[发明专利]一种用于汽车的集成式膨胀水壶及汽车在审

专利信息
申请号: 202310503505.9 申请日: 2023-05-06
公开(公告)号: CN116591818A 公开(公告)日: 2023-08-15
发明(设计)人: 冯满乐;郑凡;卜江华;金永镇;邓湘 申请(专利权)人: 岚图汽车科技有限公司
主分类号: F01P11/02 分类号: F01P11/02;B60K11/02
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 王晓丽
地址: 430000 湖北省武汉市经济技术*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种用于汽车的集成式膨胀水壶及汽车,涉及膨胀水壶领域,其包括:水壶本体,其内部设有多个由隔板分隔而成的流道;暖芯水泵,其安装于所述水壶本体上,所述暖芯水泵的水泵出水口与所述流道连通,且所述水泵出水口的内径与所述流道的内径趋于一致。由于在壶体内部设置了多个流道,且流道的内径与水泵的出水口的内径趋于一致,冷却液在循环过程中空间不会发生突变,避免了与空腔共振产生的明显噪音。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 集成 膨胀 水壶
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于岚图汽车科技有限公司,未经岚图汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202310503505.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 冷却液充排系统-202211082573.4
  • 夏文雅;潘世敬;王亚飞;许运祥;杨晔闻;周国强;徐凯 - 中广核工程有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
  • 2022-09-06 - 2023-10-27 - F01P11/02
  • 本发明涉及一种冷却液充排系统,包括:冷却液储存器;自吸件,具有自吸容纳腔以及分别连通容纳腔的自吸进口和自吸出口;自吸进口与冷却液储存器的内部相连通,以使自吸件能够借助自吸进口吸取冷却液储存器内的冷却液;换向件,连接于自吸件和冷却水系统之间;离心泵,连接于换向件;且换向件具有第一位置和第二位置。上述冷却液充排系统,自吸件能够将冷却液储存器中的冷却液吸取至管道内;换向件在第一位置和第二位置切换,能够使冷却液的流向在自自吸件流至冷却水系统和自冷却水系统流至自吸件切换,以实现向柴油机的冷却水系统注入和排空冷却液,避免在柴油机发生漏液时,泄漏的冷却液对工作人员、环境和设备造成安全隐患。
  • 一种应用于汽车冷却系统的排气接头-202310782753.1
  • 杨军;孙成雷;田金山;王加升 - 苏州杰纳汽车零部件有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-10-24 - F01P11/02
  • 本发明公开了应用于汽车冷却系统的排气接头,包括接头主体;所述接头主体呈L型结构,所述L型结构分为垂直连接部、水平连接部以及转角部,所述垂直连接部用于与第一管体形成插入式连接,所述水平连接部用于外接第二管体,所述转角部沿侧壁设有圆形的排气口,排气口连接有排气接头;所述排气接头与所述排气口形成圆周配合且能够沿圆周旋转。本发明接头主体留有排气口,排气口连接有排气接头,能够实现集气功能。
  • 一种除气室-202210680405.9
  • 刘志同;陈宇;孙坤 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-06-15 - 2023-10-20 - F01P11/02
