[发明专利]机动车锁壳体装置在审

专利信息
申请号: 202180091765.9 申请日: 2021-12-20
公开(公告)号: CN116745499A 公开(公告)日: 2023-09-12
发明(设计)人: H·施弗尔;M·舒尔茨;O·因南;P·赛格尼 申请(专利权)人: 开开特股份公司
主分类号: E05B85/02 分类号: E05B85/02
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;周文聘
地址: 德国海*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明涉及一种机动车锁壳体装置,其至少配备有锁壳体(1)和承载壳体(2)。锁壳体(1)设置用于接纳至少一个锁定机构的构件(6、7、8)、例如执行器(6、7、8)。承载壳体(2)具有至少一个电子器件载体(4)。锁壳体(1)和承载壳体(2)介质密封地相互连接。根据本发明,承载壳体(2)和电子器件载体(4)限定了预装配的结构单元(2、4、5),该结构单元在中间连接有至少一个密封件(16)的情况下与锁壳体(1)模块化地联接。
搜索关键词: 机动车 壳体 装置
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于开开特股份公司,未经开开特股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202180091765.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 机动车锁壳体装置-202180091765.9
  • H·施弗尔;M·舒尔茨;O·因南;P·赛格尼 - 开开特股份公司
  • 2021-12-20 - 2023-09-12 - E05B85/02
  • 本发明涉及一种机动车锁壳体装置,其至少配备有锁壳体(1)和承载壳体(2)。锁壳体(1)设置用于接纳至少一个锁定机构的构件(6、7、8)、例如执行器(6、7、8)。承载壳体(2)具有至少一个电子器件载体(4)。锁壳体(1)和承载壳体(2)介质密封地相互连接。根据本发明,承载壳体(2)和电子器件载体(4)限定了预装配的结构单元(2、4、5),该结构单元在中间连接有至少一个密封件(16)的情况下与锁壳体(1)模块化地联接。
  • 车辆锁-202280007373.4
  • G·霍恩伯格 - 宝马股份公司
  • 2022-01-10 - 2023-07-21 - E05B85/02
  • 本发明涉及一种车辆锁(1),所述车辆锁尤其是用于行李舱盖(31),所述车辆锁包括:锁架(2),所述锁架具有相对置的至少两个固定点(9),用于将锁架(2)固定、尤其是拧紧在车辆(30)的车身(32)上,其中,这两个固定点(9)位于一条假想的固定轴线(6)上;以及至少一个力矩支撑元件(10),所述力矩支撑元件构造用于支承在车身(32)上并且定位用于对围绕固定轴线(6)的转动进行转矩支撑。
  • 传感器组件和门锁装置-201980072325.1
  • 中塚冬树;木村俊太郎;水本直 - 三井金属爱科特株式会社
  • 2019-09-18 - 2022-05-31 - E05B85/02
  • 本发明是在门锁装置DL中使用的传感器组件70,门锁装置DL设置有闩锁30、棘轮31、驱动棘轮31并释放棘轮31与闩锁30的接合的驱动单元11以及容纳驱动单元11的盒21,传感器组件设置有传感器61,传感器61检测棘轮31在棘轮31和闩锁30的接合被释放时的动作,其中传感器组件70设置有:连接器71,其保持与传感器电连接的连接导体75并安装到盒21;传感器基部73,其保持传感器61;多根电线72,其连接多个连接导体75和传感器61的多个端子部78;以及防水材料82,其包括光固化树脂,光固化树脂用于与传感器基部73一起覆盖端子部78和电线72的连接部81。
  • 车辆用门锁装置-201680004961.7
  • 木村俊太郎 - 三井金属爱科特株式会社
  • 2016-04-05 - 2018-12-25 - E05B85/02
  • 本发明提供车辆用门锁装置。为了抑制布线形状复杂化,车辆用门锁装置(1)包括:连接部,连接有连接器;壳体(10);卡锁机构(4),配置于壳体的后端部,并包括卡锁(43)和棘轮(44);上锁开锁机构(6),包括锁定杆(63)和驱动锁定杆的电机(68),且配置于壳体内;第一开关(13),检测锁定杆的旋转位置;第二开关(14),检测卡锁的旋转位置;以及连接机构(5)。连接机构包括第一连接机构(7)和第二连接机构(8),第一连接机构配置于壳体内的车辆前后方向的前部,将连接部与电机和第一开关连接,第二连接机构配置于壳体内的车辆前后方向的后部,将第一连接机构与第二开关连接。
  • 机动车门锁-201380060407.7
  • S·米特巴池 - 开开特股份公司
  • 2013-09-14 - 2018-07-03 - E05B85/02
