[发明专利]一种转子气缸在审
| 申请号： | 202310365872.7 | 申请日： | 2023-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN116378817A | 公开（公告）日： | 2023-07-04 |
| 发明（设计）人： | 宋国华;牛德春 | 申请（专利权）人： | 南京拓和机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B55/08 | 分类号： | F02B55/08;F02B55/14;F02B55/02;F02B55/00 |
| 代理公司： | 佛山市明高知识产权代理事务所(普通合伙) 44701 | 代理人： | 曾金帆 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种转子气缸，涉及转子压缩机、真空泵领域，包括气缸本体和气缸内腔，气缸内腔中设置有三角转子和偏心曲轴，三角转子通过滚针轴承与偏心曲轴转动连接，固定槽内部通过弹性销安装有内齿圈，偏心曲轴的前端伸入内齿圈的内圈中，并固接有相位齿轮；相位齿轮与内齿圈啮合传动；本发明通过利用三角转子与内齿圈和相位齿轮及偏心曲轴的配合，能够替代传统的往复式活塞，便于使三角转子与气缸内腔之间实现无接触式的公转加自转运动，大幅减少了三角转子在机械运动时的阻力，能够提高热效率和功率密度；通过三角转子与气缸内腔之间的无接触运动，便于使提高三角转子的耐久性和使用寿命，有效延长一种转子气缸的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转子 气缸 | ||
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- 2021-10-09 - 2022-03-15 - F02B55/08
- 本实用新型提出了一种新型转子发动机，包括气缸和与气缸连接的火花塞，气缸的侧壁上设有与其内部相通的进气口和出气口，气缸的顶部和底部均固接有能够将气缸内部密封的封盖，气缸和两个封盖形成的容置空间为发动机密闭仓；发动机密闭仓中设有与传动轴固接的叶轮，叶轮与气缸同轴设置，叶轮具有周向分布的至少一个叶片，叶片将发动机密闭仓分成至少一个独立的且能够密闭的叶轮空腔。本实用新型的发动机密闭仓为渐收形仓体，叶轮也采用伸缩结构，在叶轮旋转的过程中，叶轮在发动机密闭仓内随着空间位置变化而变化自身形态；而且叶轮与气缸同轴设置，在叶轮旋转的过程中，偏心载荷小，降低叶轮的磨损，延长叶轮的寿命。
- 具有受控径向热膨胀的发动机壳体和发动机组件-201910503130.X
- B·A·纽柯布;S·何;S·帕克;S·R·瓦格纳 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2019-06-11 - 2022-02-01 - F02B55/08
- 具有受控径向热膨胀的马达壳体包括圆柱形主体和纤维复合带，其中，圆柱形主体具有至少一个从圆柱形主体的外表面向内延伸的周向槽，纤维复合带设置在每个槽内。槽可以呈燕尾形并从圆柱形主体的外表面向内延伸到槽底部，其中，每个槽在外表面处均具有第一宽度并在槽底部处具有大于第一宽度的第二宽度。用于控制马达壳体的径向热膨胀的方法包括：提供马达壳体，马达壳体包括圆柱形铝主体，圆柱形铝主体具有从圆柱形主体的外表面向内延伸的多个周向槽；将多个连续纤维设置在槽内；将基体涂覆到连续纤维上；以及使基体固化以在槽内形成纤维复合带。
- 转子发动机-202111174941.3
- 高山 - 高山
- 2021-10-09 - 2021-12-24 - F02B55/08
- 本发明提出了一种转子发动机，包括气缸和与气缸连接的火花塞，气缸的侧壁上设有与其内部相通的进气口和出气口，气缸的顶部和底部均固接有能够将气缸内部密封的封盖，气缸和两个封盖形成的容置空间为发动机密闭仓；发动机密闭仓中设有与传动轴固接的叶轮，叶轮与气缸同轴设置，叶轮具有周向分布的至少一个叶片，叶片将发动机密闭仓分成至少一个独立的且能够密闭的叶轮空腔。本发明的发动机密闭仓为渐收形仓体，叶轮也采用伸缩结构，在叶轮旋转的过程中，叶轮在发动机密闭仓内随着空间位置变化而变化自身形态；而且叶轮与气缸同轴设置，在叶轮旋转的过程中，偏心载荷小，降低叶轮的磨损，延长叶轮的寿命。
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