[实用新型]一种高比功率高可靠性的圆柱形自呼吸燃料电池有效
申请号: | 202121539244.9 | 申请日: | 2021-07-07 |
公开(公告)号: | CN215496810U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 徐心海;董磊 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学(深圳) |
主分类号: | H01M8/1006 | 分类号: | H01M8/1006;H01M8/0271 |
代理公司: | 深圳市添源知识产权代理事务所(普通合伙) 44451 | 代理人: | 张西红 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供了一种高比功率高可靠性的圆柱形自呼吸燃料电池,包括阳极集流体、膜电极、阴极集流体和张拉机构,所述膜电极卷绕在所述阳极集流体上,所述阴极集流体卷绕在所述膜电极上,所述张拉机构张拉夹紧在所述阴极集流体的接缝处,使所述阴极集流体包绕贴合在所述膜电极上。本实用新型的有益效果是:解决了圆柱形结构燃料电池的膜电极接触与密封问题,使电池具有高可靠性,并且与传统平板式燃料电池相比实现了更高的功率密度。 | ||
搜索关键词: | 一种 功率 可靠性 圆柱形 呼吸 燃料电池 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨工业大学(深圳),未经哈尔滨工业大学(深圳)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202121539244.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种燃料电池膜电极的制备方法-202211389227.0
- 谢佳平;朱维;尚子奇;沈军 - 海卓动力(北京)能源科技有限公司
- 2022-11-08 - 2023-10-27 - H01M8/1006
- 本发明提供了一种燃料电池膜电极的制备方法,属于燃料电池技术领域。本发明通过使用质子交换膜为基底,在质子交换膜上依次沉积碳和铂,制备Pt/C催化层‑质子膜,再沉积碳,采用气相化学沉积法沉积均匀,制备出“五合一”阴极气体扩散层‑阴极催化层‑质子膜‑阳极催化层‑阳极气体扩散‑膜电极,相比于热压和喷涂的方法,本发明的方法不使用溶剂不会有膜的吸水溶胀现象,工艺步骤简单,适用于大规模生产,制得的“五合一”的MEA具有较高的电化学性能,同时铂使用量低,功率密度高。
- 燃料电池单电池-202010718126.8
- 靳少辉;陶路鑫;田宛丽 - 未势能源科技有限公司
- 2020-07-23 - 2023-07-25 - H01M8/1006
- 本发明公开了一种燃料电池单电池,燃料电池单电池包括:阴极板和阳极板,在阴极板和阳极板之间形成沿第二方向并排布置的反应区和分配区,第一方向与第二方向垂直;气体扩散层,气体扩散层设在反应区,气体扩散层包括阴极气体扩散层和阳极气体扩散层,阴极气体扩散层与阴极板贴合,阳极气体扩散层与阳极板贴合;膜电极边框,至少部分膜电极边框设在分配区,膜电极边框的沿第二方向的一端与气体扩散层相连,阴极板和阳极板均与膜电极边框沿第一方向具有间隙;垫片,垫片设置在间隙内。根据本发明的燃料电池单电池,通过设置垫片使分配区厚度与压缩后的反应区厚度可以保持一致,分配区与极板间不会存在间隙,不会出现气流体乱流、压降分布受影响的情况。
- 一种圆形基板的螺旋槽流场双极板结构-202111200959.6
- 韩青;李元宏;夏佃秀;殷子强;王红岩;刘志恒 - 济南大学
- 2021-10-15 - 2023-04-18 - H01M8/1006