  • 本发明涉及一种机动车门锁,具有:至少一个塑料的壳体(1)以及主要包括转动锁叉(3)和锁定爪(4)的锁定装置(3、4),其中,锁定爪(4)支承在壳体(1)内,而转动锁叉(3)在外部支承在壳体(1)上。
  • 车用门锁装置-201480012486.9
  • 长冈智治;野泽秀晶 - 三井金属爱科特株式会社
  • 2014-09-03 - 2018-03-30 - E05B85/02
  • 本发明提供了一种车用门锁装置以提高组装效率并实现装置尺寸的小型化。其设置有啮合组件(2),其包括啮合机构(20),所述啮合机构与车体侧的锁扣啮合;操作组件(3),其设置有第一壳体(401)和第二壳体(402),能够使所述车门在锁定状态与解锁状态之间切换的操作机构能够从一个方向装配至所述第一壳体,所述啮合组件(2)能够装配至所述第二壳体;外部杆,以能够转动的方式支撑在所述啮合组件(2)中,本发明具有定位引导装置(35,51,35,52),其以能够装配的方式从与所述操作机构被装配至所述第一壳体的方向相同的方向引导所述啮合组件(2)。
  • 车用门锁装置-201480070422.4
  • 长冈智治;野泽秀晶;志村良治 - 三井金属爱科特株式会社
  • 2014-09-18 - 2018-02-13 - E05B85/02
  • 车用门锁装置(1)包括锁轴(5)和背板(4)。锁轴(5)能够从盖板(3)的前表面侧穿过前侧第一轴孔(32)和锁(6)的轴孔(64)。背板(4)具有后侧第一轴孔形成部(41),其形成有后侧第一轴孔(411),锁轴(5)被插入后侧第一轴孔(411)中;后侧第二轴孔形成部(42),其形成有后侧第二轴孔(421),后侧第二轴孔(421)允许被形成于棘爪(7)的另一端处的第二轴部(72)被以能够旋转的方式插入后侧第二轴孔(421)中;以及螺纹孔形成部(44),其被布置在后侧第二轴孔形成部(42)的附近,并且螺纹孔形成部(44)形成有与单个螺栓(15A)接合的单个螺纹孔(441)。背板(4)被成形为没有扩展到与其它螺栓(15B、15C)的位置对应的部分。
  • 车门的门闩装置-201590001007.3
  • 牧野祯之;柴山智志;石黑裕贵 - 爱信精机株式会社
  • 2015-11-24 - 2017-12-19 - E05B85/02
  • 本实用新型的门闩装置包含第一基座部件,其为金属制且具有撞击器容纳槽;闩锁,其能够以组装于第一基座部件的闩锁转动轴为中心,沿着与撞击器啮合的啮合方向和解除与撞击器的啮合的啮合解除方向这两个方向转动而构成的;第二基座部件,其为金属制且隔着闩锁而与第一基座部件对置地配置且被固定于第一基座部件;以及载荷承载结构,其利用从第一基座部件和第二基座部件中的一方的基座部件向另一方的基座部件延伸突出的第一载荷承载部和设置于另一方的基座部件的第二载荷承载部双方,承受进入第一基座部件的撞击器容纳槽的状态的撞击器被向第二基座部件施力时的输入载荷。
  • 车辆用门锁装置-201480045489.2
  • 野泽秀晶;长冈智治 - 三井金属爱科特株式会社
  • 2014-12-12 - 2017-08-15 - E05B85/02
  • 本发明提供组装效率提高的车辆用门锁装置,其包括主体,一面上形成有锁止销进入槽,锁止销伴随车门的关闭移动而进入所述锁止销进入槽;卡锁,与锁止销啮合并能从打开位置旋转到锁止位置;杆,被施加从与卡锁的卡合被解除的释放位置、向能与处于锁止位置的卡锁卡合的卡合位置的方向旋转的作用力,与卡锁的旋转联动从卡合位置向释放位置旋转,并且通过作用力从释放位置旋转到卡合位置并与卡锁卡合,由此将车门限制在关闭位置;以及由弹性构件构成的缓冲件,主体具有设置在和形成有锁止销进入槽的面相反一侧的开口部,并且具有用于收容从开口部插入的缓冲件的缓冲件安装孔,缓冲件配置在锁止销进入槽的最里部,与进入的锁止销抵接,并且与从释放位置旋转到卡合位置的杆抵接。
  • 用于机动车辆开口的锁-201480048993.8
  • L·迪里耶;F·德布鲁克;C·拉米东 - 法国有信公司
  • 2014-09-04 - 2017-05-24 - E05B85/02
  • 本发明涉及一种用于机动车辆开口的锁,该锁包括一个底座板(3),其被用来紧固到一个机动车辆开口;一个锁舌(5)和一个锁舌销(7),该锁舌(5)被用来与一个锁横头接合且能够围绕该锁舌销(7)在锁的打开位置和关闭位置之间旋转;以及一个棘爪(6),该棘爪(6)包括一个枢转的棘爪销(10)和一个制动端部(11),在锁的关闭位置中,该制动端部能够与所述锁舌(5)接合以防止锁舌(5)的旋转,其特征在于,所述锁包括导引元件(41;42;43;44;45;46),其中至少一个导引孔(12)被布置以导引所述棘爪销(10)的旋转,并且所述锁包括保持所述导引元件的至少一个加强柱(14,15;21,22),所述导引元件(41;42;43;44;45;46)与所述锁舌销(7)是分立的。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top