[发明专利]同步固定活节无效
| 申请号： | 95117587.4 | 申请日： | 1995-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN1056674C | 公开（公告）日： | 2000-09-20 |
| 发明（设计）人： | 沃纳·雅各 | 申请（专利权）人： | 洛尔·布罗坎普有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/224 | 分类号： | F16D3/224 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 张天舒 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种同步固定活节，它具有空的外部件１、内部件７和笼件１５，它们通过笼件１５保持的球件１９互相径向对中，此外具有一导向件２２，它由球面构成导相对于外部件纵轴２轴向分布且径向可调地支承在支承件２８或其定位面３１上。支承件３２固定到外部件１上，导向件２２的设置和形成是这样确定的，它的定位面构成一包括偏转中心２７的平面，由此有益于内部件７相对于外部件１的径向调节，形成低摩擦的活节。 | ||
| 搜索关键词： | 同步 固定 | ||
【主权项】：
1.同步固定活节，具有在两端带开口(5，6)的空外部件(1)，在其内表面(4)上相对于外部件纵轴(2)的子午面上设置外圈凹槽(3)；具有在外部件(1)的空腔中设置的内部件(7)，在它的外表面(8)上相对于其内部件纵轴(10)的子午面上设置内圈凹槽(14)，该内圈凹槽(14)与外圈凹槽(3)相对置，其中各相对置的内圈凹槽(14)和外圈凹槽(3)共同承接一传递转矩的球件(19)，该球件(19)夹在设置在外部件(1)的内表面(4)和内部件(7)的外表面之间的中间腔的笼件(15)的窗口(18)中，其中内圈凹槽(14)和外圈凹槽(3)起始于第一开口(5)后敞开的形成，笼件(15)的空球部分表面(17)在朝着第二开口(6)设置的内部件(7)的外球表面(8)上导向，其空球部分表面(17)与外部件(1)的内表面(4)之间具有间隙；具有导向装置，包括内部件(7)上的第一凹球形导向面(9)和导向件(22)的第二凸球形导向面(23)，导向件(22)的定位面(24)在固定于外部件(1)上的支承件(28)的定位面上径向可调地导向，定位面(31)与外部件纵轴(2)垂直，其中的内部件(7)，外部件(1)和笼件(15)彼此绕偏转中心(27)摆动的设置，其特征在于，导向件(22)包括球形部分或球面，球形部分的平面或球面的平面之一用作定位面(24)，其定位面是平面，在其中设置偏转中心(27)，支承件(28)的定位面(31)配置到定位面(24)上。
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- 本实用新型提供了一种驱动轴总成及车辆，包括轴杆、万向节组件、护套、第一固定件和第二固定件；护套套设于万向节组件与轴杆的连接处，具有与轴杆连接的第一端部和与万向节组件连接的第二端部，至少其中一个护套的主体形成有沿护套的径向从内向外顺次连续设置的一个波谷和一个波峰；第一固定件设于第一端部，至少其中一个护套的第一端部的内表面设有第一凸起，轴杆上开设有第一凹槽，以在轴杆的轴向上对第一端部和轴杆的相对位置进行限定；第二固定件设于第二端部。本实用新型提供的驱动轴总成及车辆提升周边零件的可操作空间，消除大摆角情况下护套侧壁相互摩擦发出的异响，保证与轴杆连接处的位置可靠性和连接密封性。
- 固定式等速万向联轴器-202080026200.8
- 藤尾辉明;船桥雅司 - NTN株式会社
- 2020-03-16 - 2021-11-16 - F16D3/224
