[实用新型]一种高速公路中央分隔带临时保通路面结构有效
| 申请号： | 202223043909.4 | 申请日： | 2022-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN219604071U | 公开（公告）日： | 2023-08-29 |
| 发明（设计）人： | 张文;罗旭东;陈竞飞;雷明;赵赛先;杜燕群;廖鹏庆;殷宇翔;杨晨;杨婵君 | 申请（专利权）人： | 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E01C5/16 | 分类号： | E01C5/16;E01C11/00;E01C11/22;E01F15/02 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 李海波;高修华 |
| 地址： | 510440 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速公路中央分隔带临时保通路面结构，包括中央分隔带的路面结构层，所述路面结构层的中央分隔带管线保护层上部开设有填料坑，所述填料坑内填筑级配碎石基层，所述级配碎石基层的上部铺设路面面板，所述路面面板由多块花纹钢板拼接而成，所述花纹钢板的下表面焊接有交叉分布的若干纵向槽钢和若干横向槽钢，相邻的花纹钢板之间通过连接钢板拼接。本实用新型的临时保通路面结构具有现场铺装与拆除便捷，现场施工所需设备少，施工时间短，可多次重复使用的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 中央 分隔 临时 通路 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司，未经广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202223043909.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：容器内容物识别组件
- 下一篇：一种皂脚酸化油反应罐
- 同类专利
- 一种高速公路中央分隔带临时保通路面结构-202223043909.4
- 张文;罗旭东;陈竞飞;雷明;赵赛先;杜燕群;廖鹏庆;殷宇翔;杨晨;杨婵君 - 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
- 2022-11-16 - 2023-08-29 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种高速公路中央分隔带临时保通路面结构，包括中央分隔带的路面结构层，所述路面结构层的中央分隔带管线保护层上部开设有填料坑，所述填料坑内填筑级配碎石基层，所述级配碎石基层的上部铺设路面面板，所述路面面板由多块花纹钢板拼接而成，所述花纹钢板的下表面焊接有交叉分布的若干纵向槽钢和若干横向槽钢，相邻的花纹钢板之间通过连接钢板拼接。本实用新型的临时保通路面结构具有现场铺装与拆除便捷，现场施工所需设备少，施工时间短，可多次重复使用的优点。
- 一种黄铜紫铜镶嵌式铜地铺结构-202222675442.9
- 郑振义;林丽容 - 福建捷思金属科技发展有限公司
- 2022-10-11 - 2023-06-06 - E01C5/16
- 本实用新型提供了一种黄铜紫铜镶嵌式铜地铺结构，包括一紫铜底板，所述紫铜底板的中部设置有镂空花纹部，所述镂空花纹部内嵌设有黄铜花纹；所述紫铜底板的正面设置有防滑纹路；所述紫铜底板的背面设置有紫铜加强筋条，所述紫铜加强筋条设置在所述紫铜底板的背面四周，并通过螺丝固定在所述紫铜底板上，且螺丝不穿透所述紫铜底板；所述紫铜加强筋条上间隔设置有螺纹孔，各所述螺纹孔与对应的不锈钢螺杆的一端螺纹连接。本实用新型的结构简单稳定，易安装，材质坚硬不易产生裂纹且不易生锈，适用于沿海地区。
- 一种坑洞快速修复装置-202222600834.9
- 高轩 - 高轩
