[发明专利]一种基于非线性降维的小型固定翼飞行器失速控制方法在审
| 申请号： | 202210536339.8 | 申请日： | 2022-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN114763196A | 公开（公告）日： | 2022-07-19 |
| 发明（设计）人： | 刘强;祝端毅;安鹏;李毓亭;高雨菲;沈阳;关博;周晓勤 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B64C21/06 | 分类号： | B64C21/06;B64C21/04;G06F30/15;G06F30/27;G06F30/28;G06K9/62;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于非线性降维的小型固定翼飞行器失速控制方法，属于小型固定翼飞行器主动流动控制技术领域。对机翼的攻角进行实时测量，通过非线性降维算法对攻角数据进行实时处理，判断处理后的攻角是否达到临界失速攻角，当达到时，控制合成射流压电泵工作，从机翼尾缘处通过导流管道将低动量气体吸入泵腔内，再通过导流管道向机翼表面喷射气体以抑制机翼表面边界层的分离，当攻角从临界失速攻角逐渐减小，保持原翼型的气动性能。优点在于降低测量攻角误差，压电式合成射流控制具有更快的响应速度，以应对飞行器在空中的突发失速情况，对失速攻角下的飞行姿态进行速度补偿，防止飞行器的失速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 非线性 小型 固定 飞行器 失速 控制 方法 | ||
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