  • 本申请公开了一种除气室,包括壳体和除气组件,其中,壳体设有空腔,除气组件具有多个除气孔,除气组件位于空腔内,除气组件与壳体可转动地连接,以使除气组件处于打开的第一状态或阻隔的第二状态。当除气组件处于打开的第一状态时冷却液注入空腔,除气组件处于阻隔的第二状态时,除气孔对冷却液进行气液分离。由于除气组件处于打开的第一状态,有利于冷却液注入空腔,从而提高冷却液注入的效率,除气组件处于阻隔的第二状态时,除气孔对冷却液进行气液分离,有利于流经除气室的冷却液进行气液分离,进而兼顾了冷却液注入效率与气液分离。
  • 一种汽车散热器用下水室-202321154735.0
  • 刘大建;李震;付林 - 青岛贝鑫冷却系统有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-10-20 - F01P11/02
  • 本实用新型涉及汽车散热器技术领域,公开了一种汽车散热器用下水室,包括第一安装框、下水室壳体和第二安装框,所述第一安装框后端的外壁与下水室壳体通过螺栓固定连接,所述第二安装框前端的外壁与下水室壳体通过螺栓固定连接,所述第一安装框两侧外壁的下部均固定连接有第一安装板,所述下水室壳体内部底面的前端固定连接有收集盒,所述收集盒一侧的外壁贯通连接有连接管。本实用新型中,通过在下水室壳体前端与后端外壁均设置多个散热翅片,便于对于下水室壳体进行散热,通过第一安装框内设置带有第一风扇的第一伺服电机以及第二安装框内设置带有第二风扇的第二伺服电机,便于对于下水室壳体进行风冷散热。
  • 集成式水壶除气结构及热管理系统-202321331070.6
  • 陈海肖;陈一中;裘东山 - 浙江银轮新能源热管理系统有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-20 - F01P11/02
  • 本申请涉及一种集成式水壶除气结构及热管理系统,集成式水壶除气结构包括流道板组和膨胀水壶,流道板组设有进流通道和回流通道,多通阀内的冷却液能够通过进流通道进入集成式水壶除气结构,且集成式水壶除气结构内的冷却液能够通过回流通道回流至多通阀,进流通道内设有分流隔板,以将进流通道分隔形成排气通道和分流通道,分流通道连通回流通道,膨胀水壶设有进液口和出液口,排气通道依次通过进液口、膨胀水壶和出液口连通回流通道。本申请提供的集成式水壶除气结构及热管理系统,解决了现有的膨胀水壶的排气结构的结构复杂、制造成本高、漏点多以及噪声大的问题。
  • 一种矿挖用膨胀水箱-202321353938.2
  • 盛增宝;蒙小行;宗震宇;涂晓丹;王钦玉;刘虹 - 雷沃重工集团有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-03 - F01P11/02
  • 本实用新型涉及矿山工程机械技术领域,具体的,涉及一种矿挖用膨胀水箱。该矿挖用膨胀水箱包括箱体,箱体的形状为六面体结构,其高度小于其长度及宽度,箱体上侧开设有与箱体内部相连通的加水口,加水口上以可拆卸的方式连接有箱盖,箱体具有贯通箱体上下两侧的台阶孔,箱体前部上端安装有除气接口,箱体前部下端安装有冷却系统补水接口。此结构的箱体整体呈扁平状,降低整机高度要求,提高通用性,此结构的箱体固定点设在箱体内部结构处,减少安装所需支撑面积。
  • 一种带滑盖的膨胀水壶及汽车-202320977771.0
  • 程敖;王鹏;常健;张尔新;李毅;冷红明 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-09-19 - F01P11/02