- 本发明公开了一种圆形基板的螺旋槽流场双极板结构,包括覆盖于圆形基板上的径向螺旋槽流道和周向肋条流道。径向螺旋槽流道由两条对数螺旋线围成,沿半径方向由内向外槽宽逐渐变大;径向螺旋槽流道沿圆周方向的两侧设有周向肋条流道,周向肋条流道沿半径方向等距排列,为圆弧矩形结构。径向螺旋槽流道与周向肋条流道相互联通,增加了有效反应面积,使得反应气体均匀分布。该径向螺旋槽流道缩短了气体流动的通道,减少了气体的能量损失;使气体在输送过程中的压力逐渐升高,改善了流道的排水能力,降低了发生水淹的概率。该双极板采用薄壁材料制造,减小了双极板的体积和质量,有利于燃料电池双极板核心部件的制造和商业化。
- 燃料电池系统-201911258139.5
- 内藤秀晴;佐藤正裕 - 本田技研工业株式会社
- 2019-12-10 - 2023-04-18 - H01M8/1006
- 本公开涉及燃料电池系统。在燃料电池系统(10)中,收纳层叠多个发电单电池(18)的层叠体(20)的堆壳体(60)是包括周壁壳体(68)和端板(70)而形成的。在端板(70)的厚度方向的一端侧设置与堆壳体(60)的内部面对的内侧主面(86)。将在端板(70)的外周端面(88)的上部开口的第一开口部(96)和在内侧主面(86)开口的第二开口部(98)连通的连通路(100)设置于端板(70)的内部。堆壳体(60)的内部与排气管(138)经由与第一开口部(96)连接的板连接构件(130)而连通。
- 一种燃料电池的膜电极制备系统-202110057565.3
- 叶爱磊;戴玮洁;韩仲友;谈纪金;祁浩;周枫韵 - 苏州泰仑电子材料有限公司
- 2021-01-15 - 2022-12-13 - H01M8/1006
- 本发明涉及一种燃料电池的膜电极制备系统,包括:质子膜单元,用于提供并运输质子膜至粘合单元;双面胶层单元,用于提供并运输具有中心镂空部的双面胶层至粘合单元,包括粘合质子膜的上表面的第一双面胶层和粘合质子膜的下表面的第二双面胶层;双面胶层具有内胶层和外胶层;粘合单元,用于将第一双面胶层和第二双面胶层的内胶层分别粘合至质子膜的上表面和下表面,以使得质子膜具有胶层保护框,双面胶层的外胶层远离质子膜,以用于粘接膜电极的密封框层;中心镂空部用于容纳催化剂层;催化扩散密封单元,用于将催化剂层、气体扩散层、密封框层粘结至质子膜的上表面和下表面,得到膜电极,连续化生产并且节约质子膜。
- 一种CCM膜电极、其制备方法及其应用-202110185010.7
- 姜海波;李春忠;周鹰杰;张文会;毕瓅元;陆吉源 - 华东理工大学
- 2021-02-10 - 2022-11-22 - H01M8/1006
- 本发明公开了一种CCM膜电极、其制备方法及其应用,该CCM膜电极的制备方法包括以下步骤:将筛网覆盖在CCM膜电极的阴极侧,经过压印后,剥离筛网即可,其中,所述筛网的目数为20~2000目。本发明能够简便、低成本制备具有3D规则结构催化层的CCM膜电极,实现了水气传输的分离,优化了质子交换膜燃料电池在高电流密度下的性能。
- 一种高效水热管理能力的DEFC膜电极及其制备方法-202110871428.3
- 汤东;徐国梁;韩宇彬;施盛耀;肖阳 - 江苏大学
- 2021-07-30 - 2022-08-23 - H01M8/1006
- 本发明提供了一种高效水热管理能力的DEFC膜电极及其制备方法,属于燃料电池技术领域。本发明DEFC膜电极,将阴极催化层设计成外凸有序式、阳极催化层设计成内凹有序式,有利于产生的热量的及时排出;在制备DEFC膜电极时,可以采用在质子交换膜上向内外两侧逐步制备膜电极和在阳极支撑体管上逐步浸渍的涂覆方法制备膜电极两种方法。本发明能够有效地提高电池的工作能力。
- 燃料电池-201910166958.0
- 野野山顺朗;绀野周重;伊藤雅之 - 丰田自动车株式会社
- 2019-03-06 - 2022-08-09 - H01M8/1006
- 一种燃料电池,包括:电解质膜;第一催化剂层和第二催化剂层,其被分别形成在电解质膜的第一表面和第二表面上;以及分隔件,其被布置成关于第一催化剂层与电解质膜相反。
- 燃料电池-201910187901.9
- 冈部裕树;加藤学 - 丰田自动车株式会社
