[实用新型]双喷头底座微调装置有效
申请号: | 201320635047.6 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN203592777U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 张津卫;刘世权 | 申请(专利权)人: | 郑州新世纪数码打印科技有限公司 |
主分类号: | B41J2/145 | 分类号: | B41J2/145 |
代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 马鹏鹞 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷头 底座 微调 装置 | ||
技术领域
本实用新型是涉及一种写真机喷头底座的技术领域,特别是涉及一种双喷头底座微调装置。
背景技术
现有技术中双喷头写真机,喷头的安装定位非常麻烦,需要借助其他工具进行,并且安装后的一致性难于保证,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种双喷头底座微调装置。
本实用新型的技术方案是:一种双喷头底座微调装置,包括下座和两个上座,下座为一有整体座板,两个上座分别为左上座和右上座,
其中左上座包括上、下两层座板,上、下两层座板的左后角均通过同一个销轴A与底座层叠安装,上、下两层座板均能绕该销轴A旋转微调;下层座板左侧、右侧、前侧均设有长圆形调整过孔A,每个过孔A内穿过有下层紧定螺栓,下层紧定螺栓的下端拧入下座的螺孔内,能将下层座板压紧在下座上;下层座板的左侧与下座之间设有调整压簧,下层座板的右侧与下座之间设有调整弹片A;在下层座板的前侧设有安装在下座上的调整凸轮A,凸轮A与下层座板的前侧接触;
上层座板的左后角、前侧两端分别设有长圆形调整过孔B,每个过孔B内穿过有上层紧定螺栓,上层紧定螺栓的下端拧入下层座板的螺孔内,能将上层座板压紧在下层座板上;上层座板的右侧与下座之间设有调整弹片B;在上层座板的前侧设有安装在下座上的调整凸轮B,凸轮B与上层座板的前侧接触;
其中右上座为一个单独座板,该单独座板的左后角均通过销轴与底座层叠安装,单独座板能绕该销轴旋转微调;单独座板左后角、前侧两端分别设有长圆形调整过孔C,每个过孔C内穿过有单独座板紧定螺栓,单独座板紧定螺栓的下端拧入下座的螺孔内,能将单独座板压紧在下座上;单独座板的后侧与下座之间设有调整弹片C;在单独座板的前侧设有安装在下座上的调整凸轮C,凸轮C与单独座板的前侧接触。
所述的凸轮A、凸轮B和凸轮C均设有驱使其转动的操作柄。
本实用新型的有益效果
该实用新型的双喷头底座微调装置的左上座和右上座都能实现微调,特别是左上座分上下两层,并且都能微调,这样对于喷头安装的准确对位是有很大帮助的能够降低安装和维修难度。
附图说明
图1为该双喷头底座微调装置立体结构示意图;
图2为该双喷头底座微调装置俯视结构示意图;
图3为图2的B-B剖面结构示意图;
图4为图2的C-C剖面结构示意图;
图中1.下座、2.左上座的下层座板、3.左上座的上层座板、4.右上座的单独座板、5.销轴A、6.销轴B、9.上层紧定螺栓、10.下层紧定螺栓、11.调整压簧、12.调整弹片A、13.弹片B、14.调整凸轮A、15.调整凸轮B、16.右上座的单独座板紧定螺栓、17.弹片C、18.调整凸轮C、19.操作柄、20. 长圆形调整过孔A、21. 长圆形调整过孔B、22. 长圆形调整过孔C。
具体实施方式
实施例:参见图1-4,图中一种双喷头底座微调装置,包括下座和两个上座,下座为一有整体座板,两个上座分别为左上座和右上座,
其中左上座包括上、下两层座板,上、下两层座板的左后角均通过同一个销轴A与底座层叠安装,上、下两层座板均能绕该销轴A旋转微调;下层座板左侧、右侧、前侧均设有长圆形调整过孔A,每个过孔A内穿过有下层紧定螺栓,下层紧定螺栓的下端拧入下座的螺孔内,能将下层座板压紧在下座上;下层座板的左侧与下座之间设有调整压簧,下层座板的右侧与下座之间设有调整弹片A;在下层座板的前侧设有安装在下座上的调整凸轮A,凸轮A与下层座板的前侧接触;
上层座板的左后角、前侧两端分别设有长圆形调整过孔B,每个过孔B内穿过有上层紧定螺栓,上层紧定螺栓的下端拧入下层座板的螺孔内,能将上层座板压紧在下层座板上;上层座板的右侧与下座之间设有调整弹片B;在上层座板的前侧设有安装在下座上的调整凸轮B,凸轮B与上层座板的前侧接触;
其中右上座为一个单独座板,该单独座板的左后角均通过销轴与底座层叠安装,单独座板能绕该销轴旋转微调;单独座板左后角、前侧两端分别设有长圆形调整过孔C,每个过孔C内穿过有单独座板紧定螺栓,单独座板紧定螺栓的下端拧入下座的螺孔内,能将单独座板压紧在下座上;单独座板的后侧与下座之间设有调整弹片C;在单独座板的前侧设有安装在下座上的调整凸轮C,凸轮C与单独座板的前侧接触。
所述的凸轮A、凸轮B和凸轮C均设有驱使其转动的操作柄。
调整过程:
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