[发明专利]一种使用陀螺惯性海浪发电装置的无人船艇有效
| 申请号： | 202010577133.0 | 申请日： | 2020-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN111846181B | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 陈少楠;史哲;游贵彪 | 申请（专利权）人： | 上海矶怃科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/24 | 分类号： | B63H23/24;B63B39/04;B63B35/00;F03G3/06 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 201612 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种使用陀螺惯性海浪发电装置的无人船艇，包括：船艇、安装于船艇上的至少一个陀螺惯性海浪发电装置、至少一个蓄电设备、船艇推进器、控制器；陀螺惯性海浪发电装置包括发电机以及陀螺减摇电机；控制器分别与蓄电设备、陀螺惯性海浪发电装置、船艇连接；蓄电设备分别与发电机、陀螺减摇电机、船艇推进器电连接；控制器用于调控船艇推进器、陀螺减摇电机的用电量。本发明通过将陀螺惯性海浪发电装置作为唯一动力源应用于无人船艇上，进一步通过控制器调控船艇上各用电设备的用电量，保证无人船艇的高效、合理的供电，为无人船舰的续航或分时段作业提供源源不断的动力，有效提高无人船艇的续航能力，实现无人船艇的无限续航。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 使用 陀螺 惯性 海浪 发电 装置 无人 船艇 | ||
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- 一种舰艇软轴传动电传驱动装置-201822240664.1
- 李琰 - 无锡元帆智能科技有限公司
- 2018-12-28 - 2019-09-03 - B63H23/24
- 一种舰艇软轴传动电传驱动装置，包括驱动电机，所述驱动电机的输出端通过第一连接轴安装电磁离合器，所述电磁离合器通过第二连接轴安装联动齿轮，所述联动齿轮的外端面处通过第三连接轴安装行程传感器，所述联动齿轮的底部安装有与其啮合的传动齿条，所述传动齿条的底部通过紧固件安装软轴串联连接块，所述软轴串联连接块底部两端面分别安装有芯轴，一端芯轴连接人工操控传动软轴，另一端芯轴连接终端装置驱动软轴。本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，通过采用插入式连接，将原软轴传动的驱动端接入本装置串接驱动机构，再使用另一根短软轴串接至被控装置,从而能够实现改装简单、操作可靠、成本低廉的目的。
- 摆线型舰船推进系统-201510238577.0
- S.布拉德利;A.J.乌尔宗 - 通用电气能源能量变换技术有限公司
- 2015-05-12 - 2019-05-31 - B63H23/24
- 公开了一种摆线型舰船推进系统。该系统包括叶片安装盘和多个推进器叶片。多个推进器叶片中的各个具有相应的主叶片轴线，并且以如下方式连接至该盘：允许叶片与推进器叶片中的其他每一个的任何绕轴线旋转无关地绕其主叶片轴线旋转。系统还包括多个电动促动器，各促动器连接至推进器叶片的相应一个。系统还包括控制器，所述控制器与电动促动器通信以用于选择地控制电动促动器中的各个。
- 一种船舶螺旋桨尾轴传动结构-201910040569.3
- 周枫;傅光明;张微;徐颖俊;杨凯盛;季建 - 浙江省海洋开发研究院
- 2019-01-16 - 2019-05-24 - B63H23/24
- 发明公开了一种船舶螺旋桨尾轴传动结构，包括尾轴和中间轴，尾轴、中间轴均转动连接在船体上，尾轴末端连接螺旋桨，中间轴与船舶的发动机传动连接，中间轴末端固设有具有极性的外磁转子，尾轴前端固设有具有极性的内磁转子，外磁转子同轴套接在内磁转子外，外磁转子内周面的极性与内磁转子外周面的极性相反，外磁转子与内磁转子之间设有扭力传动强化结构。本发明为无接触式连接结构，具有优良的柔性，可通过一定的打滑空间产生理想的缓冲、隔振效果，螺旋桨运转气蚀、发动机过载以及紧急变速时产生的振动、冲击会被消除或消弱，因此可大大缓解现有船舶螺旋桨尾轴传动结构易磨损，寿命短的问题。
- 一种基于物理学动能的可调控三叶螺旋桨-201820873537.2
- 石成明 - 新昌县寅创汽车配件有限公司
- 2018-06-07 - 2019-04-12 - B63H23/24
- 本实用新型涉及螺旋桨技术领域，且公开了一种基于物理学动能的可调控三叶螺旋桨，包括三叶螺旋桨本体，所述三叶螺旋桨本体左右两侧外壁上均固定连接有伸缩器，所述伸缩器的底部设置有焊接块本体，所述焊接块本体的正面上固定连接有支撑支柱。本实用新型解决了市场上的螺旋桨为背推式消耗大，动力输出不平稳的问题，本方案通过在蓄电池的正面上固定连接有旋转控制器，位于旋转控制器的右壁上固定连接的电源控制器，通过电源控制器制动伸缩控制器，并通过伸缩控制器的对伸缩杆的伸缩做控制，通过伸缩杆的伸缩制动固定立柱运作，当伸缩杆向前运作，固定立柱向后运作，(通过弹簧弹性作用)而到达了对转轴杆的推动式转动，并制动叶片的旋转。
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