  • 本实用新型涉及一种带滑盖的膨胀水壶及汽车,一种带滑盖的膨胀水壶包括壶体,所述壶体上设有液位观察窗,还包括能够完全遮挡所述液位观察窗的滑盖,壶体外部设有滑轨,所述滑盖通过所述滑轨与所述壶体滑动连接,所述壶体上设有防止滑盖从滑轨中自动滑落的挡靠部。采用前述技术方案的带滑盖的膨胀水壶,膨胀水壶的颜色由壶体和滑盖的颜色共同决定,通过将滑盖和壶体除液位观察窗外部分设计为相同颜色,如黑色,可使壶体颜色与汽车前机舱有较好的协调性,提高前机舱的美观度。除黑色外,还可根据用户需求定制颜色,满足用户个性化需求。
  • 一种低速发动机高温水系统除气装置-202310725245.X
  • 夏建光;桂靖洲;喻茜茜 - 沪东重机有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-09-12 - F01P11/02
  • 本申请涉及内燃机技术领域,且公开了一种低速发动机高温水系统除气装置,主要由高温水系统,手动透气阀和自动除气装置构成,所述高温水系统位于发动机内,且由各气缸冷却水管组成。本发明通过在高温水系统中增加手动透气阀和自动除气装置,并将手动透气阀安装在各缸冷却水支管上部,使得手动透气阀用于高温水系统的静态调试、主机运行时的临时放气和检查,将自动除气装置安装在主机冷却水系统出口处,自动除气装置的使用能够使得冷却水以螺旋方式移动,用以增加冷却水的旋转离心力,促使气泡在除气桶的顶端聚集,并由自动透气阀排出,可以从根源上除去高温水系统中的气泡,改善气缸套的冷却效果,确保低速发动机处于最佳工作状态。
  • 一种便于更换冷却液的汽车散热器-202320083346.7
  • 李冬冬 - 山东前沿光彩铝业有限公司
  • 2023-01-29 - 2023-09-12 - F01P11/02
  • 本实用新型公开了一种便于更换冷却液的汽车散热器,包括散热器;所述散热器一端通过螺栓固定安装有进液管,所述进液管一端通过螺栓固定安装在液泵一侧位置,所述散热器另一侧通过螺栓固定安装有出液管,所述出液管一端通过螺栓固定安装有缓冲桶,所述缓冲桶底端焊接有锥形罩,所述锥形罩底端通过螺栓固定安装有导出管,所述导出管中间位置安装有电磁阀,所述缓冲桶上端通过螺栓固定安装有平压阀,所述平压阀内部上端位置安装有弹簧,所述平压阀内部位于弹簧底端位置安装有活塞,所述平压阀一侧位置设置有出气孔。本实用新型需要进行出液时,通过开关开启电磁阀,液体通过液泵带动进行流动,将会通过重力原因直接通过导出管进行导出。
  • 一种散热器的水箱盖-202320511554.2
  • 福特乐·根特·鲁道夫;任海洋 - 盼克散热器(大连)有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-09-12 - F01P11/02
  • 本实用新型公开了一种散热器的水箱盖,包括端盖自锁扣,所述对顶波簧的内侧设置有进气阀芯,所述进气阀芯的下方设置有进气阀罩,所述进气阀罩的上方设置有泄气阀芯,所述端盖自锁扣的内部设置有泄气弹簧。本实用新型涉及散热器用水箱盖技术领域,通过泄气管和端盖自锁扣之间的配合,该水箱盖的最大特点是安装简单、自锁能力强、密封强劲、工作开启压力控制精准。该水箱盖其通体外形轮廓、边缘自锁扣及开启阀内部卡爪采用一体成型的注塑方法,材料强度高,耐磨性好;水箱盖自锁密封后,还能够在原有旧式水箱盖基础上,将工作开启压力范围精准控制提升至为1.8±0.2bar,满足了更多散热器的水箱盖选型与实装。
  • 膨胀水壶-202320304426.0
  • 夏俊磊;袁世达;张事业;黄帅;李琦;王旭 - 浙江凌昇动力科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-09-05 - F01P11/02