- 2019-03-13 - 2022-07-12 - H01M8/1006
- 本发明涉及燃料电池。燃料电池包括:膜电极组件;和被布置在膜电极组件的一侧上的分隔件,其中,分隔件包括流路凹槽,反应气体在分隔件和膜电极组件之间通过流路凹槽流动,流路凹槽包括:波状凹槽,波状凹槽在第一方向上波状地延伸,并且在与第一方向正交的第二方向上布置;和在第一方向上线性地延伸的线性凹槽,波状凹槽包括:在波状凹槽中最靠近线性凹槽定位的第一波状凹槽;和第二波状凹槽,第二波状凹槽相对于第一波状凹槽与线性凹槽相反地定位,并且第一波状凹槽的振幅小于第二波状凹槽的振幅。
- 膜电极用冲裁夹具、膜电极及膜电极用工装-202122924568.0
- 汝春宇;赵洪辉;盛夏;金守一;潘兴龙;许德超;刘颖;丁磊 - 中国第一汽车股份有限公司
- 2021-11-25 - 2022-05-13 - H01M8/1006
- 本实用新型提供了一种膜电极用冲裁夹具、膜电极及膜电极用工装。膜电极用冲裁夹具包括:支撑结构,包括用于支撑膜电极的支撑座;防呆结构,防呆结构包括设置于支撑座的第一防呆柱,第一防呆柱被配置为,膜电极在第一方位安装至支撑座时,第一防呆柱能够与膜电极配合,膜电极在除第一方位以外的方位安装至支撑座时,第一防呆柱不能与膜电极配合。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的膜电极的良品率较低的问题。
- 一种循环利用转印介质连续化制备燃料电池CCM的装置及方法-202011586031.1
- 李丹;黄林;吴聪萍;姚颖方;邹志刚 - 南京大学昆山创新研究院;江苏延长桑莱特新能源有限公司;南京大学
- 2020-12-28 - 2022-04-12 - H01M8/1006
- 本发明公开了一种循环利用转印介质连续化制备燃料电池CCM的装置及方法,该装置沿着质子交换膜行进的方向,包括涂布装置、转印装置和循环利用装置,所述涂布装置包括第一转印介质涂布设备和第二转印介质涂布设备;所述转印装置依次包括质子交换膜放卷装置、去除质子交换膜背膜的收卷装置和热辊压转印装置,所述热辊压转印装置将质子交换膜、阳极转印介质膜与阴极转印介质膜压合;所述循环利用装置包括剥离后的转印介质清洗装置,所述转印介质清洗装置一侧设有干燥装置。本发明转印介质涂布工艺与转印工艺一体化,提高了生产效率,且转印介质的循环利用降低了生产成本。
- 气体扩散层、其制备方法,对应的膜电极组件以及燃料电池-201911414606.9
- 沈星汉 - 上海嘉资新材料科技有限公司
- 2019-12-31 - 2022-04-05 - H01M8/1006
- 本发明公开了一种气体扩散层,制备方法、膜电极组件以及燃料电池,本发明技术方案设置所述气体扩散层微孔层制备工艺中所用的浆料中特别添加了含有儿茶酚或含有邻苯二酚结构化合物的添加剂,特别是盐酸多巴胺。这样,能够显著气体扩散层材料的均一性、疏水性、导电性和耐久性,同时用该气体扩散层制备的燃料电池电堆性能有显著提升。
- 一种高比功率高可靠性的圆柱形自呼吸燃料电池-202121539244.9
- 徐心海;董磊 - 哈尔滨工业大学(深圳)
- 2021-07-07 - 2022-01-11 - H01M8/1006
- 本实用新型提供了一种高比功率高可靠性的圆柱形自呼吸燃料电池,包括阳极集流体、膜电极、阴极集流体和张拉机构,所述膜电极卷绕在所述阳极集流体上,所述阴极集流体卷绕在所述膜电极上,所述张拉机构张拉夹紧在所述阴极集流体的接缝处,使所述阴极集流体包绕贴合在所述膜电极上。本实用新型的有益效果是:解决了圆柱形结构燃料电池的膜电极接触与密封问题,使电池具有高可靠性,并且与传统平板式燃料电池相比实现了更高的功率密度。
- 燃料电池组-201910149078.2
- 梶原隆;青野晴之 - 丰田自动车株式会社
- 2019-02-28 - 2021-12-03 - H01M8/1006
