[实用新型]一种汽车座椅靠背支撑板的挂接结构有效
| 申请号： | 202321255975.X | 申请日： | 2023-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN219727959U | 公开（公告）日： | 2023-09-22 |
| 发明（设计）人： | 姜春雨;赵国峰;孙得玉;全泽钟;吴菲;赵显廷;霍明星 | 申请（专利权）人： | 长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/72 | 分类号： | B60N2/72;B60N2/66 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 邱宇 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车座椅靠背支撑板的挂接结构，包括八个塑料固定环和四个拉簧，其中四个塑料固定环卡接在靠背骨架的四个内角上，另外四个塑料固定环卡接在靠背支撑板的四个外角上，四个拉簧的一端与靠背骨架上的塑料固定环挂接，另一端与靠背支撑板上的塑料固定环挂接，靠背支撑板通过拉簧的拉力设置在靠背骨架内。本实用新型结构简单，性能良好，安全可靠，主要是由四个位于靠背骨架四周的拉簧与塑料固定环挂接，其中塑料固定环与靠背骨架和靠背支撑板卡接连接，安装方便，另外通过塑料固定环上的变形卡爪对塑料固定环进行限位，整体结构稳定，不易脱落。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 靠背 支撑 结构 | ||
【主权项】：
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- 金龙;张国华 - 上海控博自动化科技有限公司
- 2021-01-12 - 2021-11-19 - B60N2/72
- 本申请涉及一种具有防反弹装置的弹簧安装设备，包括台体，所述台体上安装有防反弹装置，所述防反弹装置包括拉动件、安装杆、连接杆和抵接杆，所述拉动件一端铰接在台体上，所述安装杆一端铰接设置在台体上，所述拉动件另一端铰接设置在安装杆中部，所述连接杆铰接在安装杆远离台体一端，所述抵接杆固设在连接杆远离安装杆一端，抵接杆抵接于座椅骨架的靠背回弹一侧。本申请具有通过抵接杆抵接在靠背回弹一侧，安装杆和连接杆配合拉动件，在拉动件的拉力作用下实现对抵接杆的调节，使抵接杆能够稳定的抵接，从而降低靠背回弹造成安全事故发生的概率的效果。
- 一种汽车减震座椅-202110878348.0
- 张军;张德福 - 张军
- 2021-07-31 - 2021-09-24 - B60N2/72
- 一种汽车减震座椅，包括座架和座垫，所述座架和座垫之间通过减震装置弹性连接，所述减震装置由若干个弹簧螺丝呈密集状固定安装在上减震板和下减震板之间构成；所述弹簧螺丝由两根螺丝杆分别固定装接在弹簧两端的座圈的内径侧表面上构成弹簧螺丝；所述座架两侧设有扶手杆，扶手杆由两根支撑柱连接在座架上；所述上减震板的左右两侧各挖设有两个耳槽，耳槽包插在支撑柱上；其有益效果是采用密集弹簧螺丝连接上下减震板做成减震装置，可以有效均匀的分散颠簸震动力；上减震板上的耳槽分别包插在座架两侧的支撑柱上，不仅可以限定上减震板的位置，还可以减少晃动。
- 多频动力吸振结构、座椅及汽车-202023333449.X
- 岳志强;许林倩;秦多;江国安;刘涛;陈帅彰;张帆;辛丕海;刘俊刚;梁波 - 长城汽车股份有限公司
- 2020-12-31 - 2021-08-31 - B60N2/72
- 本实用新型提供了一种多频动力吸振结构，属于车辆技术领域，包括多根间隔排布的弹簧以及至少一个与多根弹簧分别连接的连杆；连杆上设有至少一个质量块；每根弹簧的两端分别固定设置在座椅坐垫的底面上；其中，至少一个质量块与至少一根弹簧均能组成一个动力吸振器。本实用新型还提供了带有上述多频动力吸振结构的座椅及汽车。本实用新型提供的多频动力吸振结构，能够吸收轮胎各阶次激励与座椅模态耦合共振产生的琐碎振动。相对于增加单个或增加多个吸振器，减小了成本和重量，并且占用空间小，减小了对空间限制的要求。
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