[发明专利]一种带膜片离合器的轮边减速结构有效
| 申请号： | 202011175254.9 | 申请日： | 2020-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN112211965B | 公开（公告）日： | 2023-08-22 |
| 发明（设计）人： | 吴志雄;彭宇;曾林;郭丽明 | 申请（专利权）人： | 重庆清平机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H3/44 | 分类号： | F16H3/44;F16H3/087;F16H57/04;F16D25/0635 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 张雪林 |
| 地址： | 400021 重庆市渝北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带膜片离合器的轮边减速结构，属于两栖轮式车辆减速领域。包括输入轴、减速轴及公共轴；减速轴与输入轴连接，减速轴与输入轴之间设置有减速轮组；减速轴上还设置有输出齿轮，输出齿轮转动设置在减速轴上，减速齿轮与减速轴之间设置有膜片离合器，减速齿轮通过膜片离合器与减速轴通断；公共轴上设置有公共输入齿轮，减速轴为两个，两个减速轴上的减速齿轮分别与公共输入齿轮啮合。本发明能够高低速输出，满足轮式两栖车辆对轮边减速机高低速工况的需求，同时能够配合高密度电机使用，能高速输入，重量低，效率高；采用混合传动结构紧凑，简化了升降系统结构，满足升降功能的要求，可以适应不同路面的使用，空间利用充分、重量轻。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 膜片 离合器 减速 结构 | ||
【主权项】：
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