[发明专利]一种降低簧下质量的主动减振器在审
申请号: | 202211380442.4 | 申请日: | 2022-11-04 |
公开(公告)号: | CN115823169A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 李俊伟;丁树伟;郑文博;侯杰;豆开放;禹真;陈志刚;王仕伟;张永 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;B60G13/00;B60G13/08;F16F9/43 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及汽车技术领域,具体的说是一种降低簧下质量的主动减振器。包括主动减振器本体、电动液压泵、蓄能器、压缩腔油路和复原腔油路;所述主动减振器本体与车身和悬架连接;所述压缩腔油路一端与主动减振器本体的压缩腔连接,另一端与电动液压泵连接;所述复原腔油路的一端与主动减振器本体的复原腔连接,另一端与蓄能器连接。本发明将主动减振器上最重的部件即电动液压泵重量转移为簧载质量,从而降低主动减振器对簧下质量的影响,另外,活塞杆与悬架连接,由于活塞杆只占主动减振器重量的很小一部分,通过这种方式可以大大减小簧下质量,从而提高整车舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 质量 主动 减振器 | ||
【主权项】:
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