- 2023-02-15 - 2023-04-07 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种坑洞快速修复装置，包括预制钢板，所述预制钢板的上端外侧开设有多个第一沉槽，所述第一沉槽的内部均开设有第一通孔，所述第一通孔的内部均插设有锚杆，所述预制钢板的下端中间位置固定连接有第二固定盘。本实用新型中，通过预制钢板覆盖在坑洞上，并使用锚杆将预制钢板与跑道进行固定，可以提高预制钢板与跑道之间的连接牢固度，转动调节螺栓，可以带动螺杆转动，从而可以带动支撑柱向下移动，直至支撑架的下端抵住坑洞的底端，可以提高预制钢板的支撑强度，再通过注料孔向坑洞内注入混凝土，直至注满，可以进一步提高预制钢板的支撑强度。
- 一种卷式波纹路面-202110527941.0
- 程营;徐进;李欢;方群;梅之永;邹少军;丁勇;熊为水;何绍华;徐龙星;李旺 - 中国人民解放军63983部队;蚌埠市神舟机械有限公司
- 2021-05-14 - 2022-08-16 - E01C5/16
- 本发明涉及一种路面器材，尤其是一种卷式波纹路面，包括支撑部、分别设置在支撑部两端的第一钩部和第二钩部；支撑部包括上撑板、下撑板和侧连接板，上撑板不少于三个，上撑板的顶部设有上防滑条，下撑板不少于两个，下撑板的底部设有下防滑条，上撑板与下撑板平行且上下交错设置，侧连接板分别与上撑板和下撑板连接；第二钩部包括第一钩子和与第一钩子连接的第一连接板，第一连接板与上撑板或下撑板连接；第二钩部包括第二钩子和与第二钩子连接的第二连接板，第二连接板与上撑板或下撑板连接。该路面之间既可大角度旋转，又具有防脱功能，能够适应椭圆卷式装载和作业要求，运输体积小、重心低、运输稳定、机动性好。
- 一种施工场地用新型的高强度钢板装置-202220139535.7
- 李京儒;黄伟荣;崔嘉乐;李金融;郑坤玲;李洪恩;赵光远;李洋;张红风;赵琳琳;高涛;李建群;杨泽辉;陈运读;夏仁直;曲鑫鑫 - 中国建筑第六工程局有限公司
- 2022-01-19 - 2022-07-19 - E01C5/16
- 本实用新型是一种施工场地用新型的高强度钢板装置，包括上下两块硬化钢板，两块硬化钢板之间焊接有若干V形钢支杆，两块硬化钢板之间焊接有若干弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆均匀布置在相邻的两个V形钢支杆之间以及每个V形钢支杆的中间，上层的硬化钢板上表面两端中间位置焊接有抵触连接板，所述抵触连接板上开设有连接孔，上层硬化钢板在抵触连接板的两侧设有预留孔洞。下层硬化钢板底部设有橡胶防护垫。上层硬化钢板在预留孔洞处加设有双相钢板。所述V形钢支杆的宽度为30cm。所述抵触连接板表面熔接有冷轧加磷钢板。本实用新型具有良好的弯曲性能和高能量吸收的性能，复合强度增加，减少冲击后的变形和断裂，提高了安全系数。
- 一种拼接式钢结构板-202122579532.3
- 李飞;黄江华 - 海南同程钢结构有限公司
- 2021-10-26 - 2022-03-22 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种拼接式钢结构板，涉及钢结构板技术领域，包括钢结构板本体，钢结构板本体的上端活动安装有安装组件，方形安装板的两侧固定安装有磁嵌条，磁嵌条的上下两端固定安装有内嵌块，磁嵌条的两侧活动安装有三角嵌块，钢板本体的两侧开设有长槽，操作者在铺设时，将钢结构板本体一端的磁嵌条塞入第二钢板一侧长槽的内腔中，磁嵌条与长槽进行磁性连接，磁嵌条两侧的三角嵌块会卡进钢板本体两侧的卡槽中，进而进行固定，操作者在安装中，将其拼接好后，直接利用螺钉进行固定即可，不容易跑偏，在铺设时，将磁底块放置在钢结构板本体的上端，磁底块和钢结构板本体进行磁性连接，操作者可直接进行调整和铺设，便于调节安装。
- 一种建筑工程临时道路结构-201911161247.0
- 赵育忠;赵永涛;张媛淇 - 深圳市诚宇建设集团有限公司
- 2019-11-24 - 2022-01-25 - E01C5/16