- 本发明涉及一种燃料电池组,在燃料电池组中,单体电池被堆叠起来,其中单体电池包括:隔膜电极组件;绝缘构件;第一分隔件;第二分隔件;和垫圈,孔穿过绝缘构件和第一分隔件及第二分隔件,垫圈在绝缘构件上的孔的周围延伸,流路部被形成在第一分隔件和第二分隔件中的至少一个分隔件中,第一分隔件和第二分隔件限定连通部,第一分隔件和第二分隔件中的一个分隔件包括:第一突出部和第二突出部;以及凹部,连通部的至少一部分由第一突出部及第二突出部、凹部和第一分隔件及第二分隔件中的另一个分隔件限定,并且第一分隔件包括支撑部,支撑部接触且支撑在垫圈的背侧上的绝缘构件。
- 膜电极组件和包括膜电极组件的燃料电池-201610944014.8
- 郑柄宪 - 现代自动车株式会社
- 2016-11-02 - 2021-08-17 - H01M8/1006
- 本申请公开了膜电极组件和包括膜电极组件的燃料电池。一种膜电极组件包括:聚合物电解质膜;第一电极层,布置在聚合物电解质膜的上表面上;以及第二电极层,布置在聚合物电解质膜的下表面上。聚合物电解质膜的至少一端沿着第一电极层的侧面向上弯曲并且延伸至第一电极层的上表面或者沿着第二电极层的侧面向下弯曲并且延伸至第二电极层的下表面。
- 一种健康环保无毒害残留膜电极生产设备及其生产工艺-202011625357.0
- 唐文海;赵耀阳 - 上谷氢科(深圳)科技有限公司
- 2020-12-31 - 2021-04-23 - H01M8/1006
- 本发明属于复合材料技术领域,具体为一种健康环保无毒害残留膜电极生产设备及其生产工艺,包括底部支板、纳米气泡富氢水设备和反应容器,所述纳米气泡富氢水设备安装在底部支板的上表面右侧,所述纳米气泡富氢水设备的左上侧输出端连接输出管,所述反应容器通过支杆连接在反应容器的左侧壁上,所述反应容器的内壁上设置有电加热组件。本方案综合化学液相沉积法和浸渍还原法优点弊端,发明了微纳米气泡富氢水作为还原剂,Nacl溶液水煮质子交换膜,运用液相化学沉积法得到沉积层更为致密,贵金属颗粒可以达到纳米级别,比表面性能更为优越,催化性能更好的无公害、无残留、健康环保的家用吸氢机、医用氢氧呼吸机膜电极。
- 一种燃料电池膜电极的生产方法-201911363654.X
- 周涛;田明星;宛朝辉;艾勇诚;尹红兵;刘昌伟 - 武汉理工氢电科技有限公司
- 2019-12-25 - 2021-04-23 - H01M8/1006
- 本申请提供一种燃料电池膜电极的生产方法,属于膜电极生产技术领域。膜电极的生产方法包括:将膜组件的第一表面固定在第一边框上。将膜组件的第二表面固定在第二边框上。将第一扩散层固定在第一边框的背离膜组件的一侧。将第二扩散层固定在第二边框的背离3CCM的一侧。其中,在固定膜组件、第一扩散层和第二扩散层时,均在同一对位基准下进行。此膜电极的生产方法在将膜组件、第一扩散层和第二扩散层固定在第一边框和第二边框上的时候,均在同一对位基准下进行定位安装,可以增加膜电极的对位精度,提高生产效率。
- 催化剂涂覆膜、燃料电池及制备方法-202010046138.0
- 杨成;樊建涛;谢小军;黄鹏辉;张立;徐娇艳;黄衡恢 - 深圳市通用氢能科技有限公司
- 2020-01-16 - 2020-12-15 - H01M8/1006
- 本发明公开了一种催化剂涂覆膜、燃料电池及制备方法,该催化剂涂覆膜包括:质子交换膜;催化层,形成在所述质子交换膜相对的两侧,所述催化层的表面具有三维立体微结构。通过这种方式,本发明能够为获得同时兼顾水管理、降低传质阻抗以及提高催化剂的利用效率的膜电极及燃料电池提供技术支持。
- 一种燃料电池的膜电极-202020735245.X
- 秦臻;朱景兵;施正荣;王沛远;杨克蒋 - 浙江海晫新能源科技有限公司
- 2020-05-07 - 2020-10-30 - H01M8/1006
