[实用新型]一种具有承口保护件的顶拉管有效

专利信息
申请号: 202320157329.3 申请日: 2023-02-03
公开(公告)号: CN219796447U 公开(公告)日: 2023-10-03
发明(设计)人: 韦雄生;任建威;吴致勇 申请(专利权)人: 鹤山联塑实业发展有限公司
主分类号: F16L21/035 分类号: F16L21/035;E03F3/04
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 牛念
地址: 529725 广东省*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型涉及管件保护的技术领域,更具体地,涉及一种具有承口保护件的顶拉管,包括管体、分别设于所述管体两端的承口、及装配于所述承口且用于保护所述承口的保护件。本实用新型的一种具有承口保护件的顶拉管,利用保护件保护管体两端的承口起到支撑的作用,对承口起到缓冲、减少和消除外力的效果,保护顶拉管承口的密封圆柱面,避免密封圆柱面变形,杜绝了密封件安装不良产生泄漏的情况发生,有效解决了现有技术中顶拉管的承口容易在生产、运输、仓储和施工搬运过程中变形及破损的技术问题。
搜索关键词: 一种 具有 保护 拉管
【主权项】:
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  • 王凯;温溢;赵伟;罗佳鑫 - 中汽科技(北京)有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-02-07 - F16L21/035
  • 本实用新型公开了一种汽车燃油输送管,涉及汽车管路配件技术领域,解决了现有技术中存在目前采用的燃油输送管功能单一的问题,包括连接端,所述连接端的顶部一体成型有外拧紧端,所述连接端的底部一体成型有内卡紧端。通过设置密封结构,对连接端和输送管上端部的衔接处进行双重密封处理,以防挥发后的燃油气体从连接端和输送管上端部的衔接处发生泄漏,通过设置缓冲结构,为输送管上端部和输送管下端部提供长度补偿,避免燃油输送管过长或过短,不利于燃油的正常输送,通过设置导流结构,对燃油多点导流输送的同时,也对燃油中的杂质进行有效过滤,提高燃油的洁净度,增加燃油输送管的功能性。
  • 一种给排水管防渗结构-202222412542.2
  • 贾朗 - 贾朗
  • 2022-09-13 - 2023-02-07 - F16L21/035
  • 本实用新型提供了一种给排水管防渗结构,属于水管防渗技术领域。本实用新型包括第一管体与第二管体,第一管体靠近第二管体的一端固定连接有环状壳,环状壳的内侧壁上固定设置有垫圈结构,第二管体靠近第一管体的一端位于垫圈结构的内部,环状壳的侧壁上贯穿设置有多个调节杆,多个调节杆均与环状壳的侧壁螺纹连接,多个调节杆位于环状壳内部的一端均转动连接有弧形压板,多个弧形压板均位于垫圈结构的外侧,垫圈结构包括主体环圈、第一侧环圈以及第二侧环圈。本实用新型通过整体的密封结构设置,相比采用普通的单一环体密封圈进行密封,防渗效果得到大大提升,给排水管借口不会轻易发生渗漏,保证给排水管正常使用。
  • 接头组件-202210746200.6
  • 金润浩;尹在勋 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
  • 2022-06-28 - 2023-01-10 - F16L21/035
  • 本发明公开一种接头组件,包括:接头主体,一端部插入到壳体内部以紧固到热交换器的流入部或流出部,另一端部突出到壳体外部以使冷却介质在热交换器中流通;第一密封部,密封接头主体的一端部和热交换器流入部或流出部之间;凸缘部,形成在接头主体的一端部和另一端部之间的位置并紧固到壳体;以及第二密封部,包括密封凸缘部和壳体之间的第一密封部分和从第一密封部分延伸并密封热交换器流入部或流出部的末端和接头主体之间的第二密封部分。
  • 一种水利工程用防渗止水结构及其施工方法-202110841114.9
  • 王伟欣;郑康典 - 广东明帅建设工程有限公司
  • 2021-07-23 - 2023-01-06 - F16L21/035
  • 本发明公开一种水利工程用防渗止水结构及其施工方法,包括左排污管、右排污管和连接螺纹管,所述右排污管内设置有导向内管,所述导向内管末端穿出右排污管设置,所述导向内管穿出右排污管的部分包裹有防渗膜,所述导向内管插入左排污管设置,所述导向内管插入左排污管内,所述左排污管和右排污管之间设置有密封橡胶圈,所述导向内管末端穿过密封橡胶圈设置,所述左排污管和右排污管上均设置有与连接螺纹管相配对的外螺纹,所述左排污管和右排污管一端均拧入连接螺纹管内,所述连接螺纹管两端均设置有第一填缝胶层;该水利工程用防渗止水结构能够有效的避免污水管连接处出现泄漏污水的情况。
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