- 本发明公开了一种建筑工程临时道路结构，具体涉及建筑施工技术领域，包括多个支撑基板，所述支撑基板底端面两端均开设有固定槽，所述固定槽内部固定设置有固定栓，所述支撑基板底部两端均设置有连接铁链，所述连接铁链与固定栓固定连接；所述支撑基板顶端面中部和两端均开设有活动凹槽，所述活动凹槽呈四方形设置，所述活动凹槽内部活动设置有连接凸头，所述连接凸头底部设置有减震弹簧。本发明通过先铺设支撑基板，再利用连接凸头与连接卡槽的卡接，实现道路基板放置在支撑基板上，实现道路的铺设，提高铺设效率，同时避免道路基板嵌入地下，方便后续对临时道路的拆卸，方便临时道路回收，不产生建筑垃圾。
- 一种防滑不锈钢板-202121831519.6
- 姚中勇 - 天津谊诚金属科技有限公司
- 2021-08-06 - 2022-01-11 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种防滑不锈钢板，涉及不锈钢板技术领域，包括钢板本体，所述钢板本体的顶部等间隔开设有圆槽，所述圆槽的顶部固定连接有顶片，活塞板，活塞板的顶部固定连接有导柱，所述活塞板的底部等间隔固定连接有软柱。该防滑不锈钢板的顶部等间隔设置有导柱，与鞋底的防滑纹路相配合，从而显著提高了该钢板顶部的摩擦系数，从而解决了钢板表面较为光环其摩擦系数较小会发生打滑的现象的问题产生，当行人踩踏至导柱时，导柱会通过活塞板压动软柱发生形变，降低软柱的高度，使得活塞板下移，从而实现当人踩踏在导柱顶部时，导柱会下移，防止导柱与鞋底硬碰硬，从而提高了脚踏至导柱顶部时的舒适感，从而提高了使用愉悦度。
- 一种便于安装的防滑钢格板-202121045040.X
- 黎阿平 - 无锡佳构金属构件有限公司
- 2021-05-14 - 2021-12-31 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种便于安装的防滑钢格板，涉及便于安装的防滑钢格板技术领域。包括一号安装板和二号安装板，所述一号安装板底端与包边板固定连接，所述二号安装板底端与包边板滑动连接，所述一号安装板右端和二号安装板左端均与防滑钢格板活动连接，所述一号安装板和二号安装板上均开设有一号通孔，所述防滑钢格板上开设有防滑钢格板通孔，所述一号通孔内壁与插杆滑动连接。该便于安装的防滑钢格板，通过设置有一号安装板和二号安装板，可以对不同宽度的防滑钢格板进行安装，同时通过滑管和滑杆的上下移动，可以对不同高度的防滑钢格板进行安装至同一高度，方便人们行走，从而便于安装，提高工作人员的安装效率。
- 一种商业入口锈蚀钢板安装结构-202121597246.3
- 王伟;凌颖松 - 上海都市再生实业有限公司
- 2021-07-14 - 2021-12-24 - E01C5/16
- 本实用新型公开了建筑改造技术领域的一种商业入口锈蚀钢板安装结构,两个所述定位组件设置在锈蚀钢板下表面两侧，且两个所述定位组件对称设置，所述定位组件均通过紧固件固定连接在地面上，两个所述定位组件之间等间距设置有若干个支撑组件，所述支撑组件也通过紧固件固定连接在地面上；所述定位组件包括螺纹杆、定位机构，所述螺纹杆的两端分别套设有一个定位机构，所述两个所述定位机构对称设置，两个所述定位机构外侧的螺纹杆上均安装有一个螺母。本实用新型可以方便的实现对于锈蚀钢板的安装，同时后期拆卸也十分的方便。
- 一种新型冷拉扁钢-202022221268.1
- 喻炜 - 嵊州市裕盈金属冷拉型材有限公司
- 2020-09-30 - 2021-12-17 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种新型冷拉扁钢，包括钢材本体，钢材本体采用Q235碳钢制成，钢材本体上设置有若干防滑组件，防滑组件均包括多个设置于钢材本体的上表面上的防滑凸起及设置于相邻防滑凸起之间的排水孔，防滑凸起均呈圆台状，多个防滑凸起的顶面共同形成有用于防滑的防滑面。本实用新型的有益效果：本实用新型强度高且承载能力强，通过防滑凸起的设置，防止行走或行驶在扁钢上的人或车辆出现打滑，从而有效提升了安全系数，通过排水孔的设置，清水在将灰尘杂物由间隙中冲刷下来后能够携带灰尘杂物从排水孔快速排出，不需要经过复杂的流程，从而能够避免有灰尘杂物残留，使得清洗较为彻底，且操作较为方便。