  • 本实用新型涉及一种膨胀水壶;首先,本装置由上壳体和下壳体组成,通过上隔热板和下隔热板将上壳体和下壳体分别分成多个上下腔室,再通过上隔热板和下隔热板的连接合并形成多个集成腔室,从而将多个膨胀水壶高度集成为一个,减少装置的占用空间;其次,本装置分别在上隔热板和下隔热板分别开设上平衡孔与下平衡孔,用以将多个腔室相互连通,起到平衡气体压力和保持液位一致的作用;最后,本装置还设置多通接口,多通接口与集成腔室相连通,减少了外接口的设置,不仅实现了降低成产生本的目的,还由于膨胀水壶与外部流道板的连接处的减少,降低了装置外漏风险。
  • 柴油发电机冷却水供水系统-202010716722.2
  • 高益多;赵俊;戴群;方强 - 中船动力有限公司
  • 2020-07-23 - 2023-09-01 - F01P11/02
  • 本发明公开了一种柴油发电机冷却水供水系统,包括控制系统、气压供水单元、储水单元和注水单元;气压供水单元包括滤器、第一稳压离心水泵、压力开关传感器、气压水罐和安全阀;储水单元包括第一电磁二通阀、平衡水柜、高位液位传感器和低位液位传感器;注水单元包括第二电磁二通阀、注水泵、第三电磁二通阀、第四电磁二通阀和第五电磁二通阀。本发明集冷却水供水单元、储水单元和注水单元于一体,通过控制系统可实现冷却水供水系统的稳压供水、高效储水和注水、水质除垢及储水回收等功能,能有效解决特殊地理环境下水压不稳,供水不畅等问题,较好的保证了管网系统的水质清洁,从而保证柴油发电机系统的高效运行。
  • 一种船用双燃料发动机-201711142704.2
  • 李伟;梅加化;陈涛;王辉;黄禄丰 - 安庆中船柴油机有限公司
  • 2017-11-17 - 2023-09-01 - F01P11/02
  • 本发明属于船用发动机设计制造技术领域,具体涉及一种船用双燃料发动机,本发明的旁通阀能够根据需要选择性的控制低温水流入中冷器中,使中冷器能够根据各工况的需要将空气冷却至适应的温度,确保冷却效果并提高能量利用率;本发明的曲轴箱呼吸系统能够将曲轴箱废气中的滑油蒸汽与空气分离,其中滑油蒸汽液化后重新溜回油底壳,而分离出的空气送入涡轮增压器,与发动机进气管路汇合最为发动机的助燃气体被消耗掉,形成一个闭环的呼吸系统,能够有效减少发动机废气的排放,提高发动机的燃烧效率。
  • 一种用于发动机的放水放气装置-202320508873.8
  • 赵金社;杨有亮 - 源泰伟业汽车零部件有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-08-25 - F01P11/02
  • 本实用新型涉及发动机装置技术领域,提出了一种用于发动机的放水放气装置,包括放水装置外壳,放水装置外壳的内部开设有滑动槽,滑动槽内部的一端设置有挡水板,放水装置外壳的外表面固定连接有排水管。本实用新型中通过设置的防水筒,起到将冷却水与伸缩弹簧进行隔绝的作用,防止伸缩弹簧与冷却水直接接触,保证伸缩弹簧不会被水分所锈化,从而可以有效的提高伸缩弹簧零件的使用寿命,通过设置的螺纹扣和螺纹柱的螺纹连接,对挡水板进行固定,避免挡水板左右移动,通过设置的挡水板在滑动槽中移动,使水流可以从排水管中排出,利用设置的橡胶管塞,防止装置密封出现问题,导致冷却水溢出,最终通过设置的伸缩弹簧对挡水板进行复位处理。
  • 汽车水壶-202321389701.X
  • 朱孔瑛;吴长鹏 - 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
  • 2023-06-01 - 2023-08-25 - F01P11/02
  • 本实用新型公开了一种汽车水壶,包括壶身和壶盖,所述壶盖包括圆形罩盖和绑带,所述绑带的固定端与所述壶身连接,所述绑带的连接端穿过所述圆形罩盖的中心后与所述圆形罩盖连接,并且所述连接端的中心开设有通孔;所述壶身的顶面的中部设有向上凸起的圆筒形的壶口,所述圆形罩盖与所述壶口螺纹连接。本实用新型中的壶口取消了鹅颈式的结构,有利于减少对汽车内部空间的占用和降低成本。由于将壶口设置在壶身的顶面中部,能够防止上下坡过程中水流溢出。同时,绑带的中心开设有通孔,能够使壶身内外大气压平衡。
