盘更换的效率。
搜索关键词：	推杆料盘螺母推顶机构丝杠侧板汽车零部件加工电机驱动丝杠料盘升降机构往复直线运动底板本实用新型位置传感器电机连接汽车齿轮升降机构旋转带动后支架前支架上端限位支架移动
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【主权项】：

1.一种汽车齿轮料盘推顶机构，包括由左侧板(7)、右侧板(1)、伺服电机(2)、链条(6)、传动轴(8)、托板(5)和料盘(4)构成的料盘升降机构；其特征在于：所述左侧板(7)和右侧板(1)的顶端设有料盘缺口，所述右侧板(1)的料盘缺口处设有推顶机构(3)，所述推顶机构(3)由底板(3-1)、侧板(3-2)、直角推杆(3-4)、前支架(3-6)、后支架(3-9)、丝杠(3-7)、螺母(3-8)和电机(3-10)连接构成；所述底板(3-1)和侧板(3-2)连接固定在右侧板(1)上，所述前支架(3-6)和后支架(3-9)分别固定设置在所述底板(3-1)的两头，所述丝杠(3-7)旋转连接于前支架(3-6)和后支架(3-9)之间，所述电机(3-10)设置在后支架(3-9)的外侧，所述电机(3-10)驱动连接与丝杠(3-7)的一端，所述螺母(3-8)连接设置在所述丝杠(3-7)上，所述侧板(3-2)上开有导向槽(3-3)，所述直角推杆(3-4)设置在所述导向槽(3-3)内，所述直角推杆(3-4)一端与所述螺母(3-8)连接固定，所述直角推杆(3-4)的另一端经过料盘缺口实现对料盘(4)的推动。/n

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专利分类

B 作业；运输

B65 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件，如链条的输送机，牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体；由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的，如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的，或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体，如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体

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