[发明专利]一种单扇或双扇斜行塞拉门在审
| 申请号： | 202210934108.2 | 申请日： | 2022-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN115162885A | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 曹尧鑫;马成成;谭力;陆建 | 申请（专利权）人： | 南京融邦轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/646 | 分类号： | E05F15/646;E05D15/10 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 瞿网兰 |
| 地址： | 211299 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种单扇或双扇斜行塞拉门，包括：一个顶部机构，至少一件门扇，至少一件下部滑道；所述顶部机构由承载滑道、从动轮、主动轮、挠性传动件及动力件组成；所述承载滑道的前端具有弯曲部分；所述门扇后端设有第一曲轴、后端上部设置有悬挂传动件、前端上部设置有悬挂件；所述第一曲轴上端与悬挂传动件的输出端连接，下端的曲柄上设置有导向滚轮，导向滚轮在所述下部滑道中滚动；所述悬挂传动件的输入端设置有第二曲轴。本发明具有结构简单、可靠性好、占用空间小、重量轻、密闭性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双扇斜行塞 拉门 | ||
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- 本发明公开了一种滚动夹持支架，该滚动夹持支架整体呈T型，其横部内设置有导轨容置空间和多个辊子，所述多个辊子设置于导轨的两侧，设置于T型滚动夹持支架的横部中的导轨两侧的辊子夹持住该导轨并沿该导轨移动。本发明还公开了一种自动车辆外滑移门系统，包括滑移门本体、导轨、动力机构、传动机构和滚动夹持支架。本发明的滚动夹持支架结构受力均衡、夹持稳固、不易变形，且在导轨面上不易存留颗粒硬物，滚动夹持支架运行顺畅，使用寿命长，经济效益好。
- 电动家具巴士门-201820529257.X
- 童理锋 - 广东顺德胜上智能家居有限公司
- 2018-04-15 - 2018-11-02 - E05F15/646
- 本实用新型公开了电动家具巴士门包括柜体和柜门，柜体的底部设有前直线轨和后直线轨，前直线轨、后直线轨均平行于柜门，前直线轨的两端均设有前弧形轨，后直线轨的两端均设有后弧形轨，相邻的前弧形轨及后弧形轨间隔设置，柜体的顶部设有驱动装置，柜门包括左柜门和右柜门，左柜门、右柜门设于同一平面且闭合于柜体，左柜门、右柜门的底部均通过滚轮对应地安装于前弧形轨、后弧形轨，左柜门、右柜门的顶部连接驱动装置。本实用新型结构简单、操作方便，实现了自动开门和关门，还节省了使用空间。
- 车门承载机构-201721435569.6
- 陈乃龙;王宏;何秀全;丁涛 - 南京康尼机电股份有限公司
- 2017-10-31 - 2018-06-08 - E05F15/646
- 本实用新型公开了一种车门承载机构，该车门承载机构通过两侧的挂架固定在大底架上，两侧挂架上分别固定有摆杆，横梁两端固定在两侧摆杆的下端，每一侧挂架上设有两个相互平行且长度相等的摆杆，使得横梁通过摆杆与挂架连接后呈平行四连杆结构；横梁上设置有上导柱和下导柱，上、下导柱上分别套接有左携门架和右携门架；导轨固定安装在大底架上；传动带带动携门架沿着导柱和导轨滑动带动车门打开；导轨上设有弯道，到导轨弯道时携门架推动横梁、横梁在前后摆杆的作用下同步摆动，实现塞拉动作。本实用新型所提供的车门承载机构通过采用双导柱并列以及双摆杆连接横梁能够保证携门架运动的稳定性，使得开关车门时车门能够平稳的实现开合。
- 用于大客车的外滑移门-201721276091.7
- 唐明尧;姜克英 - 金湖县盛龙机电制造有限公司
- 2017-09-30 - 2018-05-15 - E05F15/646
- 本实用新型属于客车技术领域。本实用新型解决的技术问题是：现有外移门设计较为复杂，成本较高。本实用新型的技术方案为：用于大客车的外滑移门，包括门扇、摇臂、动力传动机构以及滑套四杆移出机构。本实用新型的有益效果是，结构简单、占用空间小、开度大、成本低、运动轨迹合理。
- 专利分类