- 一种固定式等速万向联轴器(1)，外侧联轴器构件(2)的滚道槽(7)的轨道中心线(X)至少具备圆弧状部分，该圆弧状部分具有相对于联轴器中心(O)在轴向上没有偏置的曲率中心，包含轨道中心线(X)和联轴器中心(O)的平面(M)相对于联轴器的轴线(N‑N)倾斜，并且该倾斜方向在周向上相邻的滚道槽(7)上形成为彼此相反的方向，内侧联轴器构件(3)的滚道槽(9)的轨道中心线(Y)形成为在工作角0°的状态下以包含联轴器中心(O)且与联轴器的轴线(N‑N)正交的平面(P)为基准，与外侧联轴器构件(2)的成对的滚道槽(7)的轨道中心线(X)镜像对称，该固定式等速万向联轴器(1)的特征在于，具有在取得最大工作角(θmax)时向外侧联轴器构件(2)的滚道槽(7)的开口侧移动的至少一个转矩传递滚珠(4)与外侧联轴器构件(2)的滚道槽(7)的开口侧端部失去接触点的工作方式，在工作角0°的状态下，保持器(5)的端部从外侧联轴器构件(2)的开口侧端部沿轴向突出。
- 固定式等速万向联轴器-202080026424.9
- 船桥雅司;藤尾辉明 - NTN株式会社
- 2020-03-16 - 2021-11-16 - F16D3/2245
- 一种固定式等速万向联轴器(1)，外侧联轴器构件(2)的滚道槽(7)的轨道中心线(X)至少具备圆弧状部分，该圆弧状部分具有相对于联轴器中心(O)在轴向上没有偏置的曲率中心，包含轨道中心线(X)和联轴器中心(O)的平面(M)相对于联轴器的轴线(N‑N)倾斜，并且该倾斜方向在周向上相邻的滚道槽(7)上形成为彼此相反的方向，内侧联轴器构件(3)的滚道槽(9)的轨道中心线(Y)形成为在工作角0°的状态下以包含联轴器中心(O)且与联轴器的轴线(N‑N)正交的平面(P)为基准，与外侧联轴器构件(2)的成对的滚道槽(7)的轨道中心线(X)镜像对称，该固定式等速万向联轴器(1)的特征在于，在取得大的工作角时，内侧联轴器构件(3)的滚道槽(9)与转矩传递滚珠(4)失去接触点的工作角(θ2)大于外侧联轴器构件(2)的滚道槽(7)与转矩传递滚珠(4)失去接触点的工作角(θ1)。
- 一种转向管柱用的易拆卸无间隙等速万向节-202110887896.X
- 李斌 - 四川绵阳德鑫机械有限公司
- 2021-08-03 - 2021-10-22 - F16D3/224
- 本发明提供一种转向管柱用的易拆卸无间隙等速万向节，包括钟形壳、顶杆、星形套、钢球、保持架、弹簧、螺栓、输入轴、球面、钟形壳内球面均匀布置六条双圆弧轨道，星形套外球面均匀布置六条双圆弧轨道，六颗钢球同时卡入钟形壳和星形套的双圆弧轨道中，钢球外套装有保持架，顶杆一端与钟形壳的内球面抵接，另一端安装在星形套内，并与星形套内的弹簧一端抵接，弹簧另一端抵接螺栓，输入轴通过螺栓与星形套固联为一体。本发明通过在传统等速万向节内部增加弹簧结构，利用弹簧力预压缩，使等速万向节各配合零件始终保持紧密配合，从而达到自动排除间隙的目的。
- 一种杆端自润滑关节球轴承单向柔性联轴器-202021671841.2
- 杨吴伟 - 海门市力岚轴承科技有限公司
- 2020-08-12 - 2021-06-15 - F16D3/224
- 本实用新型公开了机械传动技术领域的一种杆端自润滑关节球轴承单向柔性联轴器，包括轴套，所述轴套侧壁固定连接有连接法兰，所述轴套靠近连接法兰一端间隔设置有固定法兰，所述连接法兰上均匀设置有多组有角度偏移件，所述固定法兰上设置有多组与角度偏移件匹配的外套件，该柔性联轴器在工作过程中，能够根据实际工作需要进行一定角度的偏移，以更好的发挥联轴器的作用，并且，该柔性联轴器能够对工作过程中产生的冲击负荷进行很好吸能缓冲处理，从而有效实现对联轴器的保护作用，保障联轴器的使用性能以及增加其使用寿命。
- 一种转角传动装置-202021841584.2
- 马明杰;张鑫;宋世杰 - 襄阳威力特机械有限公司
- 2020-08-28 - 2021-06-01 - F16D3/224
- 本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其涉及一种转角传动装置，其包括主动外球笼、与所述主动外球笼通过深沟球球形连接的主动内球笼、从动外球笼、与所述从动外球笼通过深沟球球形连接的从动内球笼，所述主动外球笼与所述从动外球笼按照一定的夹角焊接，所述主动内球笼连接有主动轴，所述从动内球笼连接有从动轴。本实用新型利用现有的标准件进行改进组合，从而实现轴的转角传动，结构简单易做，很好地解决了甘蔗机的动力传输及防缠绕问题。
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