- 一种便携式吊装设备的路基链-202022809517.9
- 朱文杰;魏思航;张善宏 - 浙江巨杰科技发展集团有限公司
- 2020-11-27 - 2021-10-29 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种便携式吊装设备的路基链，包括两个或者多个底板，相邻两个底板通过铰链组进行连接，底板设有前凸块、后凹槽和螺孔，前凸块与相邻底板的后凹槽卡接，铰链组包括链板、拉板、固定杆和锁紧帽，链板设有圆孔和长条孔，拉板设有两个固定孔，固定杆包括螺杆、限位杆和锁紧杆，螺杆与螺孔螺纹连接，圆孔、长条孔分别与两个相邻底板处的限位杆套接，锁紧杆设有拧槽和锁紧槽，锁紧帽设有锁孔，锁孔与锁紧杆套接，锁孔设有锁筋，锁筋与锁紧槽卡接。本实用新型铺设在软质路面，对路面具有加固的作用，可防止履带车下陷倾斜；两个或者多个底板可折叠成块状进行回收。
- 钢制坡面结构-202023199467.3
- 杨德华;陶永刚;刘东宇 - 武汉神华军建筑工程有限公司
- 2020-12-25 - 2021-10-22 - E01C5/16
- 本申请涉及一种钢制坡面结构，涉及坡道技术领域，该钢制坡面结构包括坡面钢板条单元和减速带钢板条单元，多个所述坡面钢板条单元的铺设方向与坡面的行驶方向相一致，所述减速带钢板条单元的铺设方向与坡面的行驶方向相垂直，且所述减速带钢板条单元夹设于两组所述坡面钢板条单元之间，所述坡面钢板条单元和减速带钢板条单元用于供行驶的表面上均设置有均匀密布的通孔，所述减速带钢板条单元的上表面凸出于所述坡面钢板条单元的上表面。本申请具有结构牢固、坡面施工周期短、施工成本小的效果。
- 一种建筑路基加强装置-201922323349.X
- 权道彦 - 权道彦
- 2019-12-23 - 2020-11-20 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种建筑路基加强装置，包括承载车轮用的钢板，以及分布在所述钢板底部的多个弹性支撑元件；所述弹性支撑元件包括一竖向设置的钢杆，所述钢杆的上端设置有一插孔，在所述插孔内安装有一杆件，所述杆件可沿着所述插孔竖向滑移，在所述杆件的上端设置有一托板，在所述钢杆的外壁处焊接有一外圈，所述外圈与所述钢杆之间焊接有肋板，在所述钢杆上套设有弹簧，所述弹簧作用在所述托板和所述外圈之间，此时所述杆件的底部距离所述插孔的孔底8cm~12cm；本产品可以对车辆起到弹性支撑。
- 一种拼装式钢质地砖-201922146230.X
- 刘凯;王宗正;刘豫东 - 青岛青房建安集团有限公司
- 2019-12-04 - 2020-10-27 - E01C5/16
- 本实用新型涉及一种拼装式钢质地砖，包括钢质的砖体，所述砖体的上表面设置有防滑花纹，所述砖体下表面设置有若干涨杆；所述砖体的四周设置有插接部，相邻所述砖体之间的插接部能够互相插接固定。实用新型的一个用途是，涨杆在插入地下后会对涨杆周围的地基起到向四周挤压的作用，从而进一步压实地基，提高地基的抗压能力；相邻地砖之间相互连接，使整个钢质地砖路面成为一个整体，在某块地砖承压过程中，会将压力传递至相邻地砖，将压力分散，从而降低了单块地砖所受压强，提高整体的抗压能力。
- 一种钢板路面结构-201920169063.8
- 刘斌;李欣 - 天津基旭建设工程有限公司
- 2019-01-31 - 2019-11-08 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种钢板路面结构，包括钢板本体和减速带本体，钢板本体内设有第一空腔，第一空腔的内部底端设有滑槽，滑槽内滑动连接有遮雨板，遮雨板的上端表面焊接有手柄，遮雨板的一侧表面焊接有弹簧，遮雨板的表面固定套接有阻尼筒垫。设置的遮雨板和弹簧，解决了现有的钢板路面结构，螺钉连接件部分无遮雨结构，雨淋后长时间放置氧化程度更快，影响钢板路面的使用寿命的问题，设置的卡扣、螺杆和螺母，解决了现有的钢板路面结构，减速带固定焊接在钢板内，车辆长时间碾压与摩擦，减速带磨损后不方便进行拆卸、更换的问题。
