[实用新型]一种新型轮胎拆卸装置有效
| 申请号： | 202320899580.7 | 申请日： | 2023-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN219427864U | 公开（公告）日： | 2023-07-28 |
| 发明（设计）人： | 巩庆龙;陈维如;郭良泽;孙宗棠;李明通;綦耀钢;荆永涛;刘超;滕兴军;马兴利;赵海铭;刘强;于千凯;沙盈;王英杰;荆旭峰;孙福杰;白绍杰 | 申请（专利权）人： | 烟台港集装箱码头有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/04 | 分类号： | B60C25/04;B60C25/01 |
| 代理公司： | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人： | 王玉霜 |
| 地址： | 264000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型轮胎拆卸装置，包括：圆筒架、连接架、支撑架、千斤顶、辅助架、内轮缘架和拆卸锥；其中，连接架和内轮缘架均为直角型构件；连接架的下端竖直插入圆筒架内，连接架的上端水平插入支撑架内；连接架在圆筒架内和支撑架内通过滑动调整长度；千斤顶的顶端固定于支撑架的下面，千斤顶的底端与辅助架固定连接；内轮缘架的上端水平插入辅助架内；内轮缘架在辅助架内通过滑动调整长度；圆筒架，用于支撑待拆卸轮胎；内轮缘架，用于从上面压住待拆卸轮胎的内轮缘；拆卸锥设置于圆筒架侧面位置，用于从下面支撑待拆卸轮胎的圆筒。本实用新型缓解了现有技术中由人工进行轮胎拆卸费时费力和存在安全隐患的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 轮胎 拆卸 装置 | ||
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- 带有分离轮的轮胎拆除装置-201410243304.0
- 刘军 - 刘军
- 2014-06-03 - 2015-12-09 - B60C25/04
- 本发明公开了一种带有分离轮的轮胎拆除装置，包括两个分离杆，所述的带有分离轮的轮胎拆除装置还包括一分离部，所述的分离部包括一分离轮，所述的分离部与所述的分离杆相连接。本发明的带有分离轮的轮胎拆除装置的优点是：带有分离轮，在分离轮胎轮毂的过程中能够转动，从而防止划伤轮胎、误伤人手，同时能够极大的降低发生卡死的概率，使用效率较高。
- 轮胎拆卸器-201410241392.0
- 季德贵 - 季德贵
- 2014-06-02 - 2015-12-09 - B60C25/04
- 本发明公开了一种轮胎拆卸器，包括一中心杆，所述的轮胎拆卸器还包括一连接板和一分离板，所述的连接板的一端与所述的中心杆的上端转动连接，所述的连接板上顶面设置有一第一通孔，所述的连接板的侧面设置有一第二通孔，所述的第二通孔贯穿所述的第一通孔布置，所述的分离板的侧面设置有一连接孔，所述的连接孔与所述的第二通孔通过连接销相连接。本发明的轮胎拆卸器的优点是：带有结构为腰形孔的第二通孔，能够适应多种直径规格的车轮，同时带有结构为长方形的第一通孔，能够有效防止卡死现象，结构较简单，成本较低，使用方便，适于随自行车或者摩托车携带。
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