[发明专利]一种飞机机轮刹车系统防滑失效分析及仿真的方法有效
| 申请号： | 202111290396.4 | 申请日： | 2021-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN114013636B | 公开（公告）日： | 2023-02-10 |
| 发明（设计）人： | 陈国慧;马晓军;鲁静;张卓 | 申请（专利权）人： | 西安航空制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/46 | 分类号： | B64C25/46;B60T17/22;G06F30/15 |
| 代理公司： | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人： | 康进兴 |
| 地址： | 713106 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机机轮刹车系统防滑失效分析及仿真的方法，比较左机轮速度与右机轮速度的比例：当两个机轮速度比例大时，释放低速机轮的刹车压力，避免因为两个机轮的速度差偏大引起的飞机偏航，同时，考虑低速机轮释放刹车压力后，机轮会快速起转继续实施刹车，若2s后机轮没有起转，判断机轮刹车通道的防滑故障，当发生防滑故障后抑制机轮锁死保护直到再次重新启动后，并向飞行员提供警告以及显示，防止因机轮锁死保护功能持续工作而丧失刹车功能，提高了机轮刹车系统的可用性5％，并且避免了因防滑故障可能造成的机轮爆胎，降低了机轮的爆胎可能性8％；且对机轮锁死保护功能进行仿真验证。且该功能的检测及实现无需增加刹车控制系统的其他硬件，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 机轮 刹车 系统 防滑 失效 分析 仿真 方法 | ||
【主权项】：
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