- 带有连接槽的热轧网纹中厚钢板-201822151157.0
- 袁忠臣 - 袁忠臣
- 2018-12-21 - 2019-08-23 - E01C5/16
- 一种带有连接槽的热轧网纹中厚钢板，包括若干件钢板构件，还包括多个连接板、多件钢板构件吊装螺栓、多件连接板吊装螺栓和多件塑胶螺丝堵头，若干件钢板构件均为经过防腐处理的钢板构件，多个连接板均为经过防腐处理的连接板，每件钢板构件四边上设有若干个连接槽，中间设有四个吊装螺孔Ⅰ，每件钢板构件的正面设有网纹，或者每件钢板构件的正面和底面都设有网纹，每个连接板中间设有一个吊装螺孔Ⅱ，每相邻两个钢板构件之间，通过一定数量的连接板卡装在其相邻边上的连接槽内连接起来。其优点为，修复路面速度快，方便装、拆，抗压、抗撕裂、冷热变化小，寿命周期长，可重复使用，减少环境污染，修复路面后路面平整、通畅，节约建造和使用成本。
- 一种拆装式复合路面结构-201821222587.0
- 李永国 - 李永国
- 2018-07-31 - 2019-05-14 - E01C5/16
- 一种拆装式复合路面结构，涉及一种路面结构，包括多块前后连接的路面组成，多块路面的两侧边均通过护边固定，相邻的前后两块路面之间均通过连接组件固定连接，所述路面与连接组件设置在同一平面上，相邻两块路面之间的连接组件均包括连接端和连接板，所述连接端设为两块，且分别与相邻的两块路面固定连接，连接板固定设置在两块连接端之间的上部，任一一块路面均包括防滑网层、框架层和面板，所述面板设置为上下两层，在两层面板之间设有框架层，在上层面板的上面设有防滑网层；本实用新型结构简单、使用方便，环保节省，防滑安全。
- 一种钢板行车道装置及施工方法-201710529442.9
- 张凤勇;段荣宗;黄惠 - 上海二十冶建设有限公司;中国二十冶集团有限公司
- 2017-07-02 - 2019-05-10 - E01C5/16
- 本发明涉及一种钢板行车道装置，包括带钉阻移钢道板、联结承重钢枕板和Ω形吊环，其中所述带钉阻移钢道板上端设有若干Ω形吊环，若干带钉阻移钢道板与若干联结承重钢枕板连接形成车道板，所述车道板两侧设有柔性排水沟，所述柔性排水沟包括上端固定角钢梁、H形排水沟固定架、固定架定位角钢梁和土工布沟内壁，所述H形排水沟固定架为由U形钢板构件及两根圆钢通过焊接连接组成，且圆钢的下端为圆锥形，用于方便压入地基土中，所述固定架定位角钢梁一面设有若干与H形排水沟固定架上圆钢对应的圆孔，所述H形排水沟固定架下端穿过固定架定位角钢梁。本发明采用钢板道路面层，柔性排水沟系统，施工快捷且材料可以重复使用。
- 一种钢板临时施工道路结构-201820758849.9
- 吴宏明;朱华杰;石柱 - 浙江东厦建设工程有限公司
- 2018-05-21 - 2019-01-15 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种钢板临时施工道路结构，涉及建筑施工领域，包括地基层，所述地基层包括自然土，所述地基层上铺设有水泥稳定碎石土，所述水泥稳定碎石土上设置有钢板层，所述钢板层包括多块铺设在所述水泥稳定碎石土上的钢板和连接相邻所述钢板的连接组件。通过水泥稳定碎石土和钢板的设置，在拆卸时只需通过连接组件分离钢板，而水泥稳定碎石土可作为正式路面的路基，因此降低了建筑垃圾的产生，大大减小了水泥、砂石的浪费，从而节省了资源，提高了经济效益。
- 一种拆装式复合路面结构-201810857604.6
- 李永国 - 李永国
- 2018-07-31 - 2018-12-21 - E01C5/16
- 一种拆装式复合路面结构，涉及一种路面结构，包括多块前后连接的路面组成，多块路面的两侧边均通过护边固定，相邻的前后两块路面之间均通过连接组件固定连接，所述路面与连接组件设置在同一平面上，相邻两块路面之间的连接组件均包括连接端和连接板，所述连接端设为两块，且分别与相邻的两块路面固定连接，连接板固定设置在两块连接端之间的上部，任一一块路面均包括防滑网层、框架层和面板，所述面板设置为上下两层，在两层面板之间设有框架层，在上层面板的上面设有防滑网层；本发明结构简单、使用方便，环保节省，防滑安全。