- 本实用新型公开了一种燃料电池的膜电极,包括位于中间的质子交换膜,位于质子交换膜两侧且与其装夹为一体的第一气体扩散层和第二气体扩散层,第二气体扩散层外周与第一气体扩散层外周呈不平齐状,分别形成扩散层外延间距,同时各扩散层外延间距与质子交换膜对应配合形成用于避免第一气体扩散层和第二气体扩散层之间直接接触的密封结构;本实用新型通过扩散层外延间距的结构设计使得膜电极不再具有气体扩散层和膜电极边框的重叠区域,从而保持整个膜电极厚度均匀,可靠地避免了由于膜电极厚度不均导致的膜电极活性区域和极板接触不良问题,而且本实用新型还惊喜地解决了膜电极边缘处易发生质子交换膜的破损问题,同时避免膜电极由于膜破裂而可能会发生的串气、短路等引起电堆报废和安全事故的问题。
- 具有改进机械强度和质子传导率的燃料电池的膜-电极组件及其制造方法-201911128101.6
- 朴仁釉;吴宗吉;洪普基;A·库马尔;宋宣周;洪材澐 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;全南大学校产学协力团
- 2019-11-18 - 2020-09-04 - H01M8/1006
- 本发明公开了一种具有改进机械强度和质子传导率的燃料电池的膜‑电极组件及其制造方法。用于燃料电池的膜‑电极组件可以包括电解质膜,所述电解质膜包含膦酸官能化的氧化石墨烯从而改善其机械强度和质子传导率,以及该膜‑电极组件的制造方法。
- 发电单电池-201811241450.4
- 石田坚太郎;苫名佑;佐佐木健二 - 本田技研工业株式会社
- 2018-10-24 - 2020-07-28 - H01M8/1006
- 本公开涉及发电单电池。在发电单电池(12)中,在氧化剂气体流路(48)的流路宽度方向端部与外周侧凸起部(54)之间设置防止氧化剂气体旁通的第一阻止旁通凸状部(84)。在凹状弯曲部(87)与外周侧凸起部(54)之间设置第一阻止旁通凸状部(84),该凹状弯曲部(87)在端部波状突起(48a1)中以相对于外周侧凸起部(54)凹陷的方式弯曲。在第一金属隔板(30)中,在凹状弯曲部(87)与第一阻止旁通凸状部(84)之间设置支承阴极电极(44)的第一支承用凸状部(85)。
- 一种燃料电池的膜电极及其燃料电池-202010378989.5
- 秦臻;朱景兵;施正荣;王沛远;杨克蒋 - 浙江海晫新能源科技有限公司
- 2020-05-07 - 2020-07-17 - H01M8/1006
- 本发明公开了一种燃料电池的膜电极及其燃料电池,包括位于中间的质子交换膜,位于质子交换膜两侧且与其装夹为一体的第一气体扩散层和第二气体扩散层,第二气体扩散层外周与第一气体扩散层外周呈不平齐状,分别形成扩散层外延间距,同时各扩散层外延间距与质子交换膜对应配合形成用于避免第一气体扩散层和第二气体扩散层之间直接接触的密封结构;本发明通过扩散层外延间距的结构设计使得膜电极不再具有气体扩散层和膜电极边框的重叠区域,从而保持整个膜电极厚度均匀,可靠地避免了由于膜电极厚度不均导致的膜电极活性区域和极板接触不良问题,而且本发明还惊喜地解决了膜电极边缘处易发生质子交换膜的破损问题,同时避免膜电极由于膜破裂而可能会发生的串气、短路等引起电堆报废和安全事故的问题。
- 一种质子交换膜燃料电池单体和质子交换膜燃料电池电堆-201921316828.2
- 刘栋栋;王鹏;龚正伟;侯鹏勃;郝振宇;陶路鑫;汪昭 - 未势能源科技有限公司
- 2019-08-14 - 2020-06-26 - H01M8/1006
- 本公开涉及一种质子交换膜燃料电池单体及由至少两个质子交换膜燃料电池单体叠加串联而成的质子交换膜燃料电池电堆。其中质子交换膜燃料电池单体包括阴极板、阳极板和位于所述阴极板和所述阳极板之间的MEA组件,三者叠加,固定密封;所述阳极板具有多个凸起的脊,所述MEA组件与所述脊对应的部分为变形部,所述脊与所述变形部之间的缝隙形成多个氢气流道。本公开通过将MEA组件对应流道部分设计成异于平直板的变形部,增大了与流道内气体的反应面积,相对于传统平板式MEA组件的燃料电池单体,提升了PEM燃料电池反应效率、反应均匀性以及电堆功率密度。
- 催化剂涂覆膜、燃料电池及制备方法-201910802272.6