  • 冷却系统-202320681738.3
  • 贾维新;莫逗;姜文涛;杨李辰 - 大创汽车系统(南通)有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-08-25 - F01P11/02
  • 本申请提供一种冷却系统,包括气液分离器、膨胀水箱和水泵,气液分离器包括分离器本体、设于分离器本体的浮子阀组件、进液口、出液口及排气口;膨胀水箱连接于气液分离器的下游,且通过出液口与分离器本体连接;水泵连接于膨胀水箱的下游且连接于气液分离器的上游,水泵通过进液口与分离器本体连接。在混有气体的冷却液进入分离器本体后,气体使分离器本体的液位下降,浮子阀本体与排气口相对分离,排气后的冷却液从出液口流出气液分离器。本申请通过设置气液分离器,用于离心分离冷却液中的气体,进而减少冷却系统中的气体,提高冷却系统工作性能。
  • 一种用于汽车的集成式膨胀水壶及汽车-202310503505.9
  • 冯满乐;郑凡;卜江华;金永镇;邓湘 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-08-15 - F01P11/02
  • 本发明涉及一种用于汽车的集成式膨胀水壶及汽车,涉及膨胀水壶领域,其包括:水壶本体,其内部设有多个由隔板分隔而成的流道;暖芯水泵,其安装于所述水壶本体上,所述暖芯水泵的水泵出水口与所述流道连通,且所述水泵出水口的内径与所述流道的内径趋于一致。由于在壶体内部设置了多个流道,且流道的内径与水泵的出水口的内径趋于一致,冷却液在循环过程中空间不会发生突变,避免了与空腔共振产生的明显噪音。
  • 一种汽车蓄水瓶-202320540022.1
  • 何雪丽;郎伟伟 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-08-15 - F01P11/02
  • 本实用新型涉及汽车蓄水瓶。包括上瓶体和下瓶体,上瓶体内设置有上左隔板和上右隔板,将上瓶体内部分隔成上左腔、上中腔和上右腔,下瓶体内设置有下左隔板和下右隔板,将下瓶体内部分隔成下左腔、下中腔和下右腔,在上左隔板顶部开设有通气孔,所述上左腔与上中腔通过该通气孔连通。本实用新型在满足整车冷却需求的前提下,能够避免在汽车发动机启动时,高温高压气液混合物冲击蓄水瓶下左腔产生异响。
  • 一种汽车水箱防冻液排放工具-202320403457.1
  • 罗宏;齐岩;林涛;吴刚;徐寒冰;王宪宇;李树林;苏冠嘉;朱玉威;全哲龙 - 一汽奔腾轿车有限公司
  • 2023-03-07 - 2023-08-11 - F01P11/02
  • 本实用新型公开了一种汽车水箱防冻液排放工具,属于汽车维修保养工具技术领域,包括半圆弧状的第一本体和第二本体,出水座,夹箍和水管,第一本体和第二本体围成管状,第一本体上设有出水座,出水座连接水管,夹箍起到固定水管作用,通过旋转处双旋转轴设计,使旋转打开更加方便,对周边空间要求更小,通过加大底部出水口尺寸,增加出水量,提高出液效率。锁紧部位采用蝶形拧紧螺栓,方便手动操作,提升了操作的方便性。工具主体尺寸为:长:75mm、宽70mm、高97mm。胶管长度可根据实际情况自由选择。这个工具可以在狭小的空间内夹紧至管路上,进行防冻液的排放。
  • 汽车水箱盖阀门组件-202320990091.2
  • 蓝同山 - 浙江丰华标准件制造有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-08-08 - F01P11/02