- 一种基于道路建设的平扁钢钢格板-201721010714.6
- 郭芳;张海廷 - 张海廷
- 2017-08-14 - 2018-07-06 - E01C5/16
- 本实用新型提供一种基于道路建设的平扁钢钢格板，底板为立方体板状结构，底板的上侧端面上开设有卡槽，相邻两条卡槽之间的位置上开设有通孔且通孔贯穿底板的上下两侧端面进行布置，底板的下侧端面上分布有加强筋，板体为立方体板状结构，板体的上侧端面上分布有格条，通过添加通孔来实现对板体上端面的水液进行导流，该设计有效的解决了传统设备存在水液积聚容易造成板体生锈的问题，另外位于底板下侧的加强筋则起到了加强板体整体承受载荷的幅值，进而大大的提高了本实用新型的使用寿命，另外位于板体上的格条则起到了增加摩擦力的作用，底板上的卡槽与板体上的滑块啮合在一起，实现对板体的固定，便于在板体损坏后进行更换。
- 一种互爪式钢板路面体系-201720213794.9
- 崔利鹏;刘小毛;武军;刘晓勇;刘茂胜;查丽丽 - 中铁城建集团第一工程有限公司;中铁城建集团有限公司
- 2017-03-07 - 2017-10-03 - E01C5/16
- 本实用新型属于钢板路面技术领域，为解决现有钢板路面安装和拆除较复杂的技术问题，提供了一种互爪式钢板路面体系，包括若干相互连接的标准单元钢板、左端部配板和右端部配板，标准单元钢板的左右两边均等间距布置若干连接爪和连接孔，相邻两标准单元钢板通过连接爪及连接孔配合连接在一起；左端部配板的右边等间距布置若干连接爪和连接孔，左端部配板与标准单元钢板通过连接爪及连接孔配合连接在一起；右端部配板的左边等间距布置若干连接爪和连接孔，右端部配板与标准单元钢板通过连接爪及连接孔配合连接在一起。本实用新型简化了钢板路面的安装和拆除工作，减少了钢板路面的配套构件，从而降低了一次投入费、运输费、安拆费及储存费。
- 一种可周转的装配式钢板路连接固定装置-201620474431.6
- 乐志松;陈量;魏开雄;瞿超;冯苛钊;吴云孝;燕明旭 - 中建三局第二建设工程有限责任公司
- 2016-05-23 - 2016-11-23 - E01C5/16
- 本实用新型涉及可周转的装配式钢板路连接固定装置，由两块夹持钢板和两块定位钢板组成，其特征在于：两块夹持钢板与两块定位钢板焊接成U型卡槽。可直接用本实用新型装置连接装配式钢板路，与传统连接方式相比无需焊接或螺栓开孔，保证了钢板的整体性。本实用新型采用U形连接固定装置，操作简单、施工效率高、节省人力以及机械，减少对材料的破坏，保护钢板整体性，不会因焊接和螺栓开孔对钢板造成破坏，且本实用新型装置可重复周转使用、综合成本低、环保节能。
- 一种钢结构路面构件及其组装的钢结构路面-201620388920.X
- 段先军;张显达;周锴;刘铸玮;陈弋莘 - 北京城建集团有限责任公司
- 2016-05-04 - 2016-09-28 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种钢结构路面构件及其组装的钢结构路面，钢结构路面构件包括：相互平行设置的第一槽钢和第二槽钢；顶板；槽钢背筋；钢板背筋；底板，底板与第一槽钢和第二槽钢焊接连接；吊装件，吊装件包括挡板和吊装板，吊装板与挡板焊接连接；吊装板上设有吊孔；吊装件安装在顶板的吊装孔下方；连接板，连接板上设有槽钢连接孔，利用连接板将相邻钢结构路面构件的槽钢连接为一体。在本实用新型的钢结构路面中，钢结构路面构件的槽钢位于侧面，通过连接件将槽钢连接，既能保证稳定性，又不影响钢结构路面的平整度；采用隐藏式吊装件，吊装时伸出钢箱表面，作为钢结构路面使用时隐藏在顶板下方，确保钢结构路面平整。
- 拼装式钢板铺装路面-201521119559.2
- 刘治国;刘辛田;张静涛;付世龙;方鹏;高振轩;安凤杰 - 中国建筑第二工程局有限公司