- 杨成;樊建涛;谢小军;黄鹏辉;张立;徐娇艳;黄衡恢 - 深圳市通用氢能科技有限公司
- 2019-08-28 - 2019-11-12 - H01M8/1006
- 本发明公开了一种催化剂涂覆膜、燃料电池及制备方法,该催化剂涂覆膜包括:质子交换膜;催化层,形成在所述质子交换膜相对的两侧,所述催化层的表面具有三维立体微结构。通过这种方式,本发明能够为获得同时兼顾水管理、降低传质阻抗以及提高催化剂的利用效率的膜电极及燃料电池提供技术支持。
- 一种组合式燃料电池双极板-201910681933.4
- 顾荣鑫;王聪康;刘洪建;徐文杰;徐加忠;张振宇;丁锋 - 苏州弗尔赛能源科技股份有限公司
- 2019-07-26 - 2019-10-25 - H01M8/1006
- 本申请提供了一种组合式燃料电池双极板,包括阴极板、阳极板、密封于阴极板和阳极板之间的膜电极,所述的阴极板的与膜电极相对的表面设置有空气流道,在空气流道背面设有冷却水流道,所述的阳极板的与膜电极相对的表面设置有氢气流道,所述的双极板的上端设置有与空气流道相连通的空气进口、与氢气流道相连通的氢气进口、与冷却水流道相连通的冷却水出口,所述的双极板的下端设置有与空气流道相连通的空气出口、与氢气流道相连通的氢气出口、与冷却水流道相连通的冷却水进口。
- 燃料电池-201610197851.9
- 张丽娜;姜开利;范守善 - 清华大学;鸿富锦精密工业(深圳)有限公司
- 2016-03-31 - 2019-09-17 - H01M8/1006
- 本发明涉及一种燃料电池,其包括:一容器,所述容器包括:一反应室;一与该反应室通过进料孔连通的原料室;一设置于该进料孔上的进料盖,且该进料盖用于将该进料孔盖上或打开;一与该反应室通过排料孔连通的废料室;以及一设置于该排料孔上的排料盖,且该排料盖用于将该排料孔盖上或打开;以及一设置于该反应室内的膜电极组,该膜电极组具有一设置于该反应室内的风箱以及一与该风箱连通且从该反应室内延伸至该反应室外的换气管;所述风箱将该反应室分为风箱外部的第一电极空间和风箱内部的第二电极空间;所述风箱可以发生形变从而改变所述第一电极空间和第二电极空间的大小。
- 一种用于质子交换膜燃料电池金属双极板-201721124171.0
- 邱耀弘;夏泮文;张骞为;徐国兵;邓庆华 - 苏州中氢能源科技有限公司
- 2017-09-04 - 2018-04-06 - H01M8/1006
- 本实用新型公开了一种用于质子交换膜燃料电池金属双极板,包括两块结构相同的阳极单极板和阴极单极板,单极板包括分别位于两侧的进口端和出口端,以及位于中部的流道区,进口端包括燃料进口、冷却介质进口和氧化剂进口,出口端包括燃料出口、冷却介质出口和氧化剂出口;单极板正面的凹槽和背脊构成单极板的正面流道,阳极单极板的正面流道是燃料流道,阴极单极板的正面流道是氧化剂流道,阳极单极板与阴极单极板贴合后构成冷却流道,氧化剂流道和燃料流道皆为蛇形流道。本实用新型中阳极单极板和阴极单极板各设有三条蛇形流道,双极板的气体输送压力大且排水性好,保证双极板的燃料浓度均匀一致,提高燃料利用率,燃料电池反应效率高。
- 一种质子交换膜燃料电池-201720684604.1
- 李宝玉;陈枫 - 中能国盛动力电池技术(北京)股份公司
- 2017-06-13 - 2018-01-02 - H01M8/1006
- 本实用新型公开了一种质子交换膜燃料电池,为被动式直接甲醇燃料电池,从上到下包括阳极端板、阳极集电板、质子交换膜、阴极集电板和阴极端板,阳极端板与阳极集电板之间形成阳极室,所述阳极端板、阳极集电板、质子交换膜、阴极集电板和阴极端板以及密封圈之间均设置有相互对应的螺栓孔,组装密封好以后用螺栓固定;所述阳极集电板上外侧还嵌有多空金属流场板;本实用新型的质子交换膜燃料电池,在传统的正极集流板上增加了一层多孔的金属流场板,从而限制甲醇的传递速率,提高甲醇的利用效率,减小甲醇穿透带来的影响并提高电池的性能;本实用新型的燃料电池结构简单、密封性较好、燃料利用率较高,耐久性较好。
- 专利分类