[实用新型]一种钢包车车体结构有效
| 申请号： | 202320787939.1 | 申请日： | 2023-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN219852114U | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 丁发;邓卓;邓建华;张盟 | 申请（专利权）人： | 株洲旭阳机电科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/12 | 分类号： | B22D41/12 |
| 代理公司： | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人： | 贺明 |
| 地址： | 412007 湖南省株*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢包车车体结构：包括从动轮、主动轮、侧梁及枕梁，两根枕梁分别与两根平行设置的侧梁两端连接，每根侧梁上安装有从动轮和主动轮。安装在两根侧梁上的车轮之间的轮距不小于4500mm。加宽轮距的钢包车运行在加宽轨距的铁轨上，能够增强钢包车抗倾覆能力，使得钢包车运行更平稳，保证人员和设备安全。主动轮采用具有驱动、减速和制动功能的三合一减速机，主动轮直接安装在侧梁上，具有运行安全可靠、结构简单、更换方便、体积小、成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢包 车车 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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