[实用新型]油缸支座及油缸组件有效
| 申请号： | 201920904850.2 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN210101748U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 胡检发 | 申请（专利权）人： | 三一专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D5/10 | 分类号： | B62D5/10 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 422002 湖南省邵阳市双清*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种油缸支座及油缸组件，油缸支座包括安装板和竖立设置在安装板上的立板，安装板设有安装孔，立板上设有装配孔，立板包括装配部、第一臂、第二臂和凹陷部，第一臂的两端分别连接安装板和装配部，第二臂的两端分别连接安装板和装配部，安装板、装配部、第一臂、第二臂环绕凹陷部，且凹陷部的外缘与安装板、装配部、第一臂、第二臂连接，且凹陷部的两侧相对装配部、第一臂、第二臂向内凹陷，装配部上设有装配孔。本方案提供的油缸支座，对立板进行了局部减薄处理，从而减轻了立板的重量，进而整体上减轻了油缸支座的重量，实现在保证油缸支座的刚度的情况下，减少油缸支座的重量，从而提高油缸支座的材料的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 支座 组件 | ||
【主权项】：
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- 本发明提供一种车辆用举动控制装置，即使在进行了全缸运转与减缸运转的切换的情况下也不会对驾驶员带来不适感，能够将车辆的举动控制为准确地实现驾驶员意图的举动。车辆用举动控制装置具有：发动机控制部(30)，进行控制，以便在转向速度超过预先决定的阈值的情况下，在车辆的转向角增大且转向速度增大的情况下，转向速度越增大，则使发动机(4)的输出扭矩越降低，在转向速度为阈值以下的情况下，停止输出扭矩的降低；以及阈值设定部(26)，在发动机的运转模式为全缸运转的情况下，将阈值设定为第1阈值(TS1)，在发动机的运转模式为减缸运转的情况下，将阈值设定为比第1阈值小的第2阈值(TS2)。
- 一种车用电动液压助力转向泵总成-201910036399.1
- 王新坤;刘文建;牟朝晖;李国胜 - 烟台利通液压技术有限公司
- 2019-01-15 - 2019-04-19 - B62D5/10
- 本发明涉及一种车用电动液压助力转向泵总成，包括集成在一起的电机、油罐和液压泵，所述电机与所述油罐之间设有控制器总成，所述电机包括机体和电机轴；所述液压泵包括泵体、泵盖和泵轴，所述泵体从前至后依次包括泵体主体、泵体连接端盖和阀体安装部，所述泵体主体的前端与泵盖连接，所述泵体主体和泵盖设置在所述油罐内部，泵体连接端盖与所述油罐的后端连接，所述阀体安装部的后端与所述电机前端盖固定连接；所述电机轴通过连接套与所述泵轴连接，所述阀体安装部的后端与所述电机前端盖固定连接；所述控制器总成安装在电机前端盖上；电机、油罐和液压泵集成在一起，控制器总成安装在电机的前端盖上，节省外部空间，使得整机结构更加紧凑。
- 液压柱塞式转向传动装置-201710885424.4
- 隽凤辉 - 十堰华利通液压系统有限公司
- 2017-09-27 - 2019-04-02 - B62D5/10
- 本发明公开了一种液压柱塞式转向传动装置，它的壳体内有主缸推杆、齿轮和齿条，齿轮固定在转向轴上，齿轮上的齿与齿条上的齿啮合，齿条加工在主缸推杆的中部，液压主缸安装在主缸推杆的两端并与主缸推杆保持在同一轴心线上，液压工作缸的一端固定在车架或车身或前后车桥位上，另一端连接转向节臂。前轮左边的液压工作缸与后轮右边的液压工作缸之间用液压油管连接，与一个液压主缸相通；前轮右边的液压工作缸与后轮左边的液压工作缸之间用液压油管连接，与另一个液压主缸相通。实现了前后轮能同时转向，使汽车在转弯行驶时后轮能寻前轮驶过的路线行驶；还便于汽车在窄路上调头，减小了汽车的转弯半径，提高了汽车在弯路上的通过性能。
- 一种球铰接头总成-201821149281.7
- 庄勇新 - 玉环县振奋汽车配件厂
- 2018-07-19 - 2019-03-01 - B62D5/10
- 本实用新型提供了一种球铰接头总成，属于机械技术领域。它解决了现有的球铰接头总成使用性能不好等问题。本球铰接头总成，包括球壳、球头销、锁紧帽和球面轴承瓦，球壳内设置有安装孔，球头销包括销杆和位于安装孔内的球头，销杆的上端设置有螺纹段，螺纹段上连接有螺母，销杆的外侧面上设置有挡肩，销杆外套设有防护罩，防护罩的上端具有止挡部，螺母与挡肩之间形成安装槽，止挡部嵌入到安装槽内，且止挡部的上端抵靠在螺母上，止挡部的内侧面贴靠在螺纹段的外侧面上，止挡部的下端抵靠在挡肩上；球面轴承瓦的外侧面上设置有多个凸条，凸条的外侧面抵靠在安装孔的内侧面上，凸条的下表面抵靠在锁紧罩上。本球铰接头总成具有使用性能好等优点。
- 一种电动线控转向系统-201810763634.0
- 虞汉中;谷洵;陈小学;侯月明;冯炜 - 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
- 2018-07-12 - 2018-12-07 - B62D5/10
- 本发明公开了一种电动线控转向系统，应用于超重型越野车，所述转向系统包括：转向开关；整车控制器，所述整车控制器与所述转向开关通信连接，所述整车控制器接收并发送车速信号和所述转向开关接通的信号；网关，所述网关接收所述整车控制器发送的车速信号和所述转向开关接通的信号；转角传感器，所述转角传感器获得方向盘的转角值和转动方向；转向控制器，所述转向控制器分别与所述转角传感器、网关通信连接；M个电动缸控制器；N个电动缸；处理器；电动转向模块，所述电动转向模块通过所述N个电动缸的控制带动车轮转向。达到了结构简单、机构紧凑，便于整车的总体布置，运行噪声低，安装调试方便、维护简单的技术效果。
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