[实用新型]一种活动坡道上端支撑结构有效

专利信息
申请号: 202022260344.X 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN213354772U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 赵兵;俞赟 申请(专利权)人: 中国船舶工业集团公司第七0八研究所
主分类号: B63B25/20 分类号: B63B25/20;B63B3/48
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 徐俊
地址: 200001 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种活动坡道上端支撑结构,所述活动坡道的固定端连接活动甲板上一层的固定甲板,活动坡道的活动端与固定甲板或活动甲板连接,固定甲板上设有固定坡道,活动坡道的固定端设于固定坡道的一端一侧,其特征在于,所述活动坡道的固定端与固定甲板的连接处设有甲板支撑结构,该甲板支撑结构分为两部分,其中一部分与活动坡道、固定坡道固定连接,另一部分与固定甲板连接。本实用新型满足活动坡道上下通行并在航行中装载车辆要求,对活动坡道提供支撑,活动坡道上端连接的固定甲板无凹陷,不影响车辆布置和通行。
搜索关键词: 一种 活动 坡道 上端 支撑 结构
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  • 2012-12-22 - 2013-06-26 - B63B25/20
  • 本实用新型公开一种滚装船车库甲板柔性连接结构,包括甲板板架、舷侧外板板架、甲板强构件、舷侧强构件、弹性铰链构件及支撑肘板;弹性铰链构件安装在甲板板架下,且纵向布置;甲板强构件安装在甲板板架下,且横向设置,与弹性铰链构件形成桁架;舷侧外板板架形成舷侧强构件,舷侧强构件与甲板强构件错位设置;支撑肘板一端与舷侧强构件连接,另一端与弹性铰链构件连接。本实用新型可以提高滚装船强度,从而避免滚装船在斜菱变形时产生裂缝。
  • 一种汽车滚装船船舱-201220187216.X
  • 山崎悦男;坂井贤吉 - 南通明德重工有限公司
  • 2012-04-28 - 2012-12-05 - B63B25/20
  • 本实用新型涉及一种汽车滚装船船舱,所述船舱包括舱体,舱体中至少设有两个固定甲板,两个固定甲板上下放置,两个固定甲板之间设有可移动的活动甲板,置于上部的固定甲板活动连接有活动坡道的一端,活动甲板上活动连接有移动坡道的一端,移动坡道与活动甲板相连接的一端或活动甲板上连接有矩形或梯形的小型坡道。本实用新型具有结构简单,降低生产成本的优点。
  • 二甲板支撑装置-201120289442.4
  • 韩良霖;胡加永;黄伟江;沈春华;卢善兵;杨晓曙;程斌;裘辉;黄伟波 - 扬帆集团股份有限公司
  • 2011-08-10 - 2012-04-18 - B63B25/20
  • 二甲板支撑装置,属于船舶建造领域,由支撑盒、支撑销构成,支撑销安装在支撑盒内,支撑盒焊接在船体舱壁上;支撑盒包括吊环、支点、支撑面、焊接面、凹槽,支撑销包括接触面、吊扣、受力面、U型槽,凸起;支撑盒上部焊接有吊环,支撑盒内部安装有凹槽,支撑盒的两侧设有支点,支撑盒的右侧安装有焊接面,焊接面上开有长方形口子,长方形口子的下部设有支撑面,支撑销上安装有吊扣,支撑销上部左侧为凸起右侧为接触面,支撑销的中部设有U型槽,下部为受力面;支撑销通过其上的U型槽与支撑盒上的支点相配合,将支撑销装入支撑盒,凸起安装入凹槽内,支撑面与受力面相接触。本实用新型有利于提高空间布置效率,加大运货品种。
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