[实用新型]新能源汽车热泵空调和电机散热共用的双通道换热器芯体有效
| 申请号： | 202222853406.7 | 申请日： | 2022-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN218723376U | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 王大健;韩小娇 | 申请（专利权）人： | 南京协众汽车空调集团有限公司 |
| 主分类号： | F28D7/16 | 分类号： | F28D7/16;F28F9/02;F28F1/32;B60H1/00;H01M10/6568;H01M10/625;H01M10/613 |
| 代理公司： | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人： | 周中民 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车热泵空调和电机散热共用的双通道换热器芯体，包括沿气流方向依次布置的前排冷却液通道、后排制冷剂通道，前排冷却液通道包括并列设置的一组冷却液扁管，冷却液扁管两端连接冷却液集流管，冷却液集流管设有进出水管，后排制冷剂通道包括并列设置的一组制冷剂扁管，制冷剂扁管两端连接制冷剂集流管，制冷剂集流管与冷却液集流管一体成型，制冷剂集流管设有进出口压板，前排冷却液通道与后排制冷剂通道之间设置一组导热翅片，导热翅片一端插入冷却液扁管之间空隙内，导热翅片一端插入制冷剂扁管缝隙之间空隙内。本实用新型解决了新能源汽车前端冷却模块空间占用大、总成本高、电机/电池余热回收效率低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 热泵空 调和 电机 散热 共用 双通道 换热器 | ||
【主权项】：
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