- 2015-12-30 - 2016-08-10 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种拼装式钢板铺装路面。拼装式钢板铺装路面包括：钢板块，所述钢板块为矩形，包括依次相邻的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边；所述钢板块上设置有通孔，通孔设置在相邻侧边围成的夹角处；连接片，所述连接片上设有至少两个螺纹孔；连接杆，所述连接杆分别插入相邻两块钢板块的相邻的通孔，并利用连接片的螺纹孔将相邻的钢板块连为一体。本实用新型的拼装式钢板铺装路面钢板拼装时无需进行焊接拼装，而是依靠连接杆及连接片进行钢板拼装操作，拆卸时拧下螺杆，直接利用吊装孔进行吊运工作，操作简便，施工时间大幅缩短，对钢板的损坏忽略不计。
- 一种钢结构路面构件及其组装的钢结构路面和施工方法-201610285369.0
- 段先军;张显达;周锴;刘铸玮;陈弋莘 - 北京城建集团有限责任公司
- 2016-05-04 - 2016-07-27 - E01C5/16
- 本发明公开了一种钢结构路面构件及其组装的钢结构路面和施工方法，钢结构路面构件包括：相互平行设置的第一槽钢和第二槽钢；顶板；槽钢背筋；钢板背筋，与槽钢背筋焊接连接；底板；吊装件，包括挡板和吊装板，吊装板与挡板焊接连接；吊装板上设有吊孔；吊装件安装在顶板的吊装孔下方；连接板，连接板上设有槽钢连接孔，利用连接板将相邻钢结构路面构件的槽钢连接为一体。在本发明的钢结构路面中，钢结构路面构件的槽钢位于侧面，通过连接件将槽钢连接，既能保证稳定性，又不影响钢结构路面的平整度；采用隐藏式吊装件，吊装时伸出钢箱表面，作为钢结构路面使用时隐藏在顶板下方，确保钢结构路面平整。
- 钢板铺装道路及其施工方法-201511011224.3
- 刘治国;刘辛田;张静涛;付世龙;方鹏;高振轩;安凤杰 - 中国建筑第二工程局有限公司
- 2015-12-30 - 2016-03-30 - E01C5/16
- 本发明公开了一种钢板铺装道路及其施工方法。钢板铺装道路包括：钢板块，所述钢板块为矩形，包括依次相邻的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边；所述钢板块上设置有通孔，通孔设置在相邻侧边围成的夹角处；连接片，所述连接片上设有至少两个螺纹孔；连接杆，所述连接杆分别插入相邻两块钢板块的相邻的通孔，并利用连接片的螺纹孔将相邻的钢板块连为一体。本发明的钢板铺装道路及施工方法钢板拼装时无需进行焊接拼装，而是依靠连接杆及连接片进行钢板拼装操作，拆卸时拧下螺杆，直接利用吊装孔进行吊运工作，操作简便，施工时间大幅缩短，对钢板的损坏忽略不计。
- 一种煤矿巷道用路面结构-201420602832.6
- 任中全;沈宇炜;刘涛 - 西安科技大学
- 2014-10-17 - 2015-01-28 - E01C5/16
- 本实用新型公开了一种煤矿巷道用路面结构，包括放置在煤矿巷道地面上的多个工字形承压板，相邻两个所述工字形承压板之间设置有上连接板和位于所述上连接板下方的下连接板，所述工字形承压板、上连接板和下连接板均沿煤矿巷道地面的宽度方向平行布设，所述上连接板与其两侧的工字形承压板的上翼缘板相铰接，所述下连接板与其两侧的工字形承压板的下翼缘板相铰接。该煤矿巷道用路面结构结构简单、拆装方便，既能避免煤矿巷道地面受损，又能回收重复利用，节约了成本。
- 一种施工现场钢制道路-201420027543.8
- 王创国 - 北京天润建设有限公司
- 2014-01-16 - 2014-08-27 - E01C5/16
- 本实用新型涉及建筑工程设备技术领域，公开了一种施工现场钢制道路，包括：多个互相连接呈纵向排列的钢制单元，所述钢制单元包括多个横向分布的相互平行的基座，所述基座上均匀分布有多个条楞，所述多个条楞上部固定连接有呈纵向设置的钢制面板。本实用新型的有益效果是：将传统的施工现场的混凝土硬化道路改成灵活节约型的钢制道路，主要通过钢制面板、核心混凝土钢制条楞、基座、连接件组合装配，形成多个钢制单元，多个钢制单元相互连接成灵活的钢制道路，节约人力和物力资源，又提高了施工灵便性，减少了修建道路的时间，提高了施工效率，且能重复利用，更为环保。
- 专利分类
