[实用新型]一种C形钢-摩擦阻尼器组合式耗能构造有效
| 申请号： | 202123418257.3 | 申请日： | 2021-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN217174348U | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 刘斌;思晓龙;白洪涛;崔艳东;黄永福;马俊;宋彦臣;代攀;马健;许坤;汪磊;韩强;陈孔令;丁开;尹开川 | 申请（专利权）人： | 云南省交通规划设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人： | 金耀生;刘冠群 |
| 地址： | 650041 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造，该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造包括连接底座、大C形钢耗能装置和摩擦装置；连接底座包括对称设置的左连接底座和右连接底座，大C形钢耗能装置和摩擦装置安装于左连接底座和右连接底座之间；该C形钢‑摩擦阻尼器组合式耗能构造布置于墩柱和系梁的连接位置处，遭受地震荷载时，大C形钢耗能装置通过变形能够吸横向载荷耗能，摩擦装置通过自身相对摩擦吸收纵向载荷耗能。本实用新型主要用于桥梁领域中的带系梁双柱墩，实现了系梁的可装配、可更换、可修复，降低了全寿命周期成本，变系梁的剪切破坏的脆性破坏模式为延性破坏，增强了双柱墩的抗震性能，实现了地震作用下的充分耗能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 形钢 摩擦 阻尼 组合式 耗能 构造 | ||
【主权项】：
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