连续可变气门升程机构的控制方法、系统及车辆

专利号：CN201710437393.6

公布日：2019-11-01

申请人：长城汽车股份有限公司

由两种可变气门升程机构组合的全可变气门正时方法

专利号：CN201010168915.5

公布日：2011-11-09

申请人：朱譞晟

基于连续可变气门升程机构的控制方法及电子设备

专利号：CN202110257529.1

公布日：2023-05-23

申请人：长城汽车股份有限公司

连续可变气门升程机构的自检方法

专利号：CN201410434029.0

公布日：2017-01-11

申请人：长城汽车股份有限公司

连续可变气门升程机构的检测方法及系统

专利号：CN201710431954.1

公布日：2021-03-19

申请人：长城汽车股份有限公司

控制连续可变气门升程系统自学习的方法和系统

专利号：CN201910350632.3

公布日：2022-06-28

申请人：联合汽车电子有限公司

一种内燃机可变气门升程机构

专利号：CN200810067764.7

公布日：2009-04-08

申请人：奇瑞汽车股份有限公司

独立双摆杆全可变气门正时和升程机构

专利号：CN201110054182.7

公布日：2012-09-19

申请人：朱譞晟

连续可变气门升程机构的故障检测及处理方法

专利号：CN201510146015.3

公布日：2019-09-20

申请人：长城汽车股份有限公司

一种机械式连续可变气门升程机构

专利号：CN200910206496.7

公布日：2010-05-05

申请人：丛培伟

连续可变气门升程机构的控制策略

专利号：CN201710434182.7

公布日：2020-09-04

申请人：长城汽车股份有限公司

双连杆全可变气门正时和升程机构

专利号：CN201110054208.8

公布日：2012-09-19

申请人：朱譞晟

一种连续可变气门系统及其控制方法

专利号：CN201711117859.0

公布日：2020-12-01

申请人：海南大学;一汽海马动力有限公司

发动机气门升程连续可调的调节方法及装置

专利号：CN201310408843.0

公布日：2015-03-18

申请人：田丰果

连续可变气门升程机构的控制方法及装置

专利号：CN201510209236.0

公布日：2019-12-24

申请人：长城汽车股份有限公司