[发明专利]动力传动机构

说明书

一、所属技术领域：

本发明涉及动力传动机构。

二、背景技术：

目前的动力传动机构一般是齿轮箱或蜗轮蜗杆传动，所传动的动力一般是电力等，动力源在输送动力时做功需要燃料等，易造成污染。而且传动齿轮数量较多，结构复杂。而且齿轮本身的重力没有充分得到利用。

三、发明内容：

本发明的目的是克服上述不足问题，提供一种动力传动机构，结构简单，结合磁力，充分利用齿轮的重力进行动力传动。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：动力传动机构，主要由两个悬空放置的主动轮和两个从动轮构成，主动轮轮中心带有通孔，轮体中间部分为圆弧形体，带有直齿或斜钩齿，圆弧形体两端面为圆锥体，圆锥体表面带有斜弧齿，两主动齿轮直齿啮合，从动齿轮两端面也为圆锥体，圆锥体表面带有斜弧齿或螺旋齿，主动轮斜弧齿与从动轮斜弧齿或螺旋齿互相啮合，从动轮转动轴通过轴承套固定在支架上，任一转动轴为动力输出轴。

所述两个主动轮的不相啮合的外圆下方放置两块永磁体，主动轮为被永磁体吸引的金属主动轮。

所述从动轮与主动轮啮合的斜面即为主动轮的支点。

本发明结构简单，充分利用主动轮本身的重力以及永磁体对主动齿轮的磁力吸引力，驱动传动机构进行动力传动，与现今给人类带来污染的内燃机、蒸气锅炉能源技术产品及其它现有各种节能之动力机相比较，其不受地域、气候、污染的限制，是一种科学地开发和利用自然资源机械设备，可大大地有效降低污染和能源费用，具有较强的适用性。

四、附图说明：

图1为本发明结构示意图。

图2为图1的主视图。

图3为本发明主动轮结构示意图。

图4为本发明从动轮结构示意图

五、具体实施方式：

下面结合具体实施例对本发明作进一步的详细说明，但不限于具体实施例。

实施例1

如图1、2所示的动力传动机构，主要由两个悬空放置的主动轮1和两个从动轮2构成，主动轮轮中心带有通孔3，轮体中间部分为圆形体，圆形体外表面带有直齿4或斜钩齿，圆形体两端面为圆锥体5，圆锥体表面带有斜弧齿或螺旋齿6，两主动齿轮直齿啮合，从动齿轮两端面也为圆锥体，圆锥体表面带有斜弧齿或螺旋齿5，主动轮斜弧齿与从动轮斜弧齿或螺旋齿互相啮合，从动轮与主动轮啮合的斜面即为主动轮的支点，从动轮转动轴通过轴承套7固定在支架8上，转动轴10为动力输出轴，两个主动轮的不相啮合的外圆下方放置两块永磁体9，主动轮为被永磁体吸引的金属主动轮。

工作时，两个悬空并靠从动轮支撑。即主动轮斜弧齿啮合处半径轮为支撑点，从而使两个主动轮直齿或斜钩齿啮合的半径轮处于悬空的状态，由于物体的质量及重力与地球引力成正比，而中空的主动轮的质量分布均在轮沿的圆周上。这就使两个悬空状态的主动轮的支撑点(能量输出点)与转移后的重心之间形成了较大的距离，达到了杠杆的动力臂与阻力臂的关系而具有了转动刚体的扭力的前提条件。当主动轮受自身重力以及其下方磁力的作用，两主动轮向下旋转时，两个端面联轴的圆锥面齿斜弧齿与两个从动轮的斜弧齿或螺旋齿是相互啮合的，从动轮随主动轮一起转动的作用，转动轴转动实现动力传递。