[实用新型]用于卡车的轮胎散热喷水机构有效
| 申请号： | 202322231191.X | 申请日： | 2023-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN219806674U | 公开（公告）日： | 2023-10-10 |
| 发明（设计）人： | 李志贤;郑枫 | 申请（专利权）人： | 齐鲁工业大学（山东省科学院） |
| 主分类号： | B60C23/19 | 分类号： | B60C23/19;B60K13/04 |
| 代理公司： | 济南格源知识产权代理有限公司 37306 | 代理人： | 张蕾 |
| 地址： | 250000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提出了用于卡车的轮胎散热喷水机构，包括水罐和喷水组件，所述喷水组件包括固定在所述卡车底盘外壁上的涡轮泵、连杆和喷头，涡轮泵位于卡车轮胎的上方，涡轮泵由双轴水泵电机驱动，双轴水泵电机的另一端通过行星减速齿轮箱连接有转动盘，转动盘远离涡轮泵一侧上设有插杆，连杆通过连接板转动固定在卡车底盘外壁上，连杆一端开始有导槽，其另一端固定连接喷头，插杆插设在导槽中；涡轮泵入水端与水罐连接，涡轮泵出水端通过出水管与喷头输入端连接，所述水罐和泵水组件安装在卡车底盘上。本实用新型不仅能够对轮胎进行散热，还能对排气管进行散热，且喷水组件为随涡轮泵抽水进行联动摆动的结构，能够对轮胎进行全面的喷水，散热效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 卡车 轮胎 散热 喷水 机构 | ||
【主权项】：
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- 曾琪暇 - 十堰信邦工贸有限公司
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- 本实用新型公开了一种带减震装置的轮毂，包括主体、便携安装结构、散热结构和第一固定孔，所述主体两侧的外径固定连接有便携安装结构，所述主体一侧的中间位置处固定连接有散热结构，所述主体的表面固定连接有防护结构。本实用新型通过设置有散热结构实现了通过对轮毂的散热实现对轮胎的间接降温，当车辆长时间行驶后，轮胎不停的摩擦地面与主体，使其温度急剧升高从而提高了，该装置在使用时主体内受热空气膨胀，当热空气进入扇叶时，由于热空气太过碰撞，使扇叶两端存在受到压力差，最终使扇叶通过旋转轴承进行转动，使扇叶随着车辆的移动进行转动，将主体内的热空气进行排出，从而对轮毂的散热实现对轮胎的间接降温。
- 叉车用散热实心胎-202120771463.3
- 伯燕 - 重庆锐耘机电设备有限公司
- 2021-04-15 - 2021-10-29 - B60C23/19
- 本实用新型涉及一种叉车用散热实心胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体沿轴向开有若干呈环形均布的散热孔，所述散热孔内插有导热管；所述轮胎本体向外一侧还设置有导热环，所述导热环上开有与若干导热管对应的插接孔，所述导热管端部插入插接孔内，且通过螺纹配合连接。本技术方案在轮胎本体在运转的时候，导热环作为外部接触部位，在运动中与空气接触，导热管作为轮胎本体内部产生热量的传递部位，将热量传导至导热环上，通过与空气接触散热，能够有效将轮胎本体所产生的热量进行散失，保证轮胎本体的各项性能稳定。
- 一种重型卡车轮胎散热结构-202120300731.3
- 田家汨;梁成磊;张滕 - 枣庄润田车业有限公司
- 2021-02-01 - 2021-10-19 - B60C23/19
- 本实用新型公开了一种重型卡车轮胎散热结构，包括车架、车头、固定连接于车头底部的固定板、连接固定板和车架的连接杆和固定连接于车架顶部的装载箱，所述固定板的底部固定连接有第一连接架，所述第一连接架的正面通过第一转轴转动连接有前轮组，所述固定板和车架的底部之间且位于前轮组的上方固定连接有第一散热结构，所述第一散热结构包括第二散热罩和两个安装板。本实用新型通过第二散热管上安装的第二喷头将水源喷洒至前轮组的前轮胎胎面进行吸热散热，第二散热罩呈半弧形，围绕前轮组的上表面进行均匀喷洒，增加了喷洒面积，从而提高了对前轮轮胎的散热效率，防止车辆在高温天气，高速行驶中出现高温爆胎的现象，提高了驾驶员的行驶安全。
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