  • 汽车水箱盖阀门组件,包括外盖,所述外盖顶部几何中心位置处滑移设置有连接轴,所述外盖靠近连接轴处周向开设有若干个排气孔,所述连接轴上套设有与外盖上侧抵接的排气弹簧,所述连接轴的下端端部贯穿上盖延伸至外盖下侧且端部设置有内盖,所述连接轴在外盖与内盖之间套设有密封垫,所述密封垫抵接于外盖的排气孔处并将外盖的上下两侧隔断开来,通过推动连接轴来实现外盖内外两侧的连通与关闭,从而解决了由于内压过小水箱盖开启困难的情况发生,也保证了外盖内外两侧的密封性。
  • 一种用于发动机的除气水冷组件-202320338836.7
  • 叶洁;林铁坚;魏威;朱杰;李壮 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-07-21 - F01P11/02
  • 本实用新型公开了一种用于发动机的除气水冷组件包括机体管道、缸盖上水套、缸盖下水套和机体水套;所述机体管道与所述缸盖上水套连通;所述缸盖上水套的下侧中心处设有第一连通水道与所述缸盖下水套连通;所述缸盖下水套的前后两侧各设有若干第二连通水道与所述机体水套连通;所述机体水套的前侧左部和所述机体水套的后侧右部各设有出水道;所述缸盖上水套的顶部设有除气头。采用本实用新型具有除气效果好、换热效果好、使用寿命长等优点。
  • 与储液罐集成的供水模块-202180064905.3
  • 白承树;郑圣愚;崔正范;高光玉 - 翰昂汽车零部件有限公司
  • 2021-09-10 - 2023-07-04 - F01P11/02
  • 本发明涉及一种与储液罐集成的供水模块,该模块包括:储液罐,在该储液罐中形成中空部分以在其中容纳冷却水,并且该储液罐包括设置在该储液罐的一侧的第一安装部和设置在该储液罐的另一侧的第二安装部;第一部件,该第一部件安装在第一安装部上;以及第二部件,该第二部件安装在第二安装部上,其中,第一部件和第二部件穿过储液罐以便被连接,使得冷却水路径直接彼此连接而不绕过储液罐,并且因此车辆冷却系统的冷却回路可以被简化并形成为集成的。
  • 防止热力发动机的冷却系统中的载热流体集气的方法-201980059769.1
  • M·安盖利;P·马尔赛;D·库洛;X·阿斯托尔 - 标致雪铁龙汽车股份有限公司
  • 2019-07-17 - 2023-07-04 - F01P11/02
  • 本发明涉及一种用于防止发动机的冷却系统中的载热流体集气的方法,所述冷却系统包括散热器和调节元件,所述调节元件用于基于由流体达到的第一设定温度(T1)来开启所述流体朝向所述散热器的通行,所述通行用于执行对于所述流体的至少部分脱气。执行对于用于开启所述通行的开启时长(CDO)的计数,以及自热力发动机运转起,执行对于所述流体的总集气时长(CDE)的计数,当在车辆的一个或多个行驶(R,R+1)期间未执行经视作足够的经预确定至少部分脱气时,记录对于所述流体的总集气时长的计数。用于开启所述通行的第一开启时长(D1)预确定成足以执行所述脱气,自达到所述第一开启时长(D1)起,对于所述开启时长(CDO)的计数和对于所述集气时长(CDE)的计数重置为零(Ri)。
  • 冷却系统-202310315267.9
  • 贾维新;莫逗;姜文涛;杨李辰 - 大创汽车系统(南通)有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-06-30 - F01P11/02
  • 本申请提供一种冷却系统,包括气液分离器、膨胀水箱和水泵,气液分离器包括分离器本体、设于分离器本体的浮子阀组件、进液口、出液口及排气口;膨胀水箱连接于气液分离器的下游,且通过出液口与分离器本体连接;水泵连接于膨胀水箱的下游且连接于气液分离器的上游,水泵通过进液口与分离器本体连接。在混有气体的冷却液进入分离器本体后,气体使分离器本体的液位下降,浮子阀本体与排气口相对分离,排气后的冷却液从出液口流出气液分离器。本申请通过设置气液分离器,用于离心分离冷却液中的气体,进而减少冷却系统中的气体,提高冷却系统工作性能。
  • 一种密封性好的汽车蓄水瓶压力盖-202210438447.1
  • 周辉 - 浙江鑫凯汽车零部件有限公司
  • 2022-04-25 - 2023-06-27 - F01P11/02
  • 本发明提供了一种密封性好的汽车蓄水瓶压力盖,属于车配件技术领域。它解决了现有水瓶压力盖密封性差的问题。本汽车蓄水瓶压力盖密封结构,包括盖体,盖体内具有中空的腔室,盖体的上下两端分别设有与腔室内部相连通的上开口与下开口,腔室内设置有相互配合的用于上开口与下开口密封的且均可进行上下移动的第一密封组件与第二密封组件,第一密封组件与第二密封组件之间设置有调整补偿板,调整补偿板的上端抵接于第一密封组件上,所述调整补偿板的下端与第二密封组件之间活动接触,盖体上端的外表面上套设有密封圈。本发明具有密封性好的优点。
  • 一种油冷器内腔做导流管的全铝水箱散热器-202310335906.8
  • 徐进;吴正波;彭纪芬 - 江苏恒立热交换科技有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-06-23 - F01P11/02
  • 本发明公开了一种油冷器内腔做导流管的全铝水箱散热器,涉及全铝水箱散热器技术领域,包括散热器芯体,还包括左水室、右水室,所述散热器芯体包括骨架以及散热带、侧板,所述骨架包括两个主板以及若干散热管,所述主板上开设有安装孔,若干所述散热管插接在两个主板上的安装孔中,相邻两个所述散热管之间的空隙中安装有散热带,最外两侧散热管上安装有侧板,所述侧板上设置有固定孔。油冷器的纵向和横向,外壁和内腔都与水流进行热量交换,换热效率大大提高,可以在不增大水箱散热器和油冷器散热面积和体积的情况下即可满足大功率发动机的散热需求,降低了汽车的生产成本和能耗,适宜推广使用。
  • 用于流体回路的补偿容器-202010511455.5
  • C.科雷亚 - 大众汽车股份公司
  • 2020-06-08 - 2023-06-20 - F01P11/02
  • 本发明涉及一种用于流体回路(2)的补偿容器(1),包括至少一个第一腔室(3)和第二腔室(4),所述第一腔室(3)和第二腔室(4)通过隔板(5)流体密封地隔开,其中,所述第一腔室(3)具有至少一条输入管路(6)和输出管路(7)以便与所述流体回路(2)流体连通,其中,所述第二腔室(4)具有通过盖子(8)能相对于环境(9)封闭的开口(10),以便对补偿容器(1)进行填充;其中,所述第一腔室(3)的第一上方区域(11)通过第一连接管路(12)与第二腔室(4)的第二下方区域(13)连接,并且其中,所述第一腔室(3)的第一上方区域(11)通过第二连接管路(14)与第二腔室(4)的第二上方区域(15)连接,其中,在所述开口(10)被所述盖子(8)封闭时,所述第二连接管路(14)能流体密封地封闭。
  • 一种抗进气的膨胀水箱-202223498893.6
  • 陆景东;李文俊;岑展程;岳树军 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-06-16 - F01P11/02
  • 本申请公开了一种抗进气的膨胀水箱,用于提升冷却系统的除气性能,提高冷却系统的正常运行可靠性。本申请膨胀水箱包括:膨胀水箱本体以及阻水件,所述膨胀水箱本体为内部空腔结构;所述膨胀水箱本体的底部设有出水口,所述出水口与所述阻水件连接;所述阻水件包括阻水件上体和阻水件下体,所述阻水件上体与所述阻水件下体为一体成型结构;所述阻水件上体设于所述膨胀水箱本体的内部,所述阻水件上体的顶部设有阻拦板,所述阻水件上体的四周侧壁设有若干个通孔,用于将膨胀水箱本体内的冷却液通过所述通孔引出到所述阻水件下体;所述阻水件下体位于所述膨胀水箱本体的外部,顶部与所述阻水件上体连通,底部与连通发动机水泵的水泵连